CZECH LAND ROVER FORUM

zdarec,
nechci přes den svítit xenonama.máte někdo osvědčené denní led světla?
a co osvětlení led-kama v interieru. někde jsem četl že je problém s blikáním?
dík za info m.

tyto jsou zajímavé: http://tuningcenter.cz/4670-svetla-pro- ... -typ2.html

My v práci hodně předěláváme mlhovky jako denní svícení a nebo dáváme místo klasickejch 5w parkovaček CREE LED viz odkaz a máš denní svícení vyřešený.


http://stualarm.cz/produkt/95c-t20-30w- ... 6x5w-bila/

ty místo parkovaček se mi líbí. policajti to berou?
m.

forest píše:ty místo parkovaček se mi líbí. policajti to berou?
m.

Zátím jsem s policajtama žádný problém neměl.

Pokud svítí zadní obrysovky, tak to není denní svícení. A vzhledem v jaké výšce to je, tak i tak by to předpisy pro ně nesplnilo. Pokud potkáš prudiče na STK nebo policajta, tak se podíváš do šrajtofle.

fidzi píše:Pokud svítí zadní obrysovky, tak to není denní svícení. A vzhledem v jaké výšce to je, tak i tak by to předpisy pro ně nesplnilo. Pokud potkáš prudiče na STK nebo policajta, tak se podíváš do šrajtofle.

Proč by měl dostat pokutu za to, že svítí parkovačkami?

forest píše:tyto jsou zajímavé: http://tuningcenter.cz/4670-svetla-pro- ... -typ2.html

z popisu světel: Není možné použít u vozidel, která mají poziční (obrysová) světla integrována v hlavních světlometech. !!

forest píše:tyto jsou zajímavé: http://tuningcenter.cz/4670-svetla-pro- ... -typ2.html

z popisu světel: Není možné použít u vozidel, která mají poziční (obrysová) světla integrována v hlavních světlometech. !!

MILUNAK píše:

fidzi píše:Pokud svítí zadní obrysovky, tak to není denní svícení. A vzhledem v jaké výšce to je, tak i tak by to předpisy pro ně nesplnilo. Pokud potkáš prudiče na STK nebo policajta, tak se podíváš do šrajtofle.

Proč by měl dostat pokutu za to, že svítí parkovačkami?

Protože buď musí svítit buď hlavními světly nebo homologovanými světly pro denní svícení. V tvém případě nesplní ani jednu z obou povinných podmínek - ani homologace, ani denní svícení, neboť tyhle světla jsou podmíněné tím, že po rozsvícení obrysových nebo potkávacích zhasnou. Dalo by se možná s policajtem nebo na STK diskutovat, kdyby ti nesvítily zadní obrysovky. Ale takhle máš prostě smůlu.

a kdyby ty obrysovky svítily jen v předu? to by prošlo?

Oficiálně také ne. Denní svícení se po zapnutí světel musí vypnout.

Osobně si myslím, že se nic nestane. Ale musíš přijmout riziko pokuty, kterou kvůli tomu můžeš dostat.

S těma obrysovkama je to jedna věc. To se dá řešit drobnou změnou v elektrice. Horší je, a to řešení jednoduché nemá, že na světlech musí být vyznačená příslušná homologace. Ta vyjadřuje, co za světlo to vlastně je, včetně toho, když je více funkční - je tam těch homologací vyznačeno víc.
Problém by mohl být na STK nebo s aktivním policajtem a následně na STK. Horší by ale byla případná nehoda, kdyby se na to někdo začal vymlouvat - že kvůli špatnému osvětlení neviděl, a následně se zjistilo, že světla nemají příslušnou homologaci. A ani by to dotyčnej předem nemusel vědět - náhoda je svině, a pojišťovna by to určitě ráda využila.
A protože na některá auta se denní světa montují blbě, aby to nevypadalo jako od čuněte, tak je tam prostě ještě nemám. Ať už je to Disco 2, Focus nebo Mondeo.

MadTom píše: A protože na některá auta se denní světa montují blbě, aby to nevypadalo jako od čuněte, tak je tam prostě ještě nemám.

Ten samý pocit mám u D III Místo mlhovek by to šlo,ale zas bych byl bez nich a to by nebylo ono ( v mlze jsou dobrý ) . A proto jezdím s těma xenonama

jediná inteligentní možnost by byla upravit dálková světla aby svítila na 30% svítivosti.Jako to má třeba BMW apod.Viděl jsem to i na RR L322 kde to šlo nějakým spůsobem udělat softwarově.Ale u DIII nevím.
Dokonce se prodávaj krabičky které těch 30% svítivosti udělají (měl jsem to na DII)

Možnost to sice je, ale nejspíš u toho budou černat klasické halogenové žárovky. V principu na to stačí pořádnej odpor a relé. Ale furt to neřeší otázku homologace.

Pokud bys to měl vytopit odporem, to je už lepší svítit potkávačkama. Nebyl by lepší jednoduchý PWM regulátor? I když nevím co na tu 50% střídu řekly žárovky.

Ano máš pravdu. A žárovce je PWM fuk, pokud bude dobře udělané.

RudaK píše:

MadTom píše: A protože na některá auta se denní světa montují blbě, aby to nevypadalo jako od čuněte, tak je tam prostě ještě nemám.

Ten samý pocit mám u D III Místo mlhovek by to šlo,ale zas bych byl bez nich a to by nebylo ono ( v mlze jsou dobrý ) . A proto jezdím s těma xenonama

Mlhovky ti normálně zůstanou akorát nesvítí na 100% po zapnutí světel zhasnou a fungují jako klasické mlhovky........

MadTom píše:Možnost to sice je, ale nejspíš u toho budou černat klasické halogenové žárovky. V principu na to stačí pořádnej odpor a relé. Ale furt to neřeší otázku homologace.

Žádný žárovky u toho nečernaj.Měl jsem to v několika autech a do hromady aut jsem to namontoval.A co se týče homologace,tak je to origo světlo co na auto patří a je to možnost kterou ve většině aut spustit diagnostikou.Takže policie i STK to bere uplně v poho.Fungje a vypadá to rozhodně líp než namaštěný led svícení.

Laboroval jsem s tím nějakou dobu a řešit to odporem je nesmysl.Prostě nemá cenu vymýšlet vymyšlené.