CZECH LAND ROVER FORUM

Caute vsetci

Mam taky problem s mojim RR Sport TDV8 (2007) - ked idem priblizne od 90km/h a viac na tempomate alebo bez tempomatu tak z nicoho nic mi ukaze ENGINE SYSTEM FAILURE a spolu s tym sa obmedzi vyrazne vykon ako keby ho dalo do nudzove rezimu a nasledne musim zastavit a vypnut motor a potom zas nastartovat a potom ide vsetko ako ma.

Viete mi prosim pomoct s tymto problemom ze co by to mohlo byt ? DAKUJEM

asi nema cenu vypisovat vsech 1200 zavad co tam muze byt. zajdi na diagnostiku... zavada bude ulozena. mozna jich tam bude vic. tak je smaz a vyvolej tu svou.

tibor1990 píše:Caute vsetci

Mam taky problem s mojim RR Sport TDV8 (2007) - ked idem priblizne od 90km/h a viac na tempomate alebo bez tempomatu tak z nicoho nic mi ukaze ENGINE SYSTEM FAILURE a spolu s tym sa obmedzi vyrazne vykon ako keby ho dalo do nudzove rezimu a nasledne musim zastavit a vypnut motor a potom zas nastartovat a potom ide vsetko ako ma.

Viete mi prosim pomoct s tymto problemom ze co by to mohlo byt ? DAKUJEM

Kokesek píše:asi nema cenu vypisovat vsech 1200 zavad co tam muze byt. zajdi na diagnostiku... zavada bude ulozena. mozna jich tam bude vic. tak je smaz a vyvolej tu svou.

No a to je dalsi problem ze v pameti zavad nieje ziadna chyba. A to sme skusali 3 rozne diagnostiky a jedna z nich bola robena v Land Roveri.

muzou byt nejake veci co se daji otestovat a projit, ktere nezanechaji chybu,ale na to je treba mit auto na dilne.

tip...
prasklá hadice k intercooleru

erik píše:tip...
prasklá hadice k intercooleru

hadice vyrobi chybu tlaku turba.

Tak o 2 tyzdne mam termin v TOP aute cize v Land Rover tak uvidime. Ako sa hovori necham sa prekvapit. Potom napisem info co to bolo ak na to vobec pridu

Měl jsem podobný problém když žena ještě používala RRS TDV8 (od té doby prodáno) - navíc se ještě stávalo, že při 130km/hod auto odmítlo zrychlit, nebo šlo do nouzového režimu, max 60km/hod (fakt sranda při předjíždění na D1). Diagnostika neukazovala nic, z Anglie do servisu napsali že auto je v pořádku. Auto po vypnutí motoru a počkání za pár minut nastartovalo a zase jelo normálně. Po dlouhých bádáních jsme došli na to, že byla závada na palivovým čerpadle - po jeho výměně problémy přestaly. Podařilo se sehnat čerpadlo stejný jako originální, od Bosche ale bez loga Land Rover, dost velká úspora.

Ospravedlnujem sa ze tak neskoro ale predsa.

Tak nakoniec to bolo tiahlo na turbe. Tak sme vymenili obe a auto ide ako nacipovane