CZECH LAND ROVER FORUM

Tak ráno jsem na tachu koukal na 222222 - a říkám si jak to pěkně funguje
Odpoledne jedu - dojedu - vyndám klíče a motor běží - koukám jak jelen (Hirsch mit Meerrettich) - stojím vedle auta klíče v ruce a motor přede jak kotě!
Tak po několika pokusech zdechnul - po dalších 15 km několik hlášek - faul 1 a 2 a 3( ruční brza-TC-HDC - atd a opět klíče v kapse a motor vrní
zatáhnul jsem ručku a chcíplo to -

Jinak auto jede jak víno To jde zažít jen s LR
volám do servisu - jo to se občas stane - tak uvidíme

Uz len zistit ako sa zapina dialkovy start

Dělá to když se dostane někdy nějaká nečistota v naftě do elektroventilu na čerpadle a ventil nedovře při vypnutí klíčku a motor běží dál.

No to při vypnutí přívodu elektriky do čerpadla a vypnutí elektriky do počítače a vstřiků asi nemůže hrát roli ne?

Jinak dobrá závada.

K

Kamarád měl kdysi Citroen XM s podobnou "funkcí"

Ráno přišel, nastartoval aby se auto ohřálo, zakvrdlal klíčkem ven ze spínačky, zamkl auto a šel domů dopít kafe...

Sláma Karel píše:No to při vypnutí přívodu elektriky do čerpadla a vypnutí elektriky do počítače a vstřiků asi nemůže hrát roli ne?

Jinak dobrá závada.

K

Zřejmě k tomu vypnutí nedojde, podíval bych se na hlavní spínací relé napájející celý systém.

Mešky píše:

Sláma Karel píše:No to při vypnutí přívodu elektriky do čerpadla a vypnutí elektriky do počítače a vstřiků asi nemůže hrát roli ne?

Jinak dobrá závada.

K

Zřejmě k tomu vypnutí nedojde, podíval bych se na hlavní spínací relé napájející celý systém.

No to jsem pochopil proto ta reakce na tohle co se týká TD a TDI

diskous píše:Dělá to když se dostane někdy nějaká nečistota v naftě do elektroventilu na čerpadle a ventil nedovře při vypnutí klíčku a motor běží dál.

... pritok nafty nehraje ulohu. Je to elektronicke auto.

DanoDEF píše:... pritok nafty nehraje ulohu.

Todle se stává,když ti auto jede za 8 litrů - žádný průtok nafty,jede to jen na smrad ...

DanoDEF píše:... Je to elektronicke auto.

No nejjednodužší je bateriový vypínač,jak na náklaďáku ( nebo navijáku ... ) Já vždy říkám,že mě stačí,když to chytne..ale co bych dělal,když to nechce zhasnout ? asi odpojil tu baterku nic jiného by mě asi nenapadlo ( vlastně bych volal do servisu )

Bateriák do tohoto typu auta není to pravé, ale relátko, které neodpadne, jak píše Mešky, by to být mohlo. Blbé je, že pokud se nespeče navždy, tak to na něm není jak pořádně poznat - vidět to není, a když se sundá kryt (pokud je jenom nacvaknutej), tak to taky nemusí být poznat.

Kubas38 píše:
Tak ráno jsem na tachu koukal na 222222 - a říkám si jak to pěkně funguje

Hlavně že to jede, nakonec proč se trápis s vypínáním
Každopádně tě zvu na virtuálního panáka , páč máme duplicitní nájezd.
Min. týden jsem taky pokořil číslovku 222.222. Už se těším na 333.333

Tak potom to nebude porucha ale checkpoint

ahoj je to pravděpodobně relé který zůstává viset tak zítra jede do Jihlavy dám vědět jak to dopadlo

Rosi nazdraví

MadTom píše:Bateriák do tohoto typu auta není to pravé.

Jen jsem udělal nástřel ... já bych to tipnul na spínací skříňku No ale nejsem elektrikář nebo mechanik .. jenom uživatel a nemám s tímdle autem problém ( a to je dobře ) a proto mu držím palce

vypadá to.že k počitači už nedojel

Ne ne dojel ale ještě je tam nevím jak dlouho ale snad do uterý to bude fertig!

Kubas

A je opraveno!!! cena si 5,50kč!!

Celý tohle trápení měla na svědomí žárovka v pravým zadním světle - vlákno z obrysovky se propálilo tak dobře že se dotýkalo brzovýho vlákna - jednotky nevěděli co se děje - ještě , že jich tam je tolik!!!
a už zase jede vyndám klíče motor neběží

Takže pohoda

hm,

to snad neni mozny, ne? Ja si asi necham tu svoji dvacetiletou popelnici.

Stavros píše:hm,

to snad neni mozny, ne? Ja si asi necham tu svoji dvacetiletou popelnici.

nechaj, cim novsie tym horsie;-)

Bud rad, ze Te to auto nezamklo vevnitr a samo neodvezlo na konec sveta bez moznosti navratu...