CZECH LAND ROVER FORUM

Cavte chcel by som si kupit svoj prvy L.R. Nasel som akurat 2 ponuky vo full vybave ktore ma zaujali :

http://www.tipcars.sk/#land_rover-range ... 24480.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.tipcars.sk/#land_rover-disco ... 50842.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ale nevem sa rozhodnut ci nafta alebo benzin-popripade by som to dal na LPG spravit kedze benzin a nafta su rekordne drahe:D
Necem to vyberat sam aby som to potom nelutoval
Ktore je podla Vas skusenych spolahlivejsie?
Takze prosim piste dakujem za odpovede.

To ti tazko niekdo poradi ked tam mas 2 rozne modely

Poradím ti... Než začneš s nakupováním, potrénuj trpělivost, věnuj čas pročtení tohoto fóra ušetříš spoustu peněz a nebudeš alibisticky potřebovat někoho, kdo udělá rozhodnuté místo tebe
RR bych si každopádně kupoval až v moment, že bych byl neuvěřitelně za vodou, nezávisle na palivu

Rosi píše: RR bych si každopádně kupoval až v moment, že bych byl neuvěřitelně za vodou, nezávisle na palivu

Počkat to mně zajímá. To že to žere i trávu kolem cesty ok, ale proč si to kupovat až když jsi za vodou, to auto přece není taková kasička.

Jednoznačně jak již bylo psáno, pročíts fórum je základ. Najdeš informace k oběma modelům. Novější modely jsou s cenami ND a práce výš než ty starší, ale to platí u všech značek.

Jsou to dvě dost různá auta, svez se s nimi a uvidíš sám co Ti sedí více...

Jinak o tom "závodářství" si to úplně nemyslím, pokud je člověk schopen dát 500tis. za auto, tak je snad schopen dát třeba další pětinu ročně do servisu (teda pokud si to nebere na uvěr a nepočítá že budoucích 6let bude jíst suchý rohlíky ). Ikdyž s tou pětinou jsem to stejně přehnal, tak hrozný to snad nebude

100 000 ročně do bězného servisu? To snad ne. Osobně počítam tak polovic

Říkám že jsem to přehnal Ale u mne to zatím platí, půl roku = cca 50k ale ten druhý půlrok bude snad klidnější

Myslím, že RR P38 a výše (až na pár světlých vyjímek ) je v podmínkách ČR primárně určen pro majitele vrakovišť a LR servisů. Jinak je to prostě hazard
50 tisíc ročně se obávám, že sežere v servisu či "optimalizaci" skoro každý LR (opět až na pár světlých vyjímek...).
K tomu srovnání DII a RR - ať si založí autor vlákna anketu, kolik km bez servisu najede který model.
Obávám se že poměr spolehlivosti bude ve prospěch DII tak 70:30.

Je to o tom jake koupis auto. P38 prvnich let je uz davno ojete. po roce 99 je to jine auto. Uz cely rok pouze jezdim a nedal jsem nic navic krom oleje.

Chlapi ale on nevybírá mezi p38. Ale l322 a disco pokud se nepletu.

DDT píše:Chlapi ale on nevybírá mezi p38. Ale l322 a disco pokud se nepletu.

jo ma pravdu ten chlapik...ja uz asi taky slepnu