CZECH LAND ROVER FORUM

Zdarec všem, nemáte prosím někdo zkušenosti s V8 u disco I? Je to tuším 3,5 l a 113 kW.

Buď 3,5 karburátor 107 kW, vstřik 113 kW, nebo 3,9 134kW ........ jestli se tedy nepletu

Tak tak 3,5l 113 kW, vstřikování. Zajímá mě dostupnost ND, problémy s motororem, spotřeba atd. Chci tady z někoho vytáhnout rozumy .

porozhlídni se v sekci Discovery tam fšechno najdeš

No problém je, že když zadám V8, tak je to moc obecný pro vyhledávání...

Shrnul bych to takhle:

Pokud jsi smířený se spotřebou okolo 15l , tak tě to bude bavit Ceny dílů jsou skoro k smíchu.

Za 15 litrů se ale nesvezeš, budeš to jen tak lechtat.

No nebavím se o terénu, tam se to nepočítá .

eliott píše:Shrnul bych to takhle:

Pokud jsi smířený se spotřebou okolo 15l , tak tě to bude bavit Ceny dílů jsou skoro k smíchu.

Tak já bych to měl pro manželku . Xj normální spotřeba plynu kolem 16-17 l, teď v těch mrazech ještě benzin na rozjezdy, takže žádný překvapení. Jde mi taky o to, jestli náhodou není 3,5l na V8 dost málo, aby to mělo nějakej nástup...
K těm dílům - koukal jsem na pár stránek, ale na V8 jsem právě nic nenašel, kde nakupujete za ceny xmíchu? Díky .

Na díly si dej třeba do googlu "landrover díly" a předhání se ti tam několik obchodů , jinak mám tady pěknou Disco 3,9i s plynem na prodej.

Mešky píše:Na díly si dej třeba do googlu "landrover díly" a předhání se ti tam několik obchodů , jinak mám tady pěknou Disco 3,9i s plynem na prodej.

Pravda, ale furt hledám spojkovou sadu na V8 a . Jinak klidně pošli nějakej odkaz na fotky a cenovku. Zatím to nespěchá, ale jsem přístupnej spoustě neslušnejch návrhů .

Bandoček píše:

Mešky píše:Na díly si dej třeba do googlu "landrover díly" a předhání se ti tam několik obchodů , jinak mám tady pěknou Disco 3,9i s plynem na prodej.

Pravda, ale furt hledám spojkovou sadu na V8 a . Jinak klidně pošli nějakej odkaz na fotky a cenovku. Zatím to nespěchá, ale jsem přístupnej spoustě neslušnejch návrhů .

Spojkovu sadu na D1 V8? To sa snad ani nevyrabalo s manualnou prevodovkou

Mam v8 ale bez plynu:
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =4&t=13084" onclick="window.open(this.href);return false;

s takouto upravou:
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=6&t=5807" onclick="window.open(this.href);return false;

Na denne jazdenie to kvoli spotrebe asi nie je idealne. Ale inak cesta-necesta - vylety - nie je problem. Problem je len nedostatok casu....

Tak včera jsem byl okouknout jednu discárnu v bazaru: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ry/9503902" onclick="window.open(this.href);return false;
V inzerátu uvedena manuální klima, přídavná světla a autorádio - ani jedno jsem nenašel. Orvaný těsnění kolem dveří i oken, interiér celkem v pohodě. V motorovém prostoru v kastli díry, sice max 5 cm, ale hodně. Když jsem zvedl izolaci podlahy v kufru, jukla na mě liška zvíci Těsnohlídkovy Bystroušky a dohlídl jsem přes ni až na zem (asi revizní otvory). Zimní gumy na voze, vpředu Micheliny před smrtí, vzadu nějaký nonamy už po smrti. Jediná dobrá byla rezerva, ale zase A/T úplně jiný značky. Rám se zdál jakžtakž v cajku. Novej zadní díl vejfuku naslintanej svářečským učněm, jinak hodně povrchové koroze, svody horší. Najeto cca 160000 km bych velmi rád viděl. No a perlička na závěr: u pravé řidičovy nohy je umístěn tlakoměr zřejmě vzduchových brzd (tady by mě zajímalo, jak to celý funkčí, protože jsem našel hlavní brzdovej válec a nádobku hydraulické kapaliny) a pán z bazaru mě informoval, že je to barometr , podotýkám do 10 atm. Auto nepomlouvám, nebo neodsuzuju, je tam cenovka 52000,-, jen aby někdo nevážil cestu přes půl republiky a pak se nedivil.

Spojku mas treba tady http://www.island-4x4.co.uk/clutch-v8-c ... =1&sort=3a" onclick="window.open(this.href);return false;