CZECH LAND ROVER FORUM

Caute.Chcem sa vas spytat ci mi nevie nahodou niekto poradit.Mam range rover l 322 r.v 05 3l a mam tam orig.18 kolesa a chcel by som tam dat 20-ky.Ide mi hlavne o to aby sa zachovalo to perovanie to pohodlie ta radost z jazdy,Nebude to moc tvrde na tych 20-kach.Diky

Elvis píše:Caute.Chcem sa vas spytat ci mi nevie nahodou niekto poradit.Mam range rover l 322 r.v 05 3l a mam tam orig.18 kolesa a chcel by som tam dat 20-ky.Ide mi hlavne o to aby sa zachovalo to perovanie to pohodlie ta radost z jazdy,Nebude to moc tvrde na tych 20-kach.Diky

Zeptej se Karla Slámy ....myslím, že má L322 na 20"......

Měl jsem je tam také a naprosto v pohodě

Mě se to zdá tvrdší teď na těch zimních 18kách. A hlavně je to hrozně hnusný
Už aby bylo jaro. Tedy až si zalyžuju.

K

3l jako TD6?

Počítej s většíma vibracema při stání, to je důvod proč TD6 z výroby vyjelo jen na 18kách...

Alespoň to mi bylo několika lidmi řečeno a je fakt, že co jsem měl možnost jet s TD6kou na větších kolech, tak to vibrovalo znatelně více.

EDIT: Jinak osobně si myslím, že to znát je, znatelný je rozdíl (a ne úplně málo) i mezi 18" a 19".

Já opakuji, žádný rozdíl jsem při jízdě nepoznal.

A u těch vibrací při stání to se říká, taky jsem to tedy nepoznal, ale na to je v diagnostice kolonka a dá se to tam přepnout. Je to utlumení vibrací při různých kolech.

K

Sláma Karel píše:Já opakuji, žádný rozdíl jsem při jízdě nepoznal.

A u těch vibrací při stání to se říká, taky jsem to tedy nepoznal, ale na to je v diagnostice kolonka a dá se to tam přepnout. Je to utlumení vibrací při různých kolech.

K

Pravda, nesrovnával jsem stejné auto a dvě sady, ale jedno na 18"kách a pak druhé na 19", tak je možné že to první bylo už takové "vyčvachtané"

Jinak diagnostika to fakt umí utlumit? sz...

Sevas.Musim niekoho zohnat co ma l322 na 20-kach o nieako to porovnat s 18-kami.Ale zase bude viac namahany motor aj prevodovka bude to o trosku viacej zrat.Tak neviem,uvidim ale zatial diky za postrehy