automatická převodovka RR Clasik
Napsal: 12 led 2014 15:43
Zdravím,
mám problém s aut.převodovkou na RR Clasik 3,5l. Při jízdě na D asi při 90 km/h převodovka přeřadila na III,asi po 10 km
přeřadila na II.Byl tam nový olej i filtr a od výměny najeto tak 900 km.Hladina oleje v pořádku,teplota oleje na to nemá vliv.Od té doby to řadí I a II nebo R.Nic jiného se nezařadí ať jsou otáčky jakékoli.Neprokluzuje při jakémkoli přidání plynu -málo nebo na plný plyn.Prostě zařadí I pak II a dál nic. Tlak oleje (po vyšroubování šroubů na spodku převodovky) je tlak na volnoběh 2kg/cm a za jizdy max 8kg/cm. Ptal jsem se na několika místech kde opravují aut.,ale rady jako nová převodovka,to bude určitě měnič nebo čerpadlo a přivezteto my to vyndáme a uvidí se mě spíš odradily než přesvědčily.Pokud máte někdo nějaký nápad co by to mohlo být budu rád za každou radu. Jirka
mám problém s aut.převodovkou na RR Clasik 3,5l. Při jízdě na D asi při 90 km/h převodovka přeřadila na III,asi po 10 km
přeřadila na II.Byl tam nový olej i filtr a od výměny najeto tak 900 km.Hladina oleje v pořádku,teplota oleje na to nemá vliv.Od té doby to řadí I a II nebo R.Nic jiného se nezařadí ať jsou otáčky jakékoli.Neprokluzuje při jakémkoli přidání plynu -málo nebo na plný plyn.Prostě zařadí I pak II a dál nic. Tlak oleje (po vyšroubování šroubů na spodku převodovky) je tlak na volnoběh 2kg/cm a za jizdy max 8kg/cm. Ptal jsem se na několika místech kde opravují aut.,ale rady jako nová převodovka,to bude určitě měnič nebo čerpadlo a přivezteto my to vyndáme a uvidí se mě spíš odradily než přesvědčily.Pokud máte někdo nějaký nápad co by to mohlo být budu rád za každou radu. Jirka