CZECH LAND ROVER FORUM

Předpokládám, že už to někdo řešil, ale já jsem to nenašel. Minulej víkend jsem při jednom hupsnutí vytrhnul horní kulovej čep táhla zadního stabilizátoru z jeho jamky. Takže vymontovat, vyčistit, nalisovat ho zpět a dát novou manžetu. Táhla byly skoro nový a i po této opravě to vypadá, že je OK - jde hodně ztuha. Podle omačkání to vypadá, že se prostě vypáčil do boku. Předpokládám, že to souvisí se zvednutím podvozku o tě 5 teda spíš 7cm co jsem autu před časem provedl.
Co s tím? Lepší tyčky s většímy kuláky a celkově delší? Dást místo kuláků unibally nebo něco jiného?
Demontáž stabilizátoru není řešení, protože na autě je ACE a SLS a obojí chci zachovat. Že to bude omezovat křížení mě netrápí, už teď to kříží víc, než potřebuju.
První idea co s tím, je posunout dolní uchycení tyček stabilizátoru, aby se kompenzoval lift nápravy a nelámaly se tolik horní kuláky.

Ahoj Tome,
podle mě ti to zalisované vyletí znovu. Já dělal za posledních 12 tis. km už nejmíň tři tyčky - vždy vzadu a vždy to vylítlo z toho kulového kloubu. Měl jsem tam ty levné náhrady za dvě stovky, ale nemá podle mne vůbec smysl je tam dávat. Teď jsem dal na obě strany dozadu ty dražší "Géčka" za cca 800,-/ks a zatím dobrý, jsem zvědav na jak dlouho...