CZECH LAND ROVER FORUM

Po poslednom vylete, kde som musel so slzami v ociach vyhodit 200g perfektneho proscuitta som sa rozhodol zriesit chladnicku. Pozeral som rozne druhy, od engelu az po campingaz a vzhladom na rozlozenie veci v mojom aute (tzv. flexibilne) mi pride idealna takato nejaka:


vzhladom na ceny som zvazujem aj termoelektricke:
http://www.campingaz.com/DE/p-23495-pow ... eluxe.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.my-caravanning.com/de/produk ... D-28/51148" onclick="window.open(this.href);return false;

Otazky teraz su:
Zvladne termoelektricka uchladit tych 20-25C pod okolie? Ma zmysel riesit kompresorovu, ked mi nejde o spotrebu (chladnicka bude ficat len pocas jazdy)?

Otazka na MilosII:
Aku velku chladnicku mas v kufri ty? Ako ju mas uchytenu? Toto sa mi extremne paci;-)

Já jsem po zkušenostech s termoelektrickou koupil kompresorovou Indel TB41A. Výhodou bylo, že ji měli skladem v Datartu, tak jsem si ji mohl i prohlédnout. Vychladí při 25stupních venku v pohodě na -18.
Termoelektrická je dobrá tak na jeden den - udrží studené, to co jsem tam studené dal. Nevychladí nic, co už není studené. Teda ty "běžné" termoelektrické, možná nějaká lepší jo, ale ta už je zase drahá.

aku termoelektricku si mal?

jednu termoelekrickou mám ve skříni tak za 300 může bejt tvoje . Ale platí minulej příspěvek, takže já už mám engel kompresor.

Pokud chceš funkční lednici, plácni se přes kapsu a jdi do kompresoru. Všechno ostatní je šidítko. Stačí s autem na chvilku zastavit na slunci a je v něm hned kolem 60ti až 80ti stupňů. Cokoli jiného to neuchladí. Všichni majitelé levnějších lednic si nakonec vždycky cpou pivo do mojí.

Tom

Měl jsem nějakou obyčejnou za cca 2000Kč. Ale jak jsem psal, možná nějaké lepší termoelektrická k něčemu je, ale tem už jsem viděl ceno okolo 6000Kč, což se kompresorové začíná blížit. A co se týče spotřeby, je to taky velikej rozdíl - termoelektrická jede furt, kompresorová má sice stejnej odběr, ale rozhodně furt neběží. Jo a ještě jedna drobnost, ta kompresorová je pěkně těžká, narozdíl od termoelektrické. Ta co jsem pořídil dle papírů 17kg prázdná, takže plná klidně 30.

vzhladom na to, ze nemam druhu baterku, zatial neplanujem pouzivat chladnicku aj ked budem stat (jedine v kempe na 230v) a chcem ju mat co najmensiu (prave kvoli flexibilnemu usporiadaniu v aute). plan je tak okolo 20l.

zacinam mat pocit, ze sa plati od hmotnosti:-):
WAECO CDF-18 11,5kg 420E
WAECO CR-18 4,3kg 110E
WAECO TC21FL 6kg 240E

mel jsem termoelektrickou od Campingazu, brala okolo 5A, a jak pise Tom, bylo to tak na udrzeni piti tak aby z toho nebyl caj. ted mam Engela, ten kdyz sem tam sepne kompresor bere okolo 2.5A a udela i v techle vedrech klidne i -20°... termoelektika je naprd.

Jedině cokoli co má kompresor

myslim, ze je jasne;-)

otazka je teraz, ze ktoru chladnicku. Mate nejake konkretne tipy alebo staci, ze to bude mat kompresor?

kde mate chladnicku v aute vy? treba riesit odvetranie?

visby píše:myslim, ze je jasne;-)

otazka je teraz, ze ktoru chladnicku. Mate nejake konkretne tipy alebo staci, ze to bude mat kompresor?

kde mate chladnicku v aute vy? treba riesit odvetranie?

Ezetil 35litrů... a k ní termoobal... je dobrý mít kolem průduchů místo aby se tolik nehřála...

visby píše:myslim, ze je jasne;-)

otazka je teraz, ze ktoru chladnicku. Mate nejake konkretne tipy alebo staci, ze to bude mat kompresor?

kde mate chladnicku v aute vy? treba riesit odvetranie?

Mám Waeco a můj názor je, že cokoli v komresoru bude fungovat a na značce až tak moc nezáleží.
Spíš je dobrý, aby tam šla pet lahev na stojato což je u některých značek neřešitelné.
Odvětrání nemám, nechávám cca 10 cm od stěny aby mohla dýchat.

http://www.nakupka.cz/vyrobek/kompresor ... 100-240-v/

Mám tuhle, dávám ji místo jedné zadní sedačky a šroubama který mi zbydou po sedačce chytím k podlaze popruhy kterýma ji přitáhnu. Odvětrání nijak zvlášť neřeším, ale ono je v místě výdechu místo pod sousední sedačkou. Stačí malá škvíra. Větrání má na pravém boku vzadu dole z pohledu zepředu, tj. jako kdyby jsi si bral pívo...

Tom

Mám termoelektrickou a už ji až na krajní případy nevozím. Aby v ní pití vydrželo studený, jela mi na dovolený v Rumunsku celou dobu, kromě noci. Takže bych taky bral něco mrňavýho s kompresorem. Něco, kam se vejde PETka a není to ani moc těžký. Myslím, že by do terénního auta měla být nějaká odolnější. Diky za rady.
P.S. Měnič doporučuji kvalitnější. Ten můj (asi za 2000,-) se mi letos odporoučel na Islandu. Zajiskřilo v něm a konec.

Jo a ještě jedna rada, předělej si napájecí konektor na něco spolehlivějšího než je zásuvka na zapalovač. Nejsem sám kdo jel celou dovolenou přes měnič, protože ten konektor prostě přestane fungovat. Provoz přes měnič má jeden háček, nefunguje napěťová ochrana (teda pokud ji nemá přímo měnič) a jestliže máš jen jednu baterii v autě, můžeš mít ráno problém.

Tom

akurat mam troch kandidatov:
WAECO CDF-25
WAECO CDF-18
EZetil EZC 25

cenovo zhruba rovnake, cdf-18 je prenosnejsia (aspon tak vyzera;-))

na chladnicku pojde samostatny kabel potom...

visby píše:akurat mam troch kandidatov:
WAECO CDF-25
WAECO CDF-18
EZetil EZC 25

cenovo zhruba rovnake, cdf-18 je prenosnejsia (aspon tak vyzera;-))

na chladnicku pojde samostatny kabel potom...

Kam ji budeš nosit? Kup si největší která se Ti vejde do auta.

Tom

Upřímně, za ledničku do auta dát 17t. by se mně asi moc nechtělo...

Tomas K (tkala) píše: Kam ji budeš nosit? Kup si největší která se Ti vejde do auta.

Tom

ked za nu dam tolko penazi tak vsade!;-) ale nie, ide o to, ze mam rozlozenie v aute dost flexibilne a bedne/veci presuvam podla potreby...

2rover: ani mne, stale nie som 100% rozhodnuty ci ma zmysel dat tolko penazi. ale posledny vylet ma fakt nahnevalo, ze som musel vyhadzovat potraviny lebo auto stalo chvilu na slnku. a zase dat 100eur za nieco, co o rok/dva budem nahradzovat drahsou chladnickou lebo zistim, ze to nefunguje, tiez nie je ideal...

konektor ma dobre vyreseny Engel, konec toho cigaretaku se odsroubuje, sunda a je z toho bytelny nozovy konektor. jen ta zasuvka se musi dokoupit za cca 500,-CZK. a doporucuju aby mela ta lednice napajeni na 12 i 220V, mne se hodila i na chate, ted na stavbe, na dovoleny jsme ji meli jen na chlazeni piti v apartmanu. jinak pro ctyrclennou rodinu nam 50 litru lednice tak akorat staci.... a kdyz se to kupuje chce to vazne vzit to nejvetsi, co se vejde do auta, pri te investici uz rozdily mezi jednotlivyma objemama nejsou az tak velke. jo a taky uz jsem ocenil, ze ta nase lednice neni z umely hmoty - pri manipulaci se clovek obcas nejakymu narazu nevyhne.... kompresory jsem koukal, ze vetsina firem pouziva Savafuji/Honda, tak tam asi velky rozdily nebudou.

mne se 20.000,- taky dat nechtelo, ale dneska jsem rad, ze jsem nesetril.