CZECH LAND ROVER FORUM

minuly rok som v norsku zistil, ze miestni LR nepouzivaju CB radiostanice, ale nieco rucne (zrejme PMR). moze mi zbehly znalec (asi maxsell alebo madtom) poradit, aku by som si mal kupit?
myslel som nieco taketo:
http://www.vysielackyshop.sk/midland-g7 ... p-846.html

PMR sem používal dřív a je to o ničem. Nedovoláš se kolikrát pořádně ani mezi 2 autama.

CB stanicku v aute mam, aj s riadnym prutom. PMRku chcem len kvoli tomu norsku

Pokusím se poradit a vysvětlit.
CB pracuje na 27MHz, takže délka antény, aby to fungovalo ja cca 1,5m. Antény výrazně delší (tj. i lepší) se na auto dát mechanicky rozumně nedají, antény výrazně kratší, třeba okolo 0,5m, nebo anténa na ruční radiostanici, a je jedno jestli venku, nebo uvnitř auta pořádně nefungují a je s nimi občas problém se dovolat na víc než několik set metrů. Povolený výkon je 4W.
PMR radiostanice pracují v pásmu 445MHz, povolený výkon je 0,5W a pouze ruční radiostanice s integrovanou neoddělitelnou anténou. Díky těmto limitům je docela zásadní rozdíl v kvalitě a použitelnosti těchto radiostanic. V ceně zas až tak ne. S dobrou radiostanicí není problém dosah okolo 1-2km. Což je s CB v ruce téměř nereálné. Na přímou viditelnost i dále.
Protože radiostanice prodáváme i pro profesionální použití (hasiči, železnice, ...) mám z čeho porovnávat.
Profesionální ruční radiostanice s výkonem 4W a slušnou anténou o délce cca 10-15cm - dosah mezi motorkami 10-15km, mezi auty, když je radiostanice uvnitř cca 5km.
Já mám v autě mobilní radiostanici a na střeše dvě antény - jednu na CB a druhou i na PMR - vzhledem k tomuto, dosah srovnávat nemohu, ale nestalo se mi, že bych se nedovolal. Druhá věc je, že toto použití radioamatérské stanice (koncesi na radioamatérské vysílání mám víc než 15 let) je na CB lehce na hraně legality, stejně tak na PMR, a takováhle radiostanice stojí cca 15000Kč.
Shrnutí - PMR ano, ale je potřeba pořádné stanice. Zásadný výhoda oproti CB je jejich funkčnost v případě používání ruční radiostanic - ty na CB jsou buďto neohrabané kvůli dlouhé anténě, nebo pořádně nefungují, když mají anténu krátkou.
Drhá věc je používání v zahraničí - CB a PMR je tak nějak mezinárodní, ostatní věci, jako použití profesionálních radiostanic na volných kmitočetch (je jich cca 5), je možné pouze v ČR. V zahraničí pokud už takové kmitočty jsou, tak jsou jiné. Navíc CB a PMR se aspoň unás ze stranu Českého telekimunikačního úřadu spíše neřeší, dokud nepříjde nějaká stížnost. Jsou to neplacené kmitočty, tak jim to pouze přidává práci a nepřidává peníze.

madtom: dakujem
rozdiely medzi stanicami teoreticky poznam (pozostatky zo studia na elektrofakulte), viem, ze na 1/8lambda antenu mam lepsi prijem ako na rucku a preto ju aj mam s CB stanickou na aute (nie v zakryte, ale na streche). potreboval by som este prakticky poradit slusnejsiu rucnu PMR na dorozumievanie sa medzi autami (kvoli komunite, ktora pouziva len PMRky), bez potreby instalacie externej anteny.

máme nějaký čínský PMR 2W a 5W a spojení, zejména s těma 5W funguje super i z auta....2W jsem měl v alpách na lyžích a nebyl problém z jednoho údolí do vedlejšího....nahoře ve 3 tis. jsem slyšel snad celý alpy....

moc tomu nerozumím, teda vlastně vůbec, ale když jedete za sebou nebo v rozumné vzálenosti pár set metrů, tak i obyčejné PMR za tisíc korun na 3 AAA baterky funguje naprosto v pohodě.

Ano Gobey, máš pravdu. Bohužel mi rukama prošly i PMR "radiostanice", které měly na volném prostranství problém na pár set metrů - prostě šmejdy.
Co se týče vrcholků Alp, tak tam to zjednodušeně bude fungovat na přímou viditelnost všude - cca 200km by měl být OK. A podobně do blízkých údolí - signál se prostě odrazí.
Něco jiného je to, pokud se sedí uvnitř auta - signá se zeslabí cca 10-50krát - okna jsou totiž docela malá a skrz plech to neprojde, stejně tak uvnitř budov. Proto jsem psal, že spořádnou radiostanicí, na PMR kmitočtech, nebo podobných, není problém na motorkách na 15km, mezi autama na 5km. Ale je to závislé na terénu.
Jedinej kdo si u spojení mezi dvěma mobilníma stanicema hraje na zaručeno vzdálenost jsou vojáci.

tome: co povies na tuto?
http://www.vysielackyshop.sk/intek-mt5050-p-845.html

Nevím, v rukou jsem to neměl a vzhledem k tomu, že mám k dispozici profi radiostanice (HYT TC610), tak to ani neřeším. Většinou ke mě doputovali na kontrolu spíše ty horší PMRka. Zeptám se kolegy, jestli něco nedoporučí.

Pokud ti jde vyloženě o PMR stanici (aby byla i legislativně v pořádku), tak je ten Intek v rámci možností použitelný. Za stejnou cenu ho ale utře každá druhá čínská "radioamatérská" stanice (Baofeng, Wouxun atd..), na které si můžeš PMR frekvence nastavit, která ale pravděpodobně nevyhoví legislativně.

Přesně jak to napsal Maxel, jsou to radiostanice co popisoval i paramount. Stojí v Číně cca 50USD/ks včetně poštovného a při trošce snahy se dají používat nejenom jako PMR, ale-i na volných kmitočtech v ČR. Kolegové používají nějaké Baofeng jako testovací, protože narozdíl od prifesionálních radiostanic, se na nich dá nastavit kmitočet z klávesnice, nejenom z počítače kabelem.

mal som niekolko PMR-iek a skoncil som pri Inteku. vlastnim intek 5050 aj 4040d. spomedzi tych "hrackarskych" PMRiek je to urcite lepsia volba, hlavne ta starsia 4040d. ma dlhsiu antenu a kvalitnejsi reproduktor, tie najlacnejsie tesco-pmr su len take sumitka-chrastitka. Ak si preluskas CB fora, tak tam najdes aj nejake tuningove upravy (prevazne zvysovanie vykonu). Tusim v polsku sa dali kupit 5W Inteky, ale to bolo davno, ked som sa o to zaujimal...

Intek 4040 byl opravdu celkem povedenej a dal se u něj i zvednout výkon. Ale modulace stejně nebyla nic moc. To ostatně platí u většiny PMR stanic.

idealni je PMRko do kteryho se daji dat tuzkovky, coz umel tusim ten intek.
a pak nejsou spatny ty PMRka wouxun a pod a do tech se daji pridelat i misto baterky primo kabel do zapalovace