CZECH LAND ROVER FORUM

Lidi, k čemu je čistič oleje, centrifuga na motoru TD5? Myslel jsem, že je tam jen klasickej olejovej filtr, ale někdo mi říkal, že je tam třeba měnit ještě vložku v odstředivém čističi. Jak to je, a jaké jsou ev. intevaly? Díky

horsik píše:Lidi, k čemu je čistič oleje, centrifuga na motoru TD5? Myslel jsem, že je tam jen klasickej olejovej filtr, ale někdo mi říkal, že je tam třeba měnit ještě vložku v odstředivém čističi. Jak to je, a jaké jsou ev. intevaly? Díky

Sem to měnil s filtrem...

Hele nic ve zlym, mám defendera taky jen chvilku, ale všechno podstatný je tu napsaný a stačí jen nebejt línej a hledat, třeba nejen tady ale i jinde... Takhle tady zkládáš tisíc vláken o ničem (nebo o již napsaném)

Vždycky to dávám nejdřív do hledání, ale když se nepodaří najít zeptám se. Vod toho forum je, ne? Nebo, k čemu teda je? Nic ve zlým

lumberjack píše:Hele nic ve zlym, mám defendera taky jen chvilku, ale všechno podstatný je tu napsaný a stačí jen nebejt línej a hledat, třeba nejen tady ale i jinde... Takhle tady zkládáš tisíc vláken o ničem (nebo o již napsaném)

Mam podobny pocit - alebo si najsť dobreho kamarata mechanika .

Založ si vlákno podobně jako cyril: http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =1&t=16111" onclick="window.open(this.href);return false;, ikdyž teď koukám že to trochu přejmenoval, ale v zásadě je to stejný - koupil si auto a ikdyž má zkušenosti s jinýma LR, tak se tam ptá na co zrovna potřebuje a nezakládá "tolik" vláken, nic ve zlém

O.K. Zkusím to.

Skus se domluvit s moderatorama a to mnozstvi vlaken cos tu zalozil prevedte pod jedno.
To na co se ptas tu proste uz je , fakt to chce jen hledat
H.

TD5ka je prakticky zhodná s DiscoII a jej sekcii je to prehladne usporiadané. Aj mnoho iných vecí a problémov, úprav je podobných. V tomto fóre bolo za tie roky naozaj povedané už asi všetko o modeloch do toho 2004r. Bolo tu veľmi živo a o užitočné informácie nebola núdza. No už bolo povedané všetko a zrovna toto fórum, myslím ponúka veľa užitočných info. Ja som si ho počas dlhých zimných večerov prečítal takmer celé (tech. sekciu) a zhruba viem, čo sa tu dá nájsť.
Keď niečo zadávaš do vyhladávanie, skús odkliknúť "Hledat kterýkoliv z výrazů". A hlavne je dôležité poznať hladané výrazy a to bez čítania fóra nejde. Pretože potom vieš, že ak dáš do vyhladávania "centrifuga" tak nemáš šancu nájsť nič lebo taký výraz tu nebol použitý nikdy.
Mnoho vecí sa dá rýchlo nájsť v sekcii Defender hneď 2. téma, ktorá je tam vždy navrchu a volá sa "Defender-časté dotazy" http://landroverforum.klape.cz/forum/viewforum.php?f=1" onclick="window.open(this.href);return false;
O údržbe TD5 sa dá všetko nájsť v sekcii Discovery v téme "Disco II, koupě, servisní intervaly, opravy, úpravy" http://landroverforum.klape.cz/forum/viewforum.php?f=6" onclick="window.open(this.href);return false; ktorá je tiež vždy hore a nemení poradie, takže sa dá ihneď nájsť. Zoznám sa s fórom a oceníš jeho pomoc. No nedá sa očakávať, že tu budú ľudia dokola omielať to isté. A hlavne, ak už naozaj nič nenájdeš, treba skúsiť pokračovať, ak sa dá v nejakej téme, ktorá je s problémom príbuzná, aby to v budúcnosti mal niekto ako Ty lahšie.

Acon píše:TD5ka je prakticky zhodná s DiscoII a jej sekcii je to prehladne usporiadané. Aj mnoho iných vecí a problémov, úprav je podobných. V tomto fóre bolo za tie roky naozaj povedané už asi všetko o modeloch do toho 2004r. Bolo tu veľmi živo a o užitočné informácie nebola núdza. No už bolo povedané všetko a zrovna toto fórum, myslím ponúka veľa užitočných info. Ja som si ho počas dlhých zimných večerov prečítal takmer celé (tech. sekciu) a zhruba viem, čo sa tu dá nájsť.
Keď niečo zadávaš do vyhladávanie, skús odkliknúť "Hledat kterýkoliv z výrazů". A hlavne je dôležité poznať hladané výrazy a to bez čítania fóra nejde. Pretože potom vieš, že ak dáš do vyhladávania "centrifuga" tak nemáš šancu nájsť nič lebo taký výraz tu nebol použitý nikdy.
Mnoho vecí sa dá rýchlo nájsť v sekcii Defender hneď 2. téma, ktorá je tam vždy navrchu a volá sa "Defender-časté dotazy" http://landroverforum.klape.cz/forum/viewforum.php?f=1" onclick="window.open(this.href);return false;
O údržbe TD5 sa dá všetko nájsť v sekcii Discovery v téme "Disco II, koupě, servisní intervaly, opravy, úpravy" http://landroverforum.klape.cz/forum/viewforum.php?f=6" onclick="window.open(this.href);return false; ktorá je tiež vždy hore a nemení poradie, takže sa dá ihneď nájsť. Zoznám sa s fórom a oceníš jeho pomoc. No nedá sa očakávať, že tu budú ľudia dokola omielať to isté. A hlavne, ak už naozaj nič nenájdeš, treba skúsiť pokračovať, ak sa dá v nejakej téme, ktorá je s problémom príbuzná, aby to v budúcnosti mal niekto ako Ty lahšie.

Souhlasím a chce to trpělivost.Ale bohužel mnohá témata sklouznou k "povídání si" mezi kámošema s tématem nesouvisejícím.

tak to je charakteristika fóra. Na druhej strane, ja len z tohoto fóra viem toľko o Disco, ž eby som si pomali mohol otvoriť servis To nie, ale kto je aspoň priemerne zručný a má podmienky, tak toto fórum má skutočne vysokú informačnú hodnotu. Dovolím si povedať, že nadšenci máloktorej značky dokážu nájsť toľko info len na jednom fóre= na jednom mieste. A LR má skutočne len toto jedno. Že to chce trochu času a miesto do telky čumieť do fóra je druhá vec, ale oplatí sa.

Jj, souhlasím, drtivá většina problémů a vychytávek je tu popsaná a i celkem přehledně a rychle k nalezení. V tomhle si LR fórum velmi cením.

Odpovím ti na prapůvodní dotaz
Odstředivý filtr chytá vetší bordel a mechanické nečistoty, aby se zbytečně nešpinil hlavní olejový filtr a nezhoršovala se průchodnost - průtok oleje = mazací schopnosti motoru.
Mění se oba současně.
Výsledkem je delší servisní interval (20 tkm předpis výrobce) a myslím, že se to soudruhům z GB vcelku povedlo, protože když olej měním po 15 tkm vypadá stále jako nový a měnit je ho celkem škoda

pri každej výmene sa mení len jeden filter - odstredivý. Prietokový sa mení na 3. interval, čiže 60 000km. Ak sa vymení skôr, je to samozrejme dobrá vôla majiteľa, rovnako ako častejšia výmena oleja.
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... ?f=6&t=399" onclick="window.open(this.href);return false;

Na tom "předpisu" od Admina bych úplne nestavel. Záleží dost jak auto jezdí a kde. Vzhledem k cene filtru si neumím představit ze bych jej neměnil vždy...
Mj. kontrola oleje v napravach a pridavce - ten interval je taky prepalenej.
Pokud je netesnost (standard LR) či off jízda, určitě bych kontrolu řešil co 5 tis.km. (minimalne )

A já jsem si myslel, že ten odstředivej filtr je tam kvůli velmi jemnejm nečistotám, které projdou papírem v tom hlavním filtru. Protože by jinak musel být moc jemnej a už by to ten olej skrz něj třeba v zimě neprotlačilo. Navíc odstředivka není plnoprůtoková. Podrobně je to popsané v RAVE - servisním manuálu, ale je to anglicky.

Díky za odpovědi. Filtry jsem vyměnil raději oba

Při ceně filtru to řeším stejně - měním je při každé výměně oleje. Takže i levnější filtr, než je originál LR, by měl v pohodě vydržet.

Rosi píše:Odpovím ti na prapůvodní dotaz
Odstředivý filtr chytá vetší bordel a mechanické nečistoty, aby se zbytečně nešpinil hlavní olejový filtr a nezhoršovala se průchodnost - průtok oleje = mazací schopnosti motoru.
Mění se oba současně.
Výsledkem je delší servisní interval (20 tkm předpis výrobce) a myslím, že se to soudruhům z GB vcelku povedlo, protože když olej měním po 15 tkm vypadá stále jako nový a měnit je ho celkem škoda

Nic se jim nepovedlo , jen okopírovali Simku 1301 ze 70 let. kde byl odstředivý filtr oleje v duté řemenici na klice . Funguje to celkem dobře a čím větší otáčky tím je to účinnější .

Papierovy filter zachytava vsetko do urciteho priemeru zrna a odstredivy zachytava vsetko co je tazke... Su hlavne kovove ciastocky lebo maju vacsiu hmotnost a vplyvom odstredivej sily sa usadia po obvode tej dutej nadoby co sa toci.