CZECH LAND ROVER FORUM

Zdar chlapi prosím Vás kterou tu pojistku od SLS musím vytáhnout když měním pružiny za měchy.Už jsem to tu čet ale teď to za boha nemůžu najít
díky

Ahoj,

ja som vytiahol relátko kompresora SLS R5 (na prístrojovke svieti SLS fault), ale lepšie sa mi zdá deaktivovať diagnostikou, napr. nanocomom.
Nedeaktivoval som, pretože sa chcem vrátiť naspäť k mechom.


DanoB

Jj dík

Odesláno z mého GT-I9100 pomocí Tapatalk 2

no ta deaktivacia cez nanocom je naozaj potrebna nielen preto aby ta kontrolka zhasla ale aby sa ten kompresor naozaj umlcal.
ja som tiez vyhodil mechy, kompresor aj vyskove snimace som nechal na aute, poistku aj relatko vybral ale ako je zname DII si zije svojim vlastnym zivotom po odstaveni auta ked som sa popri nom chvilku mlcky motkal som pocul v nepravidelnych intervaloch nejake pukanie pod vodicom presne od kompresora. neviem ako to je mozne ked poistka aj relatko bolo prec ale v zime ked som mal slabsiu baterku a auto stalo tyzden bez pohybu pred panderlakom som marne startoval. baterku to vymlatilo. po deaktivacii nanocomom bolo po pukani a aj po probleme.
mozno aj ja este niekedy prejdem na mechy, preto som vsetko nechal nainstalovane a aktivovat/deaktivovat pokial mas nanocom po ruke sa to da vzdy.

Ehm, nad tým pukaním som nerozmýšľal, a mám vždy náhradnú batériu :-DDD. Ono sa mi to tiež nejako výbíja.
Asi to fakt deaktivujem.

Díky


DanoB