CZECH LAND ROVER FORUM

Mám dotaz - po opravě (výměna kulových čepů otoče přední nápravy) a výměně gufer obou poloos začal téct olej. Gufera byly náhrady. Výměna na jedné straně za originál LR odstranila problém jenom na chvilku - už taky znovu teče.
Viditelně nebylo vyjmuté gufero poškozené, není ucpané odvětrání nápravy - profouknuto kompresorem, před opravou to neteklo, kroužky na poloosách a jejich dosedací plochy nejsou podřené, osazení pro gufero v nápravě je taky v pořádku. Když jsem gufero kdysi měnil, při výměně manžety homokinetického kloubu, bylo to bez problémů.
Co s tím? Zatím olej odkapává pryč od brzd, ale nevím jak dlouho to bude, než to někde na brzdu zateče.
Dá se koupit nový kroužek, co je nalisovaný na poloose a točí se v guferu?

tak toto zaujíma aj mňa. na ľavej strane som menil gufero už 2x a po mesiaci začne tiecť znova.
krúžok mám volný,zrejme vydratý,pretože má cca. 1mm vôľu a nedokážem ho vsunúť do gufera.

Volný kroužek - to jako ten "váleček s nákružkem" co je nalisovanej na poloose a klouže jednak uvnitř gufera (po válcové ploše) kde těsní a jednak z boku gufera - kde klouže po gumovém jazýčku na boku gufera a funguje jako ochrana proti prachu?
Jestli ti ten nedrží na poloose, tak se nedivím, že ti z toho teče olej. Gufero nemá na čem těsnit.

Někde sem to tu dával i nafocený... zvětší to průměr a srovná to drážky na hřídeli... http://www.skf.com/portal/skf_cz/home/p ... tId=261129" onclick="window.open(this.href);return false; MilošII

Jestli ty nový svisláky tu poloosu nemačkají buď dolů nebo nahoru. Jedině to by bylo vysvětlení.

Hubert píše:Jestli ty nový svisláky tu poloosu nemačkají buď dolů nebo nahoru. Jedině to by bylo vysvětlení.

Viděl bych to stejně

No uvidíme.
Zatím jsem tam o víkendu dal ty SKF kroužky a nové gufera. Jedno gufero bylo utržené - střed se volně protáčel, a nebylo úplně doražené - bylo našikmo, takže to nejspíš bylo tím. Na druhé straně byl narezlej ten kluznej kroužek na poloose - v místě uvnitř nápravy ale mimo místo, kde po tom klouže gufero. Pravděpodobně se to stalo, když do oleje v difu vlezla voda - byl od předchozího majitele špatně zatěsněnej - část šroubů co drží obal diferenciálu k nápravě byla volná, a nebyl pod tím místy ani silikon. Myslím si, že ten rez škrábnul těsnící břit gufera při instalaci.
Jsem zvědavej, jestli to už přestane téct.
Čepy jsou Lemforder a nějak si nedovedu moc představit, co by se s něma muselo dělat, aby byly špatně nainstalované, a na nápravě není nic, čím by se dalo seřizovat.
Každopádně před výměnou to neteklo.
SKF kroužek se na poloosu dal v pohodě narazit - stočil jsem si na kusu trubky zakulacenej konec a druhou trubkou jsem po tom bouchal jako kladivem.

Spodní čep má možnost seřizování a mohlo dojít k ohnutí závěsu těhlice, ony ty čepy moc po dobrém ven nejdou...

U P38 jsem našel, že se to seřizuje, ale u D2 už nic takového není - tam se to prostě dotáhne. Schválně jsem koukal to RAVE.
To ohnutí mě taky napadlo. V tom případě by to ale bylo na výměnu přední nápravy, protože naprosto nemám představu jako a hlavně podle čeho to narovnat a odměřit, že už je to OK.

Prosim dasa predna poloos vybrat von len vytiahnutim ked dam dole lozisko alebo je este nieco v naprave pripadne treba nieco aretovat v dife? Idem po dnesnom jazdeni manit manzetu na klbe

Jde to, také jsem měnil manženu a po demontáži kola a brzdiče jsem vyndal celej náboj včetně kloubu a poloosy. Náboj je v nápravě drženej pomocí 4 šroubů.

takze dif sa nerozpadne?

Mě se nerozpadl. Dělal jsem teda pokaždé jednu stranu, ale to hlavně proto, abych měl z auta sundané jenom jedno kolo - menší šance, že mi to někde spadne z podpěry.
Počítej s tím, že je dost velká šance, že ti potom poteče olej okolo gufera na poloose.
A když už to budeš mít dole, tak je to dobrej čas na kontrolu obou kulový čepů, co se na nich otáčí těhlice, budeš na ně pěkně vidět.

dakujem

Este jedna vec daval si orig.gufero alebo nahradu?

Zkoušel jsem všechno a všechno teklo. Nakonec jsem musel dát opravnej kroužek na poloosu (od SKF) a už to vypadá dobře. A nahledal jsem se povídání o guferech dost. Doufám, že už to v dohledné době nebudu dělat, ale pokud jo, tak zkusím CORTECO, na něj se četl z posledních zkušeností nejlepší reference.