CZECH LAND ROVER FORUM

netušítě někdo proč se mi při 40-50km/h většinou když vjedu do zatáčky začne vibrovat volant . může to být vybyté silenblok na předním rameně? dik

Tlumič řízení, ložiska (pouzdra) v rejdových koulích, ložiska v kolech, silentbloky na ramenech, silentbloky na panhardce, ....

Já jsem měl úplně všechno udělaný a nemohl jsem se zbavit vibrací při cca 80-90km/h a nakonec se to vyřešilo tím, že jsem vyhodil pár měsíců staré polybushe z panhradky a dal tam normální origo silentbloky a bylo po problému...

Vsechno co mne k tomu napada zaznelo zde: http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =6&t=20299" onclick="window.open(this.href);return false;

dik ložiska dělaný min. téden panhardka v létě a mám tam červený polibushe a jeden přední je uplně deth a na zadní to trochu chodí a při řazení to asi dělá rany (napřed jsem si myslel že je to dif, ale teď podezřívám silenbloky v roamenách) snad . defa mám chvilku od léta. tak vyzvídám.dík

Jestli neco dela vylozene rany, tak s tim chvili jezdi a pak hledej nablejskane cerstve okovane misto, tam to rozeber, strihni tam kus pneumatiky, poradne to pres ni zase ztahni a def bude jako novej.

Jestli máš vymačkaný polybushe a víš to, tak co se ptáš. Ony tam ty gumy tak nějak mají význam. A vykašli se na barevné gumičky a dej tam originál černé silentbloky. Polybushe jsou dobé, tam kde je to nerozmáčkne při propružení, takže na osobním autě. Def s dlouhýma chodama pružení není to pravé. A bohužel ani polybushe nejsou všechny stejné.
Dostal jsem pár kousků z obobního auta a dali jsme to pod hydaulickej lis - docela pěkně z pouzdra vytekly, naproti tomu, černá guma držela a nic jí nebylo a snesla i vyšší tlak. Je ale pravda, že to byly nějaké kopie, bůh ví od koho. Kamarádovi to zbylo z osobního auta.

Dyt to rikam

Mám origo Polybushe a vaše "problémy" s nima neznám

já jsem nato nepřišel - spíš jsem to viděl až až teď na stk