CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím, existuje nějaká možnost jak vyřadit ABS tak, aby bylo možno jej zase někdy připojit? Tedy žádné nevratné úpravy. Jde mi o to, že v nějakém složitějším terénu, kdy člověk potřebuje až "trialovým" opatrným způsobem najet pomalu přesně k nějaké překážce, může být ABS problém..

A jaký to může být problém? Vždyť ABS funguje až od nějaké rychlosti.

Jinak stačí vyndat pojistku. Nebo ještě lépe odpojit ten konektor přímo na kostce ABS.

K

jo, tak to jsem třeba nevěděl že to pracuje až od vyšší rychlosti, dík za info

Na tu rychlost bych nespolehal. U DI je to hodně pomalá rychlost a furt funguje. Jediné co funguje je vyndání 5A pojistky od řidiče nikoliv z motorového prostoru. Nebo mezi pojistku a napájení RJ ABS vypínač. Tak to mám já a zatím to funguje děti problémů.

Odesláno z mého GT-I9100 pomocí Tapatalk 2

Dnes jsem měl zajímavý zážitek s ABS u D1. Auto přijelo na diagnostiku ABS. Sednu na dvoře do auta, pomalu zajíždím na dílnu, chci zabrzdit ale ABS začne ''kopat'' a auto jede dál... Naboural jsem pojízdný stolek s nářadím. Příčina - dvě čidla měly špatný kabel... Stát se to na přechodu, je z chodce placka...

eliott píše:Dnes jsem měl zajímavý zážitek s ABS u D1. Auto přijelo na diagnostiku ABS. Sednu na dvoře do auta, pomalu zajíždím na dílnu, chci zabrzdit ale ABS začne ''kopat'' a auto jede dál... Naboural jsem pojízdný stolek s nářadím. Příčina - dvě čidla měly špatný kabel... Stát se to na přechodu, je z chodce placka...

To jsi zažil poprvé?
To máš ještě hovno zkušenosti. Tohle už jsem zažil hne v roce 2001 u své první D1.
A hlavně se tu o tom už asi desetkrát psalo.
Stačí pořádně prošlápnout brzdu a ne se leknout. Ale vím, že si nejde pomoct. Taky jsem se poprvé pěkně leknul a profrčel na červenou jako v ruské ruletě.

Holt D1 když má problém s ABS tak přestane brzdit když má a DII zase pro změnu si začne brzdit kdy chce
Není nic lepšího než bezpečnostní systém ABS

K

Sláma Karel píše:

eliott píše:Dnes jsem měl zajímavý zážitek s ABS u D1. Auto přijelo na diagnostiku ABS. Sednu na dvoře do auta, pomalu zajíždím na dílnu, chci zabrzdit ale ABS začne ''kopat'' a auto jede dál... Naboural jsem pojízdný stolek s nářadím. Příčina - dvě čidla měly špatný kabel... Stát se to na přechodu, je z chodce placka...

To jsi zažil poprvé?
To máš ještě hovno zkušenosti. Tohle už jsem zažil hne v roce 2001 u své první D1.
A hlavně se tu o tom už asi desetkrát psalo.


K

To všechno vím. Tady byl rozdíl v tom, že jsem se skoro na tu brzdu postavil a nebylo to nic platné. Tos měl vidět na dílně to pozdvižení

... no mne sa v poslednej dobe stalo, ze mi Defik sam od seba zaflekoval nastastie v pomerne malej rychlosti.

No mě ABS na D1 zrušil Jarda Pešlík hned při první návštěvě .....prostě něco rozpojil,nebo vyndal v motorovým prostoru a je pokoj . Stejně se mě zdá,že to blbě brzdí,ale porovnávat můžu jen z D3 Ta prozměnu brzdí dobře i s ABS .