CZECH LAND ROVER FORUM

Lukasino píše: ↑22 led 2023 08:20 Zonti: Tak asi tušíš, že v pořádku to není. Ikdyž Land Rovery jsou většinou olejničky, tak tohle vypadá že teče dost

Díky Lukasino za odpověď. Já jich právě moc zespodu neviděl. Pravdou je, že za cca 5 minut, co jsem pod autem strávil a po projížďce, nic nekapalo, prostě jen takhle zasr***ý motor.
Kdyby měl třeba někdo foto, jak by to zhruba mělo vypadat, tak bych byl rád. Uvědomuji si, že chci auto víc jak 10 let staré a mnohdy s hodně km na kontě, ale nemusím koupit zrovna něco "před výměnou motoru"

Spíš jde o to zjistit jestli je to olej nebo nemrzka a odkud to jde... Když je to takhle ochcané, tak z toho něco někde kapat musí A pak taky záleží jaký jsi uživatel, někdo neřeší a dolejvá, jiný je v panice když to není suché.

Lukasino píše: ↑22 led 2023 13:29 Spíš jde o to zjistit jestli je to olej nebo nemrzka a odkud to jde... Když je to takhle ochcané, tak z toho něco někde kapat musí A pak taky záleží jaký jsi uživatel, někdo neřeší a dolejvá, jiný je v panice když to není suché.

No ale to lze v podstatě zjistit, až když to koupím a někam dám, aby na to kouknuli. Uživatel jsem takový, jakého auto potřebuje
Obecně pro mě existují 4 varianty stavu vozu:
- problém jde opravit za rozumný obnos = opravím
- problém jde opravit za nerozumný obnos, ale jde s tím žít/jezdit při dodržení určitých podmínek (např. dolévání oleje, nemrznoucí směsi a před jízdou)
- problém jde opravit za nerozumný obnos, a nejde s tím ani žít/jezdit (například výměna motoru )
Je to taková sázka do loterie při koupi ojetého vozu. Zvlášť pak u auta, kterého provoz a servis není zrovna levný, kdy ono nerozumný může být ve statisících. A já se chci vyhnout té čtvrté variantě, proto tady žádám uživatele, kterým prošlo už pár L322 "rukama" o radu. Chápu, že se to podle fotky hodnotí špatně, ale občas je fórum zdrojem informací na základě jednoduchého popsání uživatelem
No tak mám brouka v hlavě. Ale moc děkuji.

Lukasino píše: ↑22 led 2023 13:29 Spíš jde o to zjistit jestli je to olej nebo nemrzka a odkud to jde... Když je to takhle ochcané, tak z toho něco někde kapat musí A pak taky záleží jaký jsi uživatel, někdo neřeší a dolejvá, jiný je v panice když to není suché.

On si člověk časem zvykne... když to není teda první LR

Ahoj a kde sa to presne nachádzalo

martin44 píše: ↑23 led 2023 20:46 Ahoj a kde sa to presne nachádzalo

Ahoj, jo tak to nevím, ale ten zvuk byl takový klasický, jako kdybys bouchnul kladivem o kov. Ale prý ten díl měl jen vůli pár milimetrů, proto to takto bouchalo.
Kde se to nachází musí asi tady majitelé L322, já ještě opici nemám.
A náhodou fotku "podmotoru" své nemáš?

Ahojte riešil niekto zámok na dverách na l322 2004 dnes mi pri otváraní auta nechcelo otvoriť dvere kolík chodí hore dole auto zamkne všetky dvere z vnutornej strany auto otvorím ale z vonku nič kľučka chodí nejaké ľahko odišiel zámok alebo len nejaké tiahlo nemáte skusenot náhodou ? A otázka ďalšia ako sa dá rozobrať vnútro dvere je tam niečo na čo si dať pozor

Lanko mezi klikou a zámkem

Mě to dělá jen když mrzne. a jen dveře u řidiče.Nemuzu pak otevřít ani zvenku ani zevnitř tak musím přelézt přes sedačku nebo počkat až se auto trochu ohřeje.

Odesláno z mého motorola edge 20 lite pomocí Tapatalk

dolinekdave píše: ↑16 úno 2023 11:00 Mě to dělá jen když mrzne. a jen dveře u řidiče.Nemuzu pak otevřít ani zvenku ani zevnitř tak musím přelézt přes sedačku nebo počkat až se auto trochu ohřeje.

Odesláno z mého motorola edge 20 lite pomocí Tapatalk

Dělá mi to samé, jen s tím rozdílem že když pomalu vezmu za vnitřní klidu tak se mi z 80% podaří dveře otevřít, taky by mi bodlo vědět kde je zakopaný pes, jelikož v mrazu se mi tom šťourat nechtělo a jak je nad 0 tak problém není.

Lukasino píše: ↑15 úno 2023 20:30 Lanko mezi klikou a zámkem

Lanko mezi vnější klikou a zámkem

Caute chlapi.
Mam na vas otazku :je na obrazku napinacia kladka v takejto polohe v poriadku?Skusal som hu nema ziadnu volu ani neni opticky vyhnuta ale nemala by dosadat celou plochou na remen?
3,6 tdv 8

Měl jsem jsem tím taky problém. Vyřešilo to nové těsnění kolem kliky. Skrz tu starou gumu tam prostě teklo a stačilo trochu přituhnout a bylo to.

dolinekdave píše: ↑16 úno 2023 11:00 Mě to dělá jen když mrzne. a jen dveře u řidiče.Nemuzu pak otevřít ani zvenku ani zevnitř tak musím přelézt přes sedačku nebo počkat až se auto trochu ohřeje.

Odesláno z mého motorola edge 20 lite pomocí Tapatalk

prosím o radu zkušenější.bohužel až po koupi jsem zjistitl, že přední kardan je prapůvodní (nemodernizovaný). minimálně zatím se nijak špatně neprojevuje, ale... u LR se ptát na výměnu je asi blbost, takže pořídit upgradovanou verzi z vrakáče? řešil někdo? díky
RR 322, 3.0d 2004

Většina lidí koupí starší inovovaný kardan s diferenciálem co má inovovaný unašeč

Teoreticky by to mělo jít i předělat na stávajícím ale to jsem nikdy neřešil, ani nikdo kolem mě.

ok, děkuji za odpověď. další položka do seznamu plánovaných oprav akorát tahle je kapku náročnější

Ahojte už dlho má trápia vibrácie na mojej l322 3.0tdi 2004 pri jazde medzi obcami a držaní plynu cítim trasenie auta ktoré najviac je cítiť na plynovom pedálu aj v sedačke to cítiť pri jazde na diaľnici je to cítit len jemne na volante pri pridaní plynu to trocha zmizne ale pri takoj presúvaní a držaní jemne plynu je to cíti najviac už neviem čo hľadať dal som pred týždňom rovnat všetky 4 elektróny myslel som že to prestane ale stále to tam je aj keď už menej ale stále môžu to robiť nejaké silent bloky alebo vyváženie kardanu alebo kde hľadať ten problém

A co hydromenic v automate.....

Vraj bol nemení pri Repaše prevodovky cca 50tis späť

Ahojte. Mam L322 rok 2004..Poslednu dobu mi pri nastupeni a potočení kluca chce auto nieco povedat. Vydá zvlaštny tón..a na displej napise: RANGE 999KM. ..tie kilometre ale neubúdajú..reku by to bol servisny interval. Tak pls povedzte mi co sa mi to snazi povedat