CZECH LAND ROVER FORUM

Pred týždňom som bol u Kokeska čipovať a spraviť kontrolu cez diagnostiku. Auto je po načipovaní živšie, reakcia na plynový pedál je okamžitá a nie až od 2000ot., spotreba je asi o 1-1,5l v priemere nižšia. S diagnostikou mi vymazal chybu airbag fault a odstranil jej príčinu, knižka s výkričníkom na displeji kúrenia, o ktorej som už na fóre písal je tiež vyriešená. Odstránil mi aj zápach spáleniny fúkaný z kúrenia. Takže keď to zhrniem tak som úplne spokojný a môžem vám ho len a len ODPORUČIŤ! A to všetko za super cenu !

paraada

ja som bol minuly tyzden na brzdach a zistili sme ze auticko ma krasnych 125 koni tak neviem co mam teraz robit....je to cipnute, turbo je nove a fakt nic ma nenapada len vymenit vstrekovace...nejake ine napady? chcel by som inak vyskusat ako ide taka spravne nacipovana p38ka

Tak ještě natankuj opravdu kvalitní naftu (ovšem v těchto zeměpisných šířkách to je pořád problém), odpoj klima, sundej zrcátka a obuj úzký gumy a hned máš o něco větší výkon . V jednom z Top Gearů prováděli test výkonů již z výroby nadupaných aut. Pokles výkonu po několika letech provozu podle jejich testu byl dost brutální a skoro se mi to ani nechtělo věřit.

Baaz575 píše:paraada

ja som bol minuly tyzden na brzdach a zistili sme ze auticko ma krasnych 125 koni tak neviem co mam teraz robit....je to cipnute, turbo je nove a fakt nic ma nenapada len vymenit vstrekovace...nejake ine napady? chcel by som inak vyskusat ako ide taka spravne nacipovana p38ka

To ti dali asi nejakou ECO MAPU. Ja meril jednou auto a melo cca 127KW. Ale to uz si muze i zakourit.
Cidlo tlaku turba bych zkontroloval. Musim zkusit "sprint" (proč tady není smajlík se šnekem?) na 100 metru .
To me fakt zajima jestli me lupne v diffu nebo ne.

cidlo tlaku turba? to kde najdem? mam motor bez egr a od turba k motoru mam len jedno cidlo, teploty vzduchu tusim a to je ciste aj dava nejaky odpor ked to bolo merane...inac nedymi az tak, ale napr. vecer idem po dialnici okolo 130 v zrkadle vidim sem tam dym...

Baaz575 píše:cidlo tlaku turba? to kde najdem? mam motor bez egr a od turba k motoru mam len jedno cidlo, teploty vzduchu tusim a to je ciste aj dava nejaky odpor ked to bolo merane...inac nedymi az tak, ale napr. vecer idem po dialnici okolo 130 v zrkadle vidim sem tam dym...

to je to cidlo ktere je pridelane na filtru nafty. Vede tam jedna hadicka na sani. A nebo ti muze nekde utikat tlak na cooleru nebo hadicich....Poradne to prohlidni a zmer kolik to tlaci na sani v tahu 3000ot.

Peťa môžem aj ja iba doporučiť..