CZECH LAND ROVER FORUM

Přátelé, mám dotaz ohledně možnosti koupě LR Discovery II v automatu. Nějaký čas máme LR Discovery II v manuálu a je to paráda. Můžete mi poradit, co mám očekávat od automatu, jaká jsou rizika a podobně? Auto bude jezděno terén/silnice 70 / 30ti. Díky za odpovědi.

Na DII v automatu nedám dopustit.Mám třetí DII v automatu.Dvě první byli leštěnky a občas tahali plato.Ta momentální je zvedlá na kolech a ježděná v terénu.Všechny automaty makali na výbornou.

no ocakavat mozes, ze auto bude este lenivsie ako z manualom,ale zas je to omnoho pohodlnejsie a v terene je automat lepsia volba ako manual,odpadne ti spojka a dvojhmota,tuhe radenie,problemy z synchronmi,ale vynahradi to elektrika okolo automatu,chladic oleja ,trubkohadice a vsetky sersamy co su k nemu ,no a aby to bolo este zaujimavejsie tak by tam bolo dobre vymenit maly menic za stredny...ja mam tiez automat a som spokojny

Tak tak. Jediné negatívum je malý origo menič. So stredným je to úplne iné auto, potvrdzujem z vlastnej skúsenosti. Auto je živšie, bez problémov sa s tým predbieha. Navyše automat točí menej otáčok na 4ke jako manual na 5 a tak dialničné presuny príjemnejšie. 3ka je príjemne dlhá a keď vieme jako n auzamknutie meniču, tak predbiehanie je radosť

v automatu žádná velká elektrika nejni...4HP22 je jednoduchá a při splnění určitých podmínek spolehlivá převodovka...

na co dát pozor je dostatek čistýho ATF, funkčnost chladiče (pokud je auto na častý tahání vleku, dát větší chladič), pokud se jezdí do terénu, vyvedení odvzdušnění nahoru a správný utěsnění vstupu kick-downu....

při přehřátí převodovky v důsledku nedostatku ATF (mě se stalo 2x... ) se plastovej vstup kick-downu roztaví a může se tudy dovnitř dostat bordel...o zničení lamel nemluvím...

a v teréne je automat super. Máš nonstop záber, čo je výhoda.

Přátelé, chlazení nevím nevím.... to auto co mám vyhlídnuté bude těžce off-road... Ježdění dlouhých tras v namibijské poušti a podobně... teploty +40° tak chlazení dostane záhul. Jak to zlepším? Jsem ještě takový LR panic

velmi zaujimave vlakno na upravy nielen do afriky:
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =14&t=8926

Landyman píše:Přátelé, chlazení nevím nevím.... to auto co mám vyhlídnuté bude těžce off-road... Ježdění dlouhých tras v namibijské poušti a podobně... teploty +40° tak chlazení dostane záhul. Jak to zlepším? Jsem ještě takový LR panic

v tom případě jednoznačně dát větší chladič automatu...prodávají se univerzální, klidně s 3x větší chladící plochou než origo, místo na něj tam je...