Disco II - rada před koupí
Napsal: 25 úno 2015 21:57
Ahoj,
potřeboval bych poradit ohledně koupi.
V pondělí se na bazoši objevil tento inzerát.
http://auto.bazos.cz/inzerat/44752445/L ... ery-II.php
S pánem jsem si vyměnil pár mailů, hned mi ochotně poslal více fotek a scan techničáku a zdá se být docela sympatický. Jelikož se v tom tak nevyznám, bydlím v Brně a přes týden jsem samozřejmě v práci, řekl jsem si, že vyzkouším tuto službu http://www.autotym.cz. Ihned mě kontaktovali a já jim krom toho Disca poslal ještě jednoho Freelander, který je taky v Praze, na omrknutí. Ohledně Freelandera se ozvali ještě během toho stejného dne, kdy mi přišel opravdu podrobný protokol s detailníma fotkama a popisem neduh a jelikož jich bylo víc, než bych chtěl, řekl jsem jim, ať se jdou mrknout ještě na to Disco.
Asi po hodině mi pán z autotýmu volá, že na Disco by raději nechodili, že díky tomu, že má nový lak a nastříkaný spodek stejně nic nepoznají a nemůžou tak garantovat, že auto není třeba svařovaný.
Otázka č.1:
Je to opravdu tak, jak tvrdí, opravdu člověk - odborník - není schopen pohledem, jízdou, zvednutím auta na zvedák, detailním prozkoumáním poznat, jestli má auto křivý nebo svařovaný rám?
Je mi jasné, že měřičkou laku nic nezměří, když je lak nový, o to ale asi v tuto chvíli nejde. Spíš jestli jde poznat, jestli šlo jen o maskovaní vraku, nebo skutečně o nějakou renovaci.
K autu:
Pán, co ho prodává má tuto firmu http://carwelt.cz/ možná ho někdo zná, možná je dokonce tady z fóra. Ta firma se zabývá dovozem aut, mimo jiné i LR, ale podle referencí spíše novějších a luxusnějších aut. To Disco mu údajně nabídl autorizovaný dealer v Německu, od kterého jinak bere jiné LR, mělo to být nějaké firemní/náhradní auto u toho dealera, ve skvělém stavu. Pán si jej tedy koupil, protože tehdy (v řijnu) řešil ještě koupi roubenky v Jizerských horách. Z té ale sešlo a auto mu teď stojí před domem a je ho škoda (předpokládám, že jezdí něčím novějším), tak ho prodává. Na otázku, proč má auto nový lak odpověděl, že to bral jako svůj projekt, auto předělat, že už si kdysi takto předělával Mercedes coupe z 90. let, čili zřjemě jen otázka líbivosti. Z auta prý nic neteče, vše funguje jak má, jen střešní okýnka jsou napevno zatmelené.
Otázka č.2:
Řešit to nějak, nebo na to kašlat?
Díky.
potřeboval bych poradit ohledně koupi.
V pondělí se na bazoši objevil tento inzerát.
http://auto.bazos.cz/inzerat/44752445/L ... ery-II.php
S pánem jsem si vyměnil pár mailů, hned mi ochotně poslal více fotek a scan techničáku a zdá se být docela sympatický. Jelikož se v tom tak nevyznám, bydlím v Brně a přes týden jsem samozřejmě v práci, řekl jsem si, že vyzkouším tuto službu http://www.autotym.cz. Ihned mě kontaktovali a já jim krom toho Disca poslal ještě jednoho Freelander, který je taky v Praze, na omrknutí. Ohledně Freelandera se ozvali ještě během toho stejného dne, kdy mi přišel opravdu podrobný protokol s detailníma fotkama a popisem neduh a jelikož jich bylo víc, než bych chtěl, řekl jsem jim, ať se jdou mrknout ještě na to Disco.
Asi po hodině mi pán z autotýmu volá, že na Disco by raději nechodili, že díky tomu, že má nový lak a nastříkaný spodek stejně nic nepoznají a nemůžou tak garantovat, že auto není třeba svařovaný.
Otázka č.1:
Je to opravdu tak, jak tvrdí, opravdu člověk - odborník - není schopen pohledem, jízdou, zvednutím auta na zvedák, detailním prozkoumáním poznat, jestli má auto křivý nebo svařovaný rám?
Je mi jasné, že měřičkou laku nic nezměří, když je lak nový, o to ale asi v tuto chvíli nejde. Spíš jestli jde poznat, jestli šlo jen o maskovaní vraku, nebo skutečně o nějakou renovaci.
K autu:
Pán, co ho prodává má tuto firmu http://carwelt.cz/ možná ho někdo zná, možná je dokonce tady z fóra. Ta firma se zabývá dovozem aut, mimo jiné i LR, ale podle referencí spíše novějších a luxusnějších aut. To Disco mu údajně nabídl autorizovaný dealer v Německu, od kterého jinak bere jiné LR, mělo to být nějaké firemní/náhradní auto u toho dealera, ve skvělém stavu. Pán si jej tedy koupil, protože tehdy (v řijnu) řešil ještě koupi roubenky v Jizerských horách. Z té ale sešlo a auto mu teď stojí před domem a je ho škoda (předpokládám, že jezdí něčím novějším), tak ho prodává. Na otázku, proč má auto nový lak odpověděl, že to bral jako svůj projekt, auto předělat, že už si kdysi takto předělával Mercedes coupe z 90. let, čili zřjemě jen otázka líbivosti. Z auta prý nic neteče, vše funguje jak má, jen střešní okýnka jsou napevno zatmelené.
Otázka č.2:
Řešit to nějak, nebo na to kašlat?
Díky.
No, ta barva je hezká a podle stavu vnitřku tam může být opravdu kolem 200 najeto. Akorát ten potaženej volant... to vypadá na víc km. Proč dával celolak, když auto bylo krásný je těžko hádat. Proč jsou vyměněné zadní lampy za FL (spodní) přední blinkry neoriginál bílé, vypínače výhřevu neoriginál , na PZ dveřích nejde centrál (fotka zevnitř vzadu - zajetý čudl). Hlavice páky redukce z jedničky, to snad může znamenat že kulisa je z jedničky a má to tudíž ovládání mezidifu, ale ta poloha nevím, páka by měla být víc vpravo, v takovým případě. Velká páka má neorigo hlavici, proč to? Maska replika je taky asi projekt ?