CZECH LAND ROVER FORUM

Kam dát druhou trakční baterku? Napadá mě kufr, ale dost se mi nelíbí ty super dlouhé kabely, když budu "pomáhat" navijáku nebo přes ní startovat. Jak máte vyřešenej dvojbaterkovej systém?

Nemá DI i kaslík na druhý straně?

Má, ale je moc malý a hlavně jak mám šnorchl, tak tam vede trubka k airboxu.

abs?

https://www.google.cz/search?hl=cs&safe ... 80&bih=896
vejdou se tam dvě malý optimy

Vlezou, ale do Discovery 2...

Kable niesu problem pokym ich das o dostatocnom priereze

Na DI urcite vojde aj na druhu stranu rovnaka. Ak nezabudnem skusim vyfotit.

Vím, že tam na to prostor je, ale pro mě je malý a už navíc zabraný. Proto uvažuju o jiných možnostech.

Dneska sem tak promýšlel výpočty...

Jestliže má naviják odběr trvale max. 350A, baterky budou 2 a navíc při navíjení bude běžet i motor, tak mi to při troše dobré vůle vychází cca. na 150A na baterku. Při napětí 12,8 a délce 6m a odběru tedy 150A mi vycházejí následující čísla:

při 120mm2: úbytek 265mV - 39W tepla
při 95mm2: úbytek 335mV - 50W tepla
při 70mm2: úbytek 455mV - 68W tepla
při 50mm2: úbytek 637mV - 96W tepla

Těch 95mm2 je skoro stejně drahý jako 70mm2(což se teda docela divím), 120mm dvakrát dražší. Takže jako vítěz mi vychází ten 95mm2, kterej bude myslím nadimenzován dostatečně. Chápu to dobře?

fidzi píše:Chápu to dobře?

...chapes to celkom dobre vedecky ale ver mi nikto to takto neriesi. Uz s vodicom 50mm2 budes mat co robit aby si ho vytvaroval tak ako potrebujes resp minimalisticky aby ohyby a ukoncenia zaberali co najmenej. Auto proste nie je labak

Davali sme do D1 2 baterie EXIDE tusim 75Ah kazda na inu stranu jak je original a dokonca kazda baterka ma vyvody zrkadlovo otocene takze to nebol ziadny problem.

Já vím, ale radši větší ohyby než mít z toho topeníčko. Je to přecijen 6m.

Na tepelnou ztrátu kašli, ta bude v pohodě i u slabšího kabelu. Horší je úbytek napětí - ony ty motory potom nechtějí točit.

Ta 70 prierez je v pohode ta druha baterka bude predpokladam na prislusenstvo, start a navijak len ako nudzovka pripadne pre pokoj duse tam daj tu 90 ak je podobna cena

Jestli nebude jednodušší udělat si místo vepředu v tom kastlíku. Jaký máš šnorchl? Máš na autě ABS?

Šnorchl mám samodomo, ABS nemám. Abych si tam udělal místo, musel bych posunout chladič. Tam to prostě nejde, baterka je moc velká.

To máš baterku do traktora...? Myslel jsem, že budeš dávat něco kolem 90-100 Ah, ta by se vešla.

Mě ten prostor značně zmenšuje trubka. A znova řezat do toho nechci.

Taky bych to dal na tu druhou stranu, myslím že to v závěru je nejjednodušší, včetně úpravy té trubky
od šnorchlu.

Nafotil jsem pár fotek. Úprava držáku kapaliny do serva je jasná a jednoduchá. Ale ta trubka? Napadá mě jedině dát z boku airboxu.