CZECH LAND ROVER FORUM

Dobry vecer prajem,

s radostou hlasim, ze moj Lightweight je dokonceny a caka na sezonu

Stalo to 600 hodin prace.

Minuli sme

cca 600 nitov
cca 1500 skrutiek
2 tabule hlinikoveho plechu
1 tabula oceloveho plechu
kopec drobnosti (retiazky, pliesky, gumicky, tesnenia, kabliky, hadicky.....)
niekolko litrov odstranovacov starych anterov
niekolko litrov roznych farieb, riedidiel a inych chemikalii

Vsetky diely boli ocistene (rucne alebo pieskom, prip ocel drtou), zrenovovane, pozinkovane (ak neboli hlinikove).

Inymi slovami. Rozobralo sa to na mikroatomy, potom sme zistili, ze poskladanie bude sranda prevelika, ale vdaka nasadeniu mojich priatelov a kamaratov z O.R.C nakoniec vsetko dobre dopadlo a stoji doma

nádhera

uff !!! krásny veterán aaaaa vysielačka funguje?

Krása! Dobrá práce... Doufám, že se někdy potkáme někde na srazu...

Fakt nádhera, řekl bych, že teď bude ještě velkej opruz to udržet v tak parádním porenovačním stavu a přitom si s tím občas i trochu zařádit.

lepší jak z fabriky

Fíha Paráda !!

Dakujem pekne !

v porenovacnom stave ho udrzim, pretoze sa vjazdu do blata zdrzim, teda dufam.... .

Vysielacky funguju, vsetkych pat kusov a aj polne telefony a ostatne spojarske "haraburdy". Len nie su pozapajane, pretoze by som vysielanim porusil par zakonov. Uvidim, mozno sa uvedu do prevadzky aspon na prijem. Uz len namontujem drziak na FN FAL, ktora zatial visi na stene. Uniformu som za ten rok, co sme ho davali dohromady nazbieral, takze uz len vyrazit na zraz, zrazy.

Je to opravdu fasa ( nebo tak nějak se to říká na Slovensku ? ). Ale Land Rover bez bláta, to je jako kuře bez kari, jako Laurel bez Hardyho, jako osamělý jezdec bez tam toho indiána.

NESKUTEČNĚ KRÁSNÉ, JENOM MRÁZ MI BĚHÁ PO ZÁDECH, KDYŽ SE NA TY FOTKY DÍVÁM.... GRATULUJI. PETR

Petr Corwin píše:NESKUTEČNĚ KRÁSNÉ, JENOM MRÁZ MI BĚHÁ PO ZÁDECH, KDYŽ SE NA TY FOTKY DÍVÁM.... GRATULUJI. PETR

Velmi pekne dakujem !

Veliká gratulace, myslím, že jsem Lightweight v lepším stavu dlouho na internetu neviděl. Renovuje se kde co, ale tohle je opravdu parádní kus.

Sraz úplně bez bláta aby pohledal, ale většina se dá obvykle absolvovat bez nějaké větší hrůzy (tedy mluvím za srazy starých lanďáků tady v ČR).

Velmi dobrá práce!

will.26 píše:lepší jak z fabriky

Souhlas!

Moc pěkná práce, velká gratulace a uznání za výkon..

pro mě fajn inspirace, i když v takovým stavu, to budou asi muka, brát ho jen na kobercový poježdění...

Fešák

Nádhera, kolik je to práce přesně vím, takže máš můj obdiv, není mnoho lidí, co na to mají (hlavně psychycky )

Momentálně děláme vojenskou sanitku a mám dilema, protože to samozřejmě chci udělat stejně ''dokonalé'' jako to máš ty, ale to bohužel nebude odpovídat reálnému historickému vzhledu, protože vojáci jsou všude stejní a auto je vždy nastříkané komplet se vším co na něm je, takže hezký žádný nenastříkaný nárazník a podobně

Uplne Tvojej dileme rozumiem. Vojak chyti farbu a nafarbi vsetko, co mu pride pod ruku. A ma na pol roka klud, potom to zopakuje... . Ked sme auto zacali robit, polozil som si otazku, ktorym smerom pojdeme. Ci z toho urobime "provozku", alebo "lestenku". Nakoniec padlo rozhodnutie urobit to auto do takeho stavu, v akom vyslo z fabriky, teda teoreticky. Takze sme pouzili vsetky dostupne materialy, aby sme identifikovali, kde bola aka povrchova uprava pouzita. Vysledok zodpoveda nasmu patraniu. Osobne sa mi velmi paci patina, aku maju auta vplyvom pouzivania, ale tu celkom dobre nenapodobnis. Alebo je tam, alebo na aute nie je. Moje bolo v stave, kedy muselo ist vsetko dole a povrchy sa museli robit nanovo.

Perfektní...

Je zajímavé kolik se v poslední době na Slovensku vyrojilo zajímavých projektů. Jen tak dále.

To je jak nový Lightweight 2013, najeto 0 km a 3 roky záruka Nádhera