CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj. Právě jsem vyměnil svoji DIII za mladší. Bohužel nový vůz je v jiné výbavě a mimo jiné nemá xenony. Uvažuji o předělávce. Máte s tím někdo zkušenosti ? Zda je nutné zakoupit i nové světlomety nebo lze jen ve stávajících vyměnit výbojky a doplnit příslušenství. Díky za radu. T

Tak aby to splnovalo vyhlášku tak bys měl vyměnit světlomety a nevím jestli to má automatickou regulaci.
Pokud tě vyhláška nebere tak si můžeš dát do těch stávajících světel přestavbovou sadu.

Tommygun píše:Ahoj. Právě jsem vyměnil svoji DIII za mladší. Bohužel nový vůz je v jiné výbavě a mimo jiné nemá xenony. Uvažuji o předělávce. Máte s tím někdo zkušenosti ? Zda je nutné zakoupit i nové světlomety nebo lze jen ve stávajících vyměnit výbojky a doplnit příslušenství. Díky za radu. T

No pokud tam máš obyčejné žárovky H4 tak to na xenony nepředěláš (tedy pokud nebudeme říkat předělání, že tam narveš nějakou tu sadu xenonových výbojek s paticí H4)
Ty světla jsou vevnitř úplně jiné.
Dobré je, že když koupíš xenonové světla, tak je tam jenom přehodíš a nic nemusíš předělávat. Patice elektriky je stejná.

K

Sláma Karel píše:

Tommygun píše:Ahoj. Právě jsem vyměnil svoji DIII za mladší. Bohužel nový vůz je v jiné výbavě a mimo jiné nemá xenony. Uvažuji o předělávce. Máte s tím někdo zkušenosti ? Zda je nutné zakoupit i nové světlomety nebo lze jen ve stávajících vyměnit výbojky a doplnit příslušenství. Díky za radu. T

No pokud tam máš obyčejné žárovky H4 tak to na xenony nepředěláš (tedy pokud nebudeme říkat předělání, že tam narveš nějakou tu sadu xenonových výbojek s paticí H4)
Ty světla jsou vevnitř úplně jiné.
Dobré je, že když koupíš xenonové světla, tak je tam jenom přehodíš a nic nemusíš předělávat. Patice elektriky je stejná.

K

Xenon,ale musí mít naklápění třeba oktávka má na nápravě čidlo a když se ti zhoupne auto tak se to světlo hejbe nahoru a dolu. Ještě musej bejt ostřikovače světel aby to bylo komplet.

Představ si situaci,že jedeš v noci oslníš protijedoucí BMW za 2,5 mil. sťuknetese a on bude tvrdit,žes ho oslnil zjistíse,že máš překopaný nehomologovaný světla a tvoje pojišťovna po tobě pak bude vymáhat vyplacenou částku.

Tak vzhledem k tomu že DIII má vzduch tak tam čidla sou.Takže bud bude stačit doprogramovat xenony a nebo,jak píše Karel,to bude fungovat rovnou.

Karle já myslím že DIII má žárovku H7.Jednou jsem to tam montoval.Místo žárovek Xenony.

Díky za rady. Problému s homologaci jsem si vědom. Jen jsem si říkal zda neporadíte nějaký nápad. Výměna světlometů mě napadla jako první , ale předpokládám že to bude ranec za výměnu. Po Silvestru poptám světlomety a případnou výměnu a seřízení u stavajícího servisu.

libovka píše:Tak vzhledem k tomu že DIII má vzduch tak tam čidla sou.Takže bud bude stačit doprogramovat xenony a nebo,jak píše Karel,to bude fungovat rovnou.

Karle já myslím že DIII má žárovku H7.Jednou jsem to tam montoval.Místo žárovek Xenony.

No jasně H7 má Jsem se trochu zapomněl v jiné době.

Vymění se akorát ty světla a možná se to bude muset přehodit diagnostikou na Xenony. Ale nevím, jestli to není potřeba jenom pro ty Xenony co mají přisvícení do zatáček. Ty normální možná budou fungovat rovnou tak jak mají.
Teda vlastně fungovat budou určitě, ale nevím jestli nebude něco svítit na palubce bez toho přehození diagnostikou.

K

Tak hlavně aby se naklápěli podle zatížení.

libovka píše:Tak hlavně aby se naklápěli podle zatížení.

No to asi určitě není potřeba podle zatížení, když D3 má vzduchový podvozek, který je stále v rovině (tedy pokud funguje a pokud ta D3 není vyjímka na pružinách )

K

U Škodovek ještě býval problém,že ty xenony blikali bylo to něco okolo napájení muselo se to správně nakódovat.
Nejlepší si je asi někde půjčit a pak zaplatit když to bude chodit .

No tak to u D3 s tím žádný problém není. To funguje určitě, protože se to běžně dělá.

K

Já mám ty kratší táhla,tak je to zvedlé cca o 2" ( kola taky o 2" větší,tak další 1" navrch na zvýšení auta ) a nikdo na mě nebliká,že oslňuju. Nemám ty adaptabilní xenony,ale obič a že by na autě byly nějaký udělátka na automatické výškové nastavení taky nevím. Teda jsem se o to nikdy nezajímal. Ono třeba na dálkové světla jsou standartně 2x xenony + 2x halogeny integrované ve světle a ještě jsou homologované další 2 externí přídavné světla na nárazníku . No a vyhláška myslím povoluje 4x dálkové s nějakým max výkonem ....
A teď se ještě najdou tací,co si na zahrádku namontujou ještě 4 x přídavné dálkové od Helly ( jako např. já ) a včil mudruj,bo to je dohromady 10x dálkové světlo různé intenzity .

Sláma Karel píše:

libovka píše:Tak hlavně aby se naklápěli podle zatížení.

No to asi určitě není potřeba podle zatížení, když D3 má vzduchový podvozek, který je stále v rovině (tedy pokud funguje a pokud ta D3 není vyjímka na pružinách )

K

To máš sice pravdu,ale už i některé DII mě tu automatickou regulaci světel a taky maj měchy.A to DII neměla xenony.

Já se taky trošku přidám. Taky sem neměl xenony ale h7 pak sem je splašil světlomety vyměnil kus za kus jezdím s tím už aspoň dva roky a nemám sebemenší problém přes diagnostiku sem nic neaktivoval. A to mám světla i s natáčením do zatáček ale to už nespustím bo na tohle chybí v autě nějakej odstředivej kroužek nebo ř. jednota už si to nepamatuju. Na technické se nad tím nikdo nepozastavoval i když bych ze zákona měl mít i odstřikovače světel. A abych přece jen pořádně viděl tak mám 2přídavný dálkový na ochranným rámu a 4 na střeše.

Ak by dal niekto nejakú radu,bol by som rád
Ked naštartujem,svetlá spravia to čo majú ale po chvíli mi začne blikať na palubovke žltá kontrolka že je nejaký problém.Všetko svieti ,ale až včera ked som išiel po tme som zistil že svetlá mi svietia moc blízko a mám dojem že sa vôbec nezdvíhajú.Ako to vlastne funguje pri zaťažení vozidla.Je tam nejaké čidlo ktoré registruje zdvih vozidla alebo nejaké terénne nerovnosti??LeBo mám podozrenie na niečo také. Aj sa m zdalo ako keby tie svetlá trochu trhlo ale hned sa vrátili do najnižšej polohy Alebo kde by mohol byť problém??
Ide o D3 -2008..

Adaptivne maju vlastnu riadiacu jednotku-treba to precitat s diagnostikou aby bola jasna porucha.

Spravia pohyb do stran a aj hore-dole po zapnuti?

evo828 píše:Adaptivne maju vlastnu riadiacu jednotku-treba to precitat s diagnostikou aby bola jasna porucha.

Spravia pohyb do stran a aj hore-dole po zapnuti?

Ano,spravia.
Pôvodne som si myslel že som to spôsobil ja ked som svetlo odpojil a následne zapojil ked bolo auto naštartované..a svetlá svietili..
Ináč si to neviem vysvetliť..Alebo ak tak sa mi vytriasol nejaký kontakt z podvozku lebo som išiel predtým ako sa mi zobrazila tá porucha po polnej ceste...
Preto som myslel že ak je tam nejaký snímač výšky podvozku,či ten nie je na vine....
Môže byť že do obrysového svetla som chcel dať-ledku a ked to nebola ledka určená do toho auta že niečo odišlo?Tie som dal už preč.
Alebo môže byť že som dal ledky do vnútorného osvetlenia a spz??tie tam ešte mám.
Alebo ešte ma napadá že v zadnej strane svetla sú šroby na ručné nastavovanie svetla a ja som s nimi potočil? Ale ked sú samonastavovacie,tak hádam by to nemal byť problém?? Normálne ma už nič iné nenapadá
Svetlá sú nastavené tak že ked naštartujem spustia sa aj svetlá..Ked ich prepnem do 2 polohy tak idú o čosi nižšie ako na polohe 0..
Ked otočím klúč tak kontrolka na predné svetlá sa rozvieti-po chvíli zhasne a cca po 15 sekundách niečo pri navigacii niečo vzopne a kontrolka začne blikať .Tá kontrolka začne blikať aj ked nemám svetlá pustené-len len ked otočím klúč do pohohy II. Palubný počítač nevypisuje nič
Tu niečo o tom píšu,ale AJ mi je cudzí a google nič moc.
http://translate.google.sk/translate?hl ... rev=search
Myslím to že svietila moc blízko,je príčina že to hodí do nejakého núdzového režimu aby to ostatným nesvietilo do očí...

evo828 píše:Adaptivne maju vlastnu riadiacu jednotku-treba to precitat s diagnostikou aby bola jasna porucha.

Spravia pohyb do stran a aj hore-dole po zapnuti?

Diagnostika ukázala že lavé predné svetlo nekomunikuje s riadiacou jednotkou...
Ale kde môže byť chyba,tak na to sme neprišli
Ked je vypínač na 0 a naštartujem,tak svetlá svietia dostatočne vysoko-ale to je denné svietenie a nesvieti palubovka a nedajú sa spustiť dialkové svetlá.
Ale ked prepnem na polohu II tak svetlá idú nižšie a potom už zostanú v tej istej výške..
No zatial si s tým neviem dať rady
Snímač výšky je jeden spoločný na svetlá a vankúše??

Info o vyske vozidla berie z ECU podovzka.

Napis uzivatelovi "toudy" tu na fore - on s tymi adaptivnymi mal problem, ktory vyriesil. Tiez to davalo chyby a jedno svetlo "nekomunikovalo". Problem bol nakoniec priamo vo svetle nejaka suciastka odisla.

evo828 píše:Info o vyske vozidla berie z ECU podovzka.

Napis uzivatelovi "toudy" tu na fore - on s tymi adaptivnymi mal problem, ktory vyriesil. Tiez to davalo chyby a jedno svetlo "nekomunikovalo". Problem bol nakoniec priamo vo svetle nejaka suciastka odisla.

Vdaka za tip-samozrejme to skúsim lebo už mi to fakt lezie na nervy..
Ale ako v profile pozerám,nebol tu už 4 roky a príspevok žiadny.....tak asi zázraky čakať nemôžem.
Ale v každom prípade za vyskúšanie nič nedám. . Som sa normálne zlakol že nikto nemal taký problém
Ked otočím klúčom,tak majú tie xenony prebliknúť??
Lebo včera sa to mechanikovi zdalo dosť čudné a hovoril že to by nemalo straviť...