CZECH LAND ROVER FORUM

Tak,

mám první problém s mojí DII.



Začal mi unikat olej ve velkém ("červený - tedy hydraulický"), teď ale jestli bleje hadice od "automatky" do chladiče oleje, nebo je to z "převodky" ... Musím to pořádně prohlédnout za světla (zjištěno za tmy po návratu domů). Chystám se na přetěsnění víka, vany a tak bych udělal i převodku.

No, a rovnou se tedy zeptám kdo opravuje v okolí LR ? Vím jen o p. Mihalíčkovi ze Železný. Hlavně kvůli dílům, co stojí tahle "hadice", nebo repas převodky atd.

Díky za tipy !

Pokud je to ze servořízení, tak to nemusí být převodka, ale hadice. Když se mi to stalo (únik 3l/1000km), tak abych to na to zaolejovaném motoru našel, musel jsem ho opakovaně vzít wapkou.

A bacha na to, ATF žere všechno možný, tak pospěš. Jezdil jsem s patrolem asi půl roku s tekoucí hadicí od serva a všecko mi to svinstvo poleptalo, hadice od chladiče, od turba, podtlaky, řemeny... na výměnu.