CZECH LAND ROVER FORUM

Tuna na fore som kupil "zanovny" vyskovy senzor na D2 obj. c. RQH1000030. Po prevzati z neho vytieklon asi 1cm3 vody. Takze som si myslel ze je mrtvy aj ked bol rok vyroby 2011, majitel mal zrejme potrhane gumove tesnenia na konektoroch. Zvedavost mi nedala a tak som zacal googlit. Tento senzor je na Hallovom principe. Tj. zmena napatia podla zmeny magnetickeho toku. Len ako to zapojit bez odpalenia skusobnou metodou. Tu je vysledok:
Na pin č5 ide plus 5V,
na pin č1 ide zem cize 0v.
A pine č 4 je vystup.
Vsetko podla schmicky a obrazkov je jasne. Takze senzor je v poriadku a po vyfukani a vysuseni si myslim je pouzitelny.
Ak to niekomu pomoze budem rad...

Měl jsem to rozebrané a voda tam nateče přes gumový O-kroužek co je kolem osičky.Jestli v nem byla voda tak si můžeš být jistý že v nejbližší době odejde.Ta voda je totiž nejčastější příčinou závady toho snímače.Jinak se tam nemá co posrat.

libovka píše:Měl jsem to rozebrané a voda tam nateče přes gumový O-kroužek co je kolem osičky.Jestli v nem byla voda tak si můžeš být jistý že v nejbližší době odejde.Ta voda je totiž nejčastější příčinou závady toho snímače.Jinak se tam nemá co posrat.

pokud se to nerozlame jako me pri skoku

libovka píše:Měl jsem to rozebrané a voda tam nateče přes gumový O-kroužek co je kolem osičky.

A ako si to rozoberal? Ja som to mal dnes vonku no je to celé zliate dokopy a nerozoberateľné. Mne nejako oxiduje závit čo je v tom zaliaty a tá oxidácia mi rozlomila na kúsku obal. Typujem, že je snímač KO. Zmeral som ho apodľa toho vyzerá, že by mal ešte fungovať. Ak sa vymení snímač, treba to dať na diagnostiku?

Podla mna sa tam voda dostane tym otvorom na fotke, je to vlastna odvzdusnenie toho senzoru. Ked je vadna tesniaca gumicka na konektore tak tam voda navzlina vplyvom tepelnej roztaznosti vzduchu. Zhruba sa to da porovnat s vodou v parabole svetla ak je zle odvzdusnenie. Ten moj senzor nemal ani rok a pohybuje sa z citelnym odporom takze O-kruzok bude zrejme ok.
Na aute mam stare 11 rocne senzory a tiez mam popraskany plast vplyvom oxidacie hlinikoveho zavitu, prerezal som zavit a cele to napatlal vazelinou nech to este chvilu vydrzi.
Tiez by ma zaujimalo ci po vymene senzoru je nutne dostavit diagnostikou?

no mne Pešl asi pred dvoma mesiacmi menil obidva snímače (po vypnutí motora ostával sem-tam bežať kompresor) a pokiaľ si pametám,tak potom výšku nastavoval.

Já to rozebral destrukčně jen abych zjistil co se uvnitř děje.Jakmile je uvnitř voda tak to shnije na sračku.