CZECH LAND ROVER FORUM

Prosim niekoho skuseneho o radu ako nakodovat novy vstrekovac na TD5 10P motor.
Stary vstrekovac dosluzil (polamana pruzina) a musel som ho nahradit novym (iny kod pismen). V Rave som sa docital ze novy treba nakodovat do ECU motora. Hladal som na fore a nasiel som zmienku pri diskusii o chip tuningu ze pokial mam staru neprepisovatelnu ECU tak ani nejde jednoducho prepisat kod vstreku (neviem ci som to pochopil spravne). Auto som napojil na diagnostiku (nejaka univerzalna) a naozaj diagnostika mi ani neponuka moznost vlozit kod vstrekovaca (jedine dokaze aktivovat vstrek - cvaknutie). Takze otazka je: mam zhanat napr. nanocomp a tam uz nakodovat vstrek ide, alebo je chyba v starej neprepisovatelnej ECU a potrebujem novsiu ECU skopirovat do nej staru a prepisat vstrekovac ? Motor bezi cize auto pojazdne je. Dakujem za radu

Kód vstřikovače jde nastavit v každé jednotce - nové nebo staré. Akorát LR není VW koncern, aby ho zvládala "univerzální" diagnostika.
Potřebuješ vhodnou diagnostiku - buďto originál LR, nebo třeba Nanocom, nebo něco z těch univerzálních co LR opravdu umí. A těch moc není.
A navíc TD5 je po této stránce specifickej motor - mimo Disco2 a Defender v ničem jiném není, a není ani nic podobného.

MadTom dakujem za info Mam este otazku ako surne treba ten vstrekovac kodovat ? Pokial motor bezi je mozne nejaku dobu jazdit aj bez prekodovania (nemyslim roky samozrejme).

menil som jeden vstrek na 10P a skúšali sme to nanocomom prepísať ale neúspešne, stále nám zostal starý kód. Motor šlape úplne normálne, žiadna zmena.

To kódování vstřikovačů je "pouze" zadání jejich přesnějších parametrů. Ty parametry určují posun začátku a konce vstřiku a typ vstřikovače. Určují se na stolici a kompenzuje se tím nedokonalost výroby. Běžně řídící jednotky zkouším bez přepisu parametrů. Krátkodobě to motoru neuškodí, zvlášť pokud motor běží klidně. On si případný neklidný chod motor sám kompenzuje.
Pouze pokud by to nastavení bylo hodně špatně, můžou se objevit zvýšené vibrace.
Takže na dojetí někam k diagnostice klidně, na dlouhodobé ježdění radši ne. Je pravděpodobné, že vibrace budou vyšší a to ničemu neprospívá.

Napriklad treba dvouhmota je blahem z blbe nastavenyho vstriku casem uplne nameko... a to doslova...

určite by som ho rád prepísal, lenže nový kód mi neberie. Možno skúsim autorizovaný servis.

A v čem to přepisuješ? Nanocom má ochranu - kontroluje si, jestli ten kód je v pořádku.

Laci L&K píše:určite by som ho rád prepísal, lenže nový kód mi neberie. Možno skúsim autorizovaný servis.

... a nemas nahodou 15P vstrekovac ?

Mám pocit, že je 10P a kupoval som ho od Gusta.
Kódovat mi skúšal Wojto nanocomom a kod to zobrať stále odmietalo, tuším sme Ti volali...
Nový kod : NHAMA

Laci L&K píše:menil som jeden vstrek na 10P a skúšali sme to nanocomom prepísať ale neúspešne, stále nám zostal starý kód. Motor šlape úplne normálne, žiadna zmena.

toto moje tvrdenie beriem späť.
nakoniec sa nám to podarilo nakódovat a motor je kľudnejší, zmena nastala.