CZECH LAND ROVER FORUM

Dobrý den, máme problém s nabíjením klíčů. V servisu nám řekli, že se nabíjí každou jízdou, ale to se nám nikdy nepodařilo. Z počátku občas nešlo zamknout či odemknout a teď nefunguje ani jedno... Netušíme v čem by mohl být problém. A co se týká servisu, tak nám nebyli schopní poradit. Máte s tím někdo z vás zkušenosti, či v čem by mohl být problém? Máme Freelander II r.v. 2007. Díky moc.

Ahoj, to nabíjení by mělo být automaticky, kdykoliv vložíte klíč do doku v palubce. Nicméně je možné, že ta baterka (přesněji akumulátor) v klíči, už nemá kapacitu na odemknutí a zamknutí.
Tady je vidět rozdělaný klíč http://www.freel2.com/forum/topic8404.html" onclick="window.open(this.href);return false; a v posledním příspěvku je odkaz na typ akumulátoru, který by tam měl být. Třeba to pomůže. Jinak osobní zkušenost s rozděláváním klíče zatím (díky bohu) nemám

ja mam sice Free1 1999 bez nabijania, ale kupil som normalne nove gombikove baterky v Kauflande a vsetko klape. Na oboch ovladacoch.

dandee píše:ja mam sice Free1 1999 bez nabijania, ale kupil som normalne nove gombikove baterky v Kauflande a vsetko klape. Na oboch ovladacoch.

Dobrej tip, do free 1 se pouzivaji bezne baterie , u free 2 bych ho ale radsi nezkousel

Zkouseli merit, jestli tam jde nejaky nabijeci proud?

http://www.heureka.cz/?h[fraze]=PANASON ... 2330%2FHFN

na anglickom fore som cital ze niektory to vyriesily jednoducho 10 razy stlacit otvoreny zamok na 11 krat pridrzat .skus niektory pisaly ze to pomohlo

Dovedu si docela dobře představit, že akumulátor v klíči je po více než 3 letech skoro nebo úplně po smrti. Otestovat se to dá - otevřít klíč a změřit akumulátor. Ale to musí udělat někdo, kdo elektronice rozumí, a běžnej autoelektrikář to většinou není.

vymente baterie v ovladaci

Nejaky posun, sla ta baterie vymenit? Nebo jaky byl postup? Popr. kdo to udelal a kolik ta sranda stala. Dik

Ménil jsem jich několik a nikdo si nestěžoval. Akorát to chce u distributoraelektronických součástek koupit tu správnou baterku. V běžném obchdě ji mít nebudou a Ebay bylo drahé.

kodl80 píše: ↑15 črc 2020 16:20 Nejaky posun, sla ta baterie vymenit? Nebo jaky byl postup? Popr. kdo to udelal a kolik ta sranda stala.

Vyměnit jí není takový problém, jako se k ní dostat, to je mnohem větší voser
Nedávno jsem dělal klíč kolegovi a zaboha jsme ten klíč nemohli rozlousknout. Jedna z rad je vyndat mechanický klíč a do té komory vsunout dlouhé úzké kleště (čápovky) a opatrně je rozevírat až to povolí. No, mi jsme si museli pomoct i skalpelem. Blbý je když to třeba někdo před tebou slepí ňákym echt lepidlem.
Akumulátor je typ VL2330 s nabodovanými vývody. Dá se koupit třeba u Conrada (ten teda není zrovna cenově nejlepší, ale to už je každého věc)
https://velkoobchod.conrad.cz/lithiovy- ... icn=251328

Mockrat dekuji

Já také děkuji za rady

K

Jenom dodatecna otazka, s tou novou baterii se jedna pouze o vymenu, nebo se tam musi letovat? Dik moc

Musí se letovat. Chce to pájku s jemným hrotem (no rozhodně ne trafopáječku!). Jsou to dva docela "robustní" vývody, nic titěrného. Na odsátí cínu z pájecích plošek stačí měděný knot (odsávací licna), stojí pár korun.

Tu starou baterku jsem vyštípal a potom už to šlo v pohodě přiletovat. Trafopájkou doopravdy ne.

Dekuji, takze nic co bych udelal doma sam... Pokusim se zjistit zdali je nekdo v mem okoli kdo to muze udelat, pokud bych selhal a nikoho nenasel, najde se nekdo tady z fora kdo by mi to za poplatek udelal? Kor nekdo, kdo uz to delal a vi jak rozlousknout ovladac a poradit si s jemnym letovanim.

Karel