CZECH LAND ROVER FORUM

Tak range je od vcerejska doma. Nadseni dlouho nevydrzelo. Vyrazil jsem na "testovaci" vylet. Po cca 300km se zacalo pri akceleraci, nebo obecne vetsim vykonu ozyvat velmi silne "piskani", nebo spis takovy ryk. Predpokladam ze spravne ze me opousti turbo ?

ja bych prokoukal hadice.... jestli to pisti,a jetli to tak jako skvzci nebo skvrza tak netesnost svodu na hlavu.

Diky za tip - rozhodne by to bylo financne mene bolestive. Sam s tim stejne nic nezmuzu, takze to v pondeli rano odvezu do servisu. U auta ktere mam 2 dny je to neprijemne .
Koukal jsem na ceny turbodmychadel a nasel jsem dost rozdilne informace. V anglii od 1500 LB, v chechach nejaky podivny dovozce 8500,- Ma nekdo zkusenost ?
Posledni dotaz - jak moc velky prusvih to je pro motor obecne ? Jde mi predevsim o FAP - predpokladam, ze kdyz je nesymetrie v plneni leve a prave rady valcu tak pujde do FAPu vetsi "bordel", nebo se pletu ? Indikace se zadna neobjevila, jel jsem s tim 200km domu, setril jsem to aby se to "neozyvalo", takze do 2000 RPM (rychlost na limitech 90 / 50 /130 a spotreba 7,5-zajimave ).

Ahoj tak jak jsi dopadl s tou opravou? Mohl by to být i svod výfukového potrubí na mém RRS. TDV8 to taky hvízdá, ale kvůli tomu těsnění by musela dolů kastla tak to nechávám tak jak je nezhoršuje se to.
Oprava turba vyjde na 9 tis a máš ho doma za 3 dny dělala mi to forma v pardubicích http://www.turba.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
A naprostá spokojenost.Odeslala jsem tot am poštou po konzultaci, dokonce i v neděli mi týpek vzal telefon a ochotně si semnou popovídal. V pondělí jsme ho odeslal respektive obě a ve čtvrtek jsem je měl zpět poštou. Najeto na opravených cca. 40 tis a bez problémů.
Zdar Radek

Tak nakonec to nastesti byla jen ta hadice - trochu jsem plasil. Ted cekam na novou (asi 2500,-) def-tec. Odkaz na turboopravare si ukladam - snad ho nebudu potrebovat.