CZECH LAND ROVER FORUM

Tak po zapadnuvší a čekajíc skoro dvě hodiny na rolbu, rozhodl jsem se, že do toho jdu.
Tuto sadu:
http://www.extreme4x4.co.uk/acatalog/co ... OUNTS.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ale teď bych rád slyšel názory, čím ten rám osadit.
Už druhým dnem koukám na nabídku navijáků různých firem, ale protože jsem se o to nikdy nezajímal, tak tápu.

- budu určitě limitovaný prostorem, takže brát ohled na toto
- chtěl bych syntetické lano
- nevím jak nadimenzovat tažnou sílu při 3t váhy mého RR ( stačí 4,3t??, nebo raději větší rezervu )
- spolehlivost značek? ComeUp, Warn, Superwinch, Champion atd...
- převodovka planetová, nebo šnek?
- další věci, na co si dát pozor?
- jinak, používat ho budu zřídka, takže není potřeba vybírat žádný profi stroj. přece jenom RR není Defík... a využití bude jednou za čas.

Líbí se mi například tento:
http://www.comeup.cz/produkt/seal-ds-95rs/428" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky všem za reakce. Budu rád.

Gratuluji k rozhodnutí, schovanej v nárazníku jsem měl na DIII. Užitečná věc, když jseš sám.
Tebou vybraný je myslím dostatečný, když tak kladku.

Libunda píše:
- budu určitě limitovaný prostorem, takže brát ohled na toto
- chtěl bych syntetické lano
- nevím jak nadimenzovat tažnou sílu při 3t váhy mého RR ( stačí 4,3t??, nebo raději větší rezervu )
- spolehlivost značek? ComeUp, Warn, Superwinch, Champion atd...
- převodovka planetová, nebo šnek?
- další věci, na co si dát pozor?
- jinak, používat ho budu zřídka, takže není potřeba vybírat žádný profi stroj. přece jenom RR není Defík... a využití bude jednou za čas.

9500-vka, alebo 9.5 a pod by Ti mala postacovat...ale silnejsim si neuskodis...potom pozor nad 12000 uz rastu rozmery navijaku
Prevodovka je v Tvojom pripade mozna iba planetova - snekovy navijak by si tam asi nedostal...
Tym, ze chces navijak pouzivat iba obcas podla mna prave rastie nutnost jeho spolahlivosti pri dlhom nepouzivani. Pri znackach CompeUp, Goodwinch, Superwinch, Warn a pod by to malo byt OK. Lacne "neznackove" sice funguju a mnohokrat aj dobre, priam vyborne, ale podla mna je tam prave problem v dodrzani standardu kvality. Radsej by som zainvestoval zopar euro navyse. Ja by som uprednostil Superwinch - a CompeUp je vlastne jeho kopia (a celkom vydarena treba povedat).
Ten navijak co si uviedol vyzera byt fajn.
Synteticke lano tiez doporucujem.

Par tipov...
navijak treba "prebehnut" aj ked sa dlho nepouziva...min. raz za cas naprazdno vymotat a namotal lano. A zaroven sa presvedcis ci ten kram este vobec funguje

.
V "nasej" branzi sa hovori, ze gurtni nikdy nieje dost...spravidla sa Ti stane, ze Ti bude k najblizsiemu kotevnemu bodu chyba zopar metrov. Takze doporucam aspon dve gurtne. Jednu povedzme 2-3 metrovu na strom a jednu povedzme 7-10 metrovu ako predlzovaciu. Aspon 2 sekle a kladku.

teslo píše:...
V "nasej" branzi sa hovori, ze gurtni nikdy nieje dost...spravidla sa Ti stane, ze Ti bude k najblizsiemu kotevnemu bodu chyba zopar metrov. Takze doporucam aspon dve gurtne. Jednu povedzme 2-3 metrovu na strom a jednu povedzme 7-10 metrovu ako predlzovaciu. Aspon 2 sekle a kladku.

No, s tým sa dá len súhlasiť. Mám 30m lano, 12m gurtňu + 2m stromovku a bolo málo

Libunda píše:.....
- nevím jak nadimenzovat tažnou sílu při 3t váhy mého RR ( stačí 4,3t??, nebo raději větší rezervu )
...

Myslím, že ten naviják z Tvojho výberu je OK. Aj keď pravidlo je aspoň 2oj násobok váhy auta, ale to myslím nemusí platiť pre leštenky, kde sa nepredpokladá vcucnutie do metrového blata. A kladka tiež dosť vyrieši.

Taky o něm přemýšlím zatím jen držák ,jestli budeš objednávat tak dej vědět dáme na půl náklady na dopravu

Stále se nemůžu rozhodnout

Těch výrobců je tolik..............po bližším zkoumání jsem zjistil, že všechny silný a levný mašiny, které se mi líbily a
které se honosí zajímavými jmény jsou "číny" na které se údajně člověk nemůže spolehnout, i když se tváří, že normálně fungují.
Tak jsem hledal dál, protože jsem si nebyl ani jistý tažnou silou "pouze" 4,3 t.
Objevil jsem údajně dobrýho výrobce, kde bych měl za stejné peníze jako u ComeUp tažnou sílu 5,6 t.
Co vy na to?
http://www.superwinch.cz/produkt/talon-125-sr-12v/329" onclick="window.open(this.href);return false;

A nebo šneka + dokoupit syntetiku:
http://www.superwinch.cz/produkt/husky-10-12v/376" onclick="window.open(this.href);return false;

teslo píše: 9500-vka, alebo 9.5 a pod by Ti mala postacovat...ale silnejsim si neuskodis...potom pozor nad 12000 uz rastu rozmery navijaku
Prevodovka je v Tvojom pripade mozna iba planetova - snekovy navijak by si tam asi nedostal...
Tym, ze chces navijak pouzivat iba obcas podla mna prave rastie nutnost jeho spolahlivosti pri dlhom nepouzivani. Pri znackach CompeUp, Goodwinch, Superwinch, Warn a pod by to malo byt OK. Lacne "neznackove" sice funguju a mnohokrat aj dobre, priam vyborne, ale podla mna je tam prave problem v dodrzani standardu kvality. Radsej by som zainvestoval zopar euro navyse. Ja by som uprednostil Superwinch - a CompeUp je vlastne jeho kopia (a celkom vydarena treba povedat).
Ten navijak co si uviedol vyzera byt fajn.
Synteticke lano tiez doporucujem.

Jasně, ale kterej z těch dvou modelů radši na zabudování do nárazníku?

sneka tam pravdepodobne nezmestis...

A nechtělo by to i pevnostňák

?

Haháááááááááá, všiml si někdo z vás, že ta instalace je dozadu??

No každopádně do předu se stejně prý nic nedělá pro můj motor.......... 3.0 D a 4.4 Benzín prý problém není,
ale na moji 3.6 V8 se nic nevejde.
Takže přemýšlím zda to nechat na zadek namontovat, nebo se na to vykašlat.
Poraďte........... jaký je využití pro naviják vzadu?

Libunda píše:Haháááááááááá, všiml si někdo z vás, že ta instalace je dozadu??
No každopádně do předu se stejně prý nic nedělá pro můj motor.......... 3.0 D a 4.4 Benzín prý problém není,
ale na moji 3.6 V8 se nic nevejde.
Takže přemýšlím zda to nechat na zadek namontovat, nebo se na to vykašlat.
Poraďte........... jaký je využití pro naviják vzadu?

To bych se na to podíval, co tam je, že tam naviják prý nejde...

To mám info z autorizáku. Prý ani Landrover na L322 s 3.6 V8 nic nenabízí. ostatní motorizace údajně ano.
Možná něco s chladičema............ nevím přesně.

Libunda píše:To mám info z autorizáku. Prý ani Landrover na L322 s 3.6 V8 nic nenabízí. ostatní motorizace údajně ano.
Možná něco s chladičema............ nevím přesně.

Škoda že jsi tak daleko, až budu mít zase na zdviži L322 3.6 V8 tak se pod ten nárazník podívám.

Zadní nárazník jsem měl dole při montáži tažnýho. Tohle by si tam nedostal ani náhodou. Buďto by nešel otvírat tail gate a nebo by si nemohl mít tažný. Leda to táhnout vzadu za tím tažným. Navíc ty vzpěry by si mohl opřít tak o výfuk.

Přední jsem měl dole taky. To místo tam je a vzpěry by se opíraly o trubkový rám. Šroubovat je to taky kam.
A nejspíš by na to odpověděli z extreme 4x4

merlin píše:A nejspíš by na to odpověděli z extreme 4x4

Ty nejsou z těch, který odpovídaj

eliott píše:
Libunda píše:To mám info z autorizáku. Prý ani Landrover na L322 s 3.6 V8 nic nenabízí. ostatní motorizace údajně ano.
Možná něco s chladičema............ nevím přesně.
Škoda že jsi tak daleko, až budu mít zase na zdviži L322 3.6 V8 tak se pod ten nárazník podívám.

už aby tam byla

Tak jak pokračuje tvůj výběr?

Když jsem nad tím přemýšlel, asi bych šel do přenosného s možností nechat ho v garáži a nebo ho v připadě potřeby zaháknout vpředu a nebo vzadu. Je za co.

S tím schovaným je to na levačku, takže přemýšlím o přenosným, co bych zavěsil na kouli, nebo o pevnostním nárazníku klasicky do předu................... ale to už je opravdu hardcore :-/

CZECH LAND ROVER FORUM

L322 naviják

L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják

Re: L322 naviják