CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj kapacity.
Asi si budete klepat na čelo ale potrřebuji poradit. A to s tím že jsem nikdy neměl automatickou prevodovku. Mám td5 a chci se zeptat jak jezdí Te z kopce na sněhu. Jde mi o to že na D když je tam 4ka tak to jede jako by na volnoběh a tudíž projizdim zatáčky na brzdy. Když zařadim 3 tak je to podobné. Ptám se zda jezdite za dva a nebo pribrzdujete. Do teď to bylo jedno prostě jsem o tam pustil ale teď bud brzdit aby to neustřelilo a nebo na dvojku.
Děkuji za odpovědi

predvolíš si taký stupeň, ktorý je v daných podmienkach najvhodnejší. Rovnako ako v prípade manuálu. Automat má dlôhšie zprevodovanie a tak tam kde s manuálom brzdíš na 3ke, tak automat to dá za 2 a pod.

Tak si to představují také ale budu muset kvrdlat tou pákou na kterou pomalu ale jste zapomínám. Tak trochu se bojím abych na to nezapomněl a pak nebylo pozdě. A další věc na kterou se chci zeptat je jak Discovery zatáčí na sněhu. Do teď jsem jezdil vitarou a tam jsem měl připojenou přední nápravu. Auto nechtělo moc zatáčet a tak jsem ji musel do toho trochu nutit. Disco má rozeplou mezi nápravu a mohlo by se to chovat jako normální auto je to tak.

Tomanus píše:...Disco má rozeplou mezi nápravu a mohlo by se to chovat jako normální auto je to tak.

Když vjíždíš do zatáčky, tak je nedotáčivá, když z ní vyjíždíš, tak je přetáčivá - je to prostě Land Rover, má svá specifika Zimy a automatu se ale neboj, zvykneš si....hlavně dobrý gumy...V případě krizovky můžeš použít HDC, i když je pravda, že já sám toho taky nevyužívám...

no tak asi doporucit na snehu pouzivat uzaverku mezinapravoveho diferencialu??? a pak pripadne podrazovat manualne pomoci volice. pripadne pouzivat HDC,

... no chalani a funguje vam HDC aj na dlhych rychlostiach? Mne totiz ide len na redukcii, inak sa len rozgongá...

HDC funguje jenom na redukci - tak je to i v návodu.

Tak nejak som si to myslel, diky Tome.