CZECH LAND ROVER FORUM

Kolegové prosím o radu : za jízdy se mi z ničeho nic rozsvítila kontrolka ABC,TC,HDC-kontrolované sjíždění svahu ( oranžová ) , auto jede však normálně . Je to Free 1.8 benzín, rok výroby 1998 . Netuším čím by to mohlo být.Předem mnohokrát děkuji.

Vaněk
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tak jsem to byl dneska zkusit na písku , ABS nefunguje - kola šla do bloku , všechny 3 kontrolky stále svítí . Vlezl jsem pod auto , na brzdách ty čidla pohledem vypadají OK . Pod sedadlem spolujezdce jsem odmontoval plastový kryt a našel 4 konektory se spoustou drátů . Jeden do kterého vedou 4 káblíky po 2 drátech - tipl jsem na ABS - jsem odpojil a dvojice drátů přeměřil - všechny cca 950 ohmů .
Je možný, aby ty čidla ABS v brzdách byly elektricky OK , ale po mechanické stránce KO ?

No stejně asi skončím na diagnostice , ale alespoň jsem to zkusil a zapátral....

A ještě dotaz : jestli to trošku chápu, tak se s tím takhle nouzově dá chvilku jezdit ?

Všem dík za radu !!!

Vaněk

Zrejme neco s cidlama. Ale asi bych to napred nechal nekde napichnout na diagnostiku a odblokoval. Pak to projed a uvidis, jestli se to rozsviti znovu.

Je to známo pod pojmem 'tres amigos'. Před časem se mi to na Free 2Di rv 1999 stalo také. Svítily cca tři měsíce a pak to samo přestalo a zase je všchno OK. Auto se celou dobu chovalo mravně a všechno fungovalo jak má. Tipoval jsem čidlo ABS, ale jejich kontrola nic neodhalila. Vyhledej si tady na fóru slovo 'amigos'. Hodně o tom je napsáno u Discover.

a to ti vse fungovalo abs, tc,... i kdyz to svitilo? Mne teda ne. Mozna, ze by se to za cas nejak "samo" opravilo, ale radeji jsem si to nechal odblokovat a byl klid a vse uz zase funguje.

Zkontroluj pojistky nebo a ukostření.
Nedávno jsem řešil stejný problém a na konec to byla vadná ŘJ ABS. Ale to si myslím že je výjimka.

Pokud je vadné jedno čidlo kontrolka ABS při brzdění bliká. Pokud dvě tak myslím že bliká stále.

Neopisal si tu jazdu ci normal alebo extrem . Mne sa už dvakrat stal podobny pripad ale bolo to sposobene ex podmienkami svietili vsetky kontrolky,zapadnutie jazda do kopca po vychladnuti cca 1 hod vsetko ok .Ale to asi nebude tvoj pipad

Já byl nedávno na opravě u Pešla a u této přiležitosti jsem ho poprosil ať mi to napíchne.Odblokoval mi to a na druhý den to začlo svítit znova a teď babo raď.

Hledej, pokud to vydrželo den, je tam někde chyba která není trvalá. Babo raď je jednoduché, načíst teď tu chybu, správně interpretovat a odstranit. LR má výhodu , ze je ABS prakticky autonomní, Wabco . Přesto že zajišťuje vlastně 3 funkce , není složitá. Je tu spousta návodů na opravu modulátoru, jinak tam nic není, jen dráty , konektory, čidla. V mém případě třeba nebyly doražená čidla po výměně předchozím majitelem, ale je vyloučené to doma efektivně identifikovat bez diagnostiky a ověřit bez osciloskopu, metoda pokus /omyl nikam nevede. Důvod je, že výměnou dílu nebo odstraněním vady kontrolky nemusí zhasnout samy, může být nutný výmaz . Pokud budeš znova načítat, nic nedělej, žádný pojistky a podobně, jinak si tam naházíš další chyby a nepoznáš co zlobí.

Kontrolky se mi rozsvítili za normální jízdy na suché silnici , stav trvá , ABS jsem zkoušel na písku na polňačce - nefunguje , podle všeho to tipuji na vadné čidlo , nebo v horším případě řídící jednotku - jestli se nepletu je pod sedadlem spolujezdce . Nová řídící jednotka stojí cca 40 000 Kč , což je blbost kupovat , ale našel jsem firmy , které je opravují za 5 - 6 000 Kč. Chystám se na diagnostiku , dám vědět jak jsem dopadl , každopádně to budu řešit i když se s tím takhle dá zatím jezdit. Uvítám každou radu !!!

Vaněk

vadná jednotka je podle mě zaklínadlo , ale ne častá závada...

Ahoj tak jsem si nechal udělat diagnostiku,přepínací ventil -selhání vypínače ABS-ESP tak a teď kde to najdu a co je to za závadu vydrželo to 2 dny a už to zase svítí

No tak kluci hoďte sem radu

Ještě pořád jsem to nevyřešil , nějak není čas zajet na diagnostiku , stále mi to svítí , jezdím však normálně.Snad mi v září vyjde čas a na tu diagnostiku zajedu, pak dám vědět co s tím . Radu bych každopádně uvítal taky , jak jinak řešit .

Vaněk píše:Ještě pořád jsem to nevyřešil , nějak není čas zajet na diagnostiku , stále mi to svítí , jezdím však normálně.Snad mi v září vyjde čas a na tu diagnostiku zajedu, pak dám vědět co s tím . Radu bych každopádně uvítal taky , jak jinak řešit .

Ja si myslim, ze v tvem pripade to spadlo do tohoto rezimu, protoze si treba nekde prejel nejaky hrbol nebo tak neco a cidlo zahlasilo chybu a okamzite ridici jednotka vyradila z provozu tc, abs i hdc (jsou to tri kamosi, co vyradi jednotka soucasne). Az to napichnes na diagnostiku, odblokujes zablokovani, tak ti ty funkcne budou slapat normalne dal. Takhle jsem to mel ja. Samo se to nesrovna...sice to tu nekdo psal, ale ja jsem nejaky ten kilometr ujel a nic, tak to v servisu odblokovali a mam zase klid a abs, tc i hdc funguji dal.

Bez toho se da samozrejme jezdit taky... ale nemyslim si, ze mas hned ridici jednotku v haji...

Mám podobný problém.Při brždění se mi rozsvítí kontrolka TC a žlutá HDC.Chvíly svítí a zhasnou.Vše se opakuje při každém doteku brzdového pedálu.Při zapnutí HDC zelená kontrolka funguje(pokud svítí TC+žlutá HDC a zapnu HDC zelená se nerozsvítí).Někde jsem tu četl,že to může být vypadený spínač u brzdového pedálu.Při kontrole vypadený nebyl,možná trochu volný.Nevím jak moc tam má držet.Dále tam bylo psáno o kalibraci spínače....?Jest-li někdo ví co tím ,prosím poraďte.Dík Radek (Free I,TD4,5 dv,2001)

Dovodom rozsvietenia tejto trojice moze byt aj podhustena pneu. Mne to zacalo robit po dlhej dobe aj 2x za den. Vzdy som to diagnostikou zmazal a na druhy den zase. Potom som bol na geometrii a tam som zisitil,ze mam prednu gumu skoro prazdnu./asi 1atm/. Dofukali mi to a odvtedy uz nic nesvieti. /klop,klop,klop/.

Radeks píše:Mám podobný problém.Při brždění se mi rozsvítí kontrolka TC a žlutá HDC.Chvíly svítí a zhasnou.Vše se opakuje při každém doteku brzdového pedálu.Při zapnutí HDC zelená kontrolka funguje(pokud svítí TC+žlutá HDC a zapnu HDC zelená se nerozsvítí).Někde jsem tu četl,že to může být vypadený spínač u brzdového pedálu.Při kontrole vypadený nebyl,možná trochu volný.Nevím jak moc tam má držet.Dále tam bylo psáno o kalibraci spínače....?Jest-li někdo ví co tím ,prosím poraďte.Dík Radek (Free I,TD4,5 dv,2001)

Kalibrace:
Při vypnutém motoru
1. odpojit konektor a vyndat spínač (je uchycen bajonetovým způsobem).
2. na spínači povytáhnout tyčku na kterou tlačí pedál (ve spínači zacvaká jak budou přeskakovat zoubky):!:
3. sundal jsem vrchní krytku (pozor na pérko) srovnal kontakty, prostříkal kontaktolem a opět složil.
4. při stlačeném pedálu brzdy vrátit spínač, pomalu povolit pedál ve spínači zacvaká tím se nastaví a připojit konektory.
5. nastartovat motor (kontrolky svítí) sešlápnout a povolit pedál brzdy. Potom by měli kontrolky zhasnout. Chyba by se v počítači měla sama v případě že se závada neopakuje vymáznout.
Když nezhasnou je buď spínač nebo relátko KO.

Bůh dal štěstí milý BeerRudolfe a podle tvého návodu se zadařilo.Díky,díky moc.Radeks

Není zač, od toho jsme tady abychom si pomáhali Hlavně ať Landík jezdí jak má

Nemas podobne zazracne reseni i na spinac na radici pace? Obcas se mi rozsvitili 3kontrolky, spinac na pedalu testovany a nic. Kdyz jsem ale odpojil spinac na radicce, tak uz nejde rozsvitit zelenou kontrolku HDC. Pred tim se rozsvitila aspon pri zapnuti klicku pri testu ABS. Ted se nerozsviti vubec. Predchozi majitel mi i radil ze jak to bude svitit zapnout HDC, zapnout zapalovani a 3 zlute zmizi... Takze tipuju vadu nekde v tom spinaci, ale nenasel jsem jak je zapojeny, takze nevim jak otestovat kde je chyba.