CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, jak dostat prevodku rizeni ven ?? Je to faceliftova TD5 2003 s ACE a klimou; ale jezek v kleci je podle toho v pohode..
pripada mi ze asi budu muset zhodit vanu (ale nevim jestli by zas nevadilo olejove cerpadlo, a vypustit chladici kapalinu..
zkousel jsem povolit protejsi silentblok motoru a trochu ho prizvednout ale nezabralo, nebo jsem to malo zvednul.
Mate nekdo prosim zkušenost?
Mam novou Adwest GE 6890000 ale stara na aute je GE 6570000 v cem je rozdil, snad to neni problem?

Správně, je to trošku dost ojeb. Stáhni si na webu RAVE - je to tam podrobně popsané, ne několika stránkách. Co si pomatuju, tak se zvedá motor - musí se povolit na silentbloku. A takových chuťovek je tam u toho víc.

stale nemuzu najit tu spravnou verzi rave kde by byla liftova diskoska.
tak asi skusim povolit i ten druhy silentblok, ale moc to nevypadalo ze by to slo, ale prizvednul jsem to jen tak o 2cm. rikal jsem si nahodou jestli se to nevytahuje vrchem, ale to by tez slo plno veci ven..

Já jí měnil asi před půl rokem.Je tady o tom i moje téma.Zas tak dramatické to není.Stačí zvednout motor ze silentbloků a a jde ven.Myslím že jsem to nedělal ani dvě hodiny.

tak se povedlo, odmontoval jsem silentbloky motoru, prizdvihl ho na zvedaku (co je soucasti auta) pak motor trosku
vypacil na druhou stranu od prevodky, zavergloval trosku s prevodkou a najednou vypadla.. chladici kapalinu jsem
nevypoustel, ale urcite by to bylo pohodlnejsi s pristupem, panhardskou tyc jsem nakonec take odmontoval na strane
prevodky. (vse na zemi jen se zvedakem z vybavy a sam) pokud by se nekdo bal.. ale zabralo to par hodin..

Dobry den.
Rad by som sa popytal odbornikov na rady, okolo prevodky riadenia. Zacala mi trochu pustat olej z vystupnej hriadeli vid foto. Moja otazka c.1 staci na odstranenie zavady sada vystupneho tesnenia

http://www.litep4x4.cz/detail/discovery ... da-tesneni

alebo treba este nieco viac?
A duha otazka, treba prevodku vybrat z auta alebo sa vystupne tesnenia da vymenit na aute?
Diky...

Většinou stačí jenom ta sada na kterou odkazuješ. Už sem to zkoušel měnit na autě, ale ani jednou mě to nešlo. Nakonec převodka ven rozborka a vyndání pákové hřídle. Nasazení sady těsnění a zajištění segrovkou. pak opatrná montáž. Vždy omotám drážkování aby nepoškodilo nové těsnění. Složit a zpět na auto.

PS: Jenou se mě to podařilo na autě vyměnit, ale do cca dvou měsíců zase tekla po výměně s demontáží už je 2 roky pokoj.

Ja podobne ako Hubert na aute som to nedokazal vymenit. Prevodovka von a rozobrat. Na mojom aute som to riesil tyzden dozadu, na rozdiel od Rave som prevodovku vytiahol vrchom (nemusel som riesit trubky chladenia a panhardku). Staci odmontovat Ace kompresor (3sroby) a len ho na hadiciach posunut pred chladic, pridvihnut motor a prevodovku vyberies aj vrchom.

To je zajímavý popis. Mě převodka na D2 trošku prolíná, bylo to horší, ale samo se to zlepšilo, a kapaliny je dost. Každopádně ve skříni leží druhá, prej netekoucí. Akorát podle popisuje vyjmutí docela opruz, nicméně mě potěšilo, že by to mělo jít vrchem - nebudu muset nejspíš sundávat držák navijáku.

Pani, dakujem za rady, mam na vikend o zabavku postarane.

No ono to ani neni ani tak zla robota, akurat vsetko je zaje.... od prevodovkovej kvapaliny. Ja som teraz uz rovno menil cely okruh hadic (hadica pod intercoolerom bola u mna cela prehrdzavena), plus nova pumpa a pretesnenie prevodovky. A nakoniec som aj komplet vystriekal sitka (obe aj pre ACE) v odkalovacej nadrzke bolo tam uz za tie roky vela bordelu. Nemalo zmysel riskovat ze bordel pridre novu pumpu.

Jo s tím souhlasím. Mě tlaková hadice mezi pumpou a převodkou kdysi praskla v Polsku u Baltu, ale jenom tak, že to vlasovou prasklinkou lehce utíkalo, takže na 1000km to sežralo 3l kapaliny. Ale přijít na to, čím to bylo, to byla docela zábava.

Kurňa chlapi.....toto mi pride ako nejaka viroza 2-3 tyždne dozadu začalo aj mne robiť mapky pod autom ......začal som patrať čo sa deje a tečie prevodka budem sledovať dalej ...aj toto vlakno a uvidim čo dalej

Nazdar, vidím chlapi ze sa tu bavíte práve o týchto ročníkoch tak som sa chcel spýtať na názor uz zabehnutých landroveristov
Prvý, ten sa mi asi pozdáva viac le neviem ci tam ta uzavierka je ked neni na páke označená http://www.tipcars.sk/land_rover-discov ... 19370.html
a druhý http://www.tipcars.sk/land_rover-discov ... 01799.html

Bohuzel se tahle viroza nevyhyba ani D1, asi to bude epidemie

Reste to podle toho, kolik ubejva, ze je to zvenku mastny je v podstate jenom plus.

Ahoj, vymontoval jsem převodku řízení, přetěsnil vstupní + výstupní hřídel a namontoval zpět. Je potřeba dělat při plnění-odvzdušnění nějaké speciální procedury? Jenom jsem při volnoběhu cca 10 krát natočil volant do krajních poloh a vešlo se mi tam cca 1,5 L oleje. Stačí to takhle? Nemělo by tam toho oleje být víc? Volantem jde točit normálně, vypadá že je všechno v pořádku ale někde jsem našel ze by tam mělo být cca 3L oleje??