CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím, mám dotaz na zkušenější.
Konečně jsem odstrojil jednoho RHD RRC na ND a chtěl jsem si původně i v klidu vyvařit a připravit kastli jako budoucí náhradu pro mého Barnabáše.
Nějakého toho vaření se rozhodně nebojím ale když jsem skončil s rozborkou tak jsem byl dost nemile překvapen rozsahem hniloby viz. fotky. Ne že by to ještě nešlo zachránit ale na můj vkus je to už sežrané moc a aby to za něco stálo = desítky možná i stovky hodin práce.

Otázka na zkušenější tedy zní. Má tohle ještě smysl zachraňovat ?
Respektive dá se za rozumnou cenu (jasně že na vyvaření) sehnat podstatně lepší kastle nebo je to už dneska všechno v podobném stavu a má tedy smysl pustit se do téhle hromádky neštěstí ?

Díky za rady a komenty.

další

další

další

poslední

Ja to měl možna i v lepším stavu(samo že taky šrot), jsem rad že jsem to rozřezal a koupil zdravou s par dírkama, ktere jsem vyvařil během 2 dnu

Nejhorší jsou asi ty A sloupky do toho se mi opravdu nechce.
No a jinak se mi to celé nějak rozpadá v rukou Navíc to už v minulosti byla napadené nějakým "vyvařovačem - lepičem" který tomu podle mě spíš ublížil.

Lepší na RRC se bude shánět těžko. Sloupky lze použít z D1, klidně přendej celý rám předního okna, na lepené sklo, skla stejně docházejí a zasklívací gumy v replice jsou nepoužitelné.

No nevím, já se teda spíš přikláním k tomu šrotu. Ekonomicky je to podle mě nesmysl a tak špatnou jsem ještě neviděl. Pravda, že shánět lepší kastle se bude těžko, ale určitě se někde najdou, i kdyby celé auta na odstrojení. Nedávno nabízel Mišo jednu vyvařenou (a dokonce vím, kde skončila) takže pokud to nespěchá, tak bych se ohlížel po lepším základě.

Mirko píše:No nevím, já se teda spíš přikláním k tomu šrotu. Ekonomicky je to podle mě nesmysl a tak špatnou jsem ještě neviděl. Pravda, že shánět lepší kastle se bude těžko, ale určitě se někde najdou, i kdyby celé auta na odstrojení. Nedávno nabízel Mišo jednu vyvařenou (a dokonce vím, kde skončila) takže pokud to nespěchá, tak bych se ohlížel po lepším základě.

Pokud to má být vyvařené pořádně, tak je jedno , jestli začínáš s takovouto, nebo s jinou, která se tváří o 50% lépe...

Zatím to nespěchá.
Auto jezdí a kastli má OK, takle kastle měla být jen připravená dopředu na budoucí výměnu jako naprostá voňavka.
Práce je na tom jak na kostele a výsledek nejistý - takže ji sice zatím nevyhodím ale zkusím se poohlédnout po nějaké trochu lepší. A až jednou úplně dojdou tak budu mít doma tři

Kdyby jste někdo věděl o lepší kastli ideálně ještě pro starší "panty ven" tak se nestyďte a dejte vědět.

Ještě tedy musím říct, že na těch fotkách to bohužel vypadá o dost lépe než to ve skutečnosti je na živo

Vyvařit,je to Classic.

Tak pane Svoboda teď už je to úplně jistý . Vy jste úplně beznadějný případ a přímo ukázkový pacient . Hele Macejky,poněvadž vím že co prošlo tvýma rukama bylo vždy precizní,tak věřím že i tohle dopadne dobře . Jen mám pocit,že v tomto případě kromě kvalitního svářecího aparátu a nadšení pro věc bude trochu zapotřebí i poněkud vědečtějšího přístupu a zapálení. Něco jako tohle:
https://www.youtube.com/watch?v=8HE44y2fPnM
držím pěsti

Fugine ty si vul ja tu na ten odkaz cumim, cekam nejaky krasny foto pribeh o zachrane shnileho classica a ono na me vyskoci tohle
jinak teda vedecka prace to bude pac nektere detaily jaksi uplne chyby takze neni podle ceho se chytit

Já věděl že se ti to bude líbit .
Ale teď vážně. Tohle už nebude vyvařování,tohle bude sochařina. Copak,vyvařit jde všechno,ale tak aby všechno pak sedělo tak jak má to nebude sranda.

Tak kolem toho občas obcházím, koukám, přemýšlím, .... No zatím to vypadá tak z 75% že to už asi vařit nebudu.

Každý RRC si sice zaslouží záchranu ale z téhle konkrétní kastle by už nejspíš ani při nejlepší vůli nic dobrého nevzešlo. Spousta času, zadarmo by to taky nebylo a výsledek hodně nejistý. Raději se ještě zkusím chvíly poohlížet po něčem co je v lepším stavu. Kdyby jste někdo o něčem věděli tak sem s tím.

Myslim že moudre rozhodnutí