CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všichni, mám o5 velikou prosbu..... Sice machruju jak muj Defík super funguje a nic se tam nes.re, nicméně odjezd na mojí první dovolenou v něm se blíží a ja začínám mít divné pocity v krajině břišní.
Plánuji ujet cca 4tis km. většinou silnice, off cca 500km?? možná ani ne. Otazka tedy zní - jaké díly by jsem si opravdu neměl zapomenou vzít s sebou..... . Vím všeobecká, hloupá otázka, budu mít 25 věcí vys.re se 26.... ale ty základní věci co by neměli chybět.......
Díky moc za poradu........ Siki

Ja stojim pred podobnym problemom - ale na Disco 2 td5. nechcem toho brat vela, v podstate len aboslutne minimum. Zatial mam na zozname nejaky ten vercajch a z nahradnych dielov len palivovu pumpu.

petmic píše:Ja stojim pred podobnym problemom - ale na Disco 2 td5. nechcem toho brat vela, v podstate len aboslutne minimum. Zatial mam na zozname nejaky ten vercajch a z nahradnych dielov len palivovu pumpu.

Ešťe snimač polohy kluky. Tieto dve veci vozim zo sebou na Ukrajinu ,inak nič druhe

Je to je hezke tema, ale nekde uz tady je a ma par stranek - primo pro TD5, tak zkuste hledat, nebo ho snad najdu sam... ja bych teda radil s lentrouvrem radsi nikam nejezdit.
Jinak siki myslim, ze mam nejaky to cidlo polohy kliky navic, tak muzu zapujcit na vylet.

Hanys nestras!!!! Toto cidlo je tak důležité, resp. vysrávací?? jsem slyšel hrůůzné historky jak se vydělalo kdesi v Maroku a jak je to neřešitelný.......

Vzal bych křížek ke kardanům nic neváží a když povolí namusí se čekat až dojde.

Někdo tady na foru nabízel na zapůjčení bednu poslední záchrany. Prostě za nějaký mírný poplatek dostaneš třeba na týden bednu plnou náhradních dílů a když nějaká použiješ tak ho při vrácení zaplatíš. Celkem dobré řešení, nevím na jaký typ auta to bylo ale hledej.

Ad čidlo polohy kliky - u TD5ky je potřeba pouze tohleto čidlo, aby se motor vůbec točil, a potom plynovej pedál, aby se dalo přidat. Bez všeho ostatního to nějak pojede. A vzhledem k čidla velikosti je to v pohodě, někam se vleze. Což mi připomíná, že si ho asi na další výlet taky seženu.
Vloni v Albánii jsem měnil utrženou tyčku stabilizátoru (v servisu, velmi levně, ale jelo to i bez ní) a hardyspojku na kardanu - nehezky to cvakalo a neoriginál náhradní vydržela cca 300km a bylo taky po ní. Né že by to nejelo, ale cvakalo to.
Spíš bych doporučil mít sebou nějakej olej, kdyby někde došlo - nesjpíš motorovej, on se dá nouzově i do té předovodvky nebo diferáku nalejt - furt to bude lepší než nasucho, olej do serva - na sucho se to zadře a je hodně jinej než motorovej, trošku vazelíny a WDčko ve spreji - nejenom na mazání, ale-i na čištění.
A úplně nejdůležitější je mít telefon a v něm číslo na kamaráda na telefonu, kterej kdyžtak poradí.

Ma ty krabice Eliott, dokonce ma bednu TD5 euro2 a TD5 euro3, - je v tom opravdu to zakladni co se sere z 99 procent, ja kdyz jel na rok do asie, tak jsme vzali tu krabici jako zaklad a dodali pár extras:-) jako startér, alternátor...

Cidlo polohy kliky neni ani tak vysravaci, ve smyslu, ze by odchazelo casto, ale je to v podstate jedine cidlo, bez ktereho se nehnes, vsechna ostatni jsou sice fajn, ale dojedes i bez nich, proto se to cidlo kliky tolik zduraznuje, vejde se to do dlane, tak je fakt skoda to nevzit s sebou.
Kriz kardanu je sice fajn, ale ja bych si spis pred cestou zkontroloval ze chodi mezinapravova uzaverka. A na kardanovej kriz bych kaslal, kdyz to clovek veme do dusledku, tak defa zastavi az treti pretrzenej kriz , pokud funguje uzaverka mezinapravy.

Tak vždycky nějak doskáčeš pokud chceš. Mě pitomej křížek málem ohrozil odjezd před Vanocema na hory proto jsem poučenej, že krabičku velikosti cigaret auto uveze. Samozřejmě bych na hory dojel, ale ta radost z cesty by moc žádná nebyla. Proto vozím malinko víc dílů pak nějaký místní autoservis opraví a můžu jet v pohodě dál bez nutnosti měnit plány.

zaklad je hardyna, pumpa a cidlo kluky, plus navod ako tieto veci vymenit;-)

bonus je kriz na diagnostika, kardan, vodna pumpa a vsetky diely co mam doma po repase! viac ako polku bedne to vsak nesmie zaberat;-)

btw: iba na zadnom kardane som s origo hardynou najazdil cez 600km kym zacala vibrovat.

The Siki píše:Hanys nestras!!!! Toto cidlo je tak důležité, resp. vysrávací?? jsem slyšel hrůůzné historky jak se vydělalo kdesi v Maroku a jak je to neřešitelný.......

v Maroku a ostatně kdekoliv v méně vyspělých státech opraví cokoliv mechanického, dokud nenarazí na elektroniku nebo diagnostiku, pak je to o štěstí na servis....
vzal bych ještě řemen k altíku, u 300TDi i ložisko napínací kladky, nějaký oleje, brzdovku, servoolej atd atd..

ale nejdůležitější je vzít si sebou peníze a mobil... protože auta jezdí všude, takže i servisy jsou všude...

The Siki píše:Plánuji ujet cca 4tis km. většinou silnice, off cca 500km?? možná ani ne.

Pokud máš auto v pořádku, vem nějaký základní nářadí a kašli na díly, 4000 km nic není (to kde kdo tady najezdí po ČR za 14 dní ), domluv se s někým aby ti případně velkýho průšvihu díl poslal. Dneska jde poslat kamkoli. Zpočátku jsem taky vozil kde co, ale pokud se něco pokazilo, bylo to vždy to co nemáš sebou , nicméně jsem vždy dojel.

Myslím že jednou z nejdůležitějších věcí je ložisko do kola, protože to když se ti zadře tak to ani neodtáhneš.

U Defa a D1 ano, u D2 je ložisko součástí náboje a to je přece jenom kapku neskladnější a hlavně dražší.

MadTom píše:U Defa a D1 ano, u D2 je ložisko součástí náboje a to je přece jenom kapku neskladnější a hlavně dražší.

keby len drahsi a neskladnejsi, ale na zadok je iny ako na predok - takze by to chcelo nosit dva

petmic píše:

MadTom píše:U Defa a D1 ano, u D2 je ložisko součástí náboje a to je přece jenom kapku neskladnější a hlavně dražší.

keby len drahsi a neskladnejsi, ale na zadok je iny ako na predok - takze by to chcelo nosit dva

su rovnake - len na zadnom je uťesnovaci O kružok

Hanys_a_Kaca píše:Je to je hezke tema, ale nekde uz tady je a ma par stranek - primo pro TD5, tak zkuste hledat, nebo ho snad najdu sam... ja bych teda radil s lentrouvrem radsi nikam nejezdit.
Jinak siki myslim, ze mam nejaky to cidlo polohy kliky navic, tak muzu zapujcit na vylet.

http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 14&t=11471" onclick="window.open(this.href);return false;
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... a+expedice" onclick="window.open(this.href);return false;