CZECH LAND ROVER FORUM

Čaute, pri každom chladnom štarte sa mi na cca 30 sekund možno 1min rozhučí toto, čo to je a čo s tým je......hučí to ako neake pokazene ložisko a po čase to už ide OK, počas hučania su tam aj vibracie a je to značky PIERBURG Germany.

nikto nevie?????

Nebude to nějaká ta chytrost na sekundární injekci vzduchu do výfuku? Jinak řečeno oblbovač emisí? Já jsem ty V8 nezkoumal, ale v RAVE by to mohlo být popsané.

Je to US verze?

Ještě že jsi tam místo chladnom nenapsal ranom, to už bych fakt padl pod stul

eliott píše:Je to US verze?

US verzia je iba 4.6 nie? Ja mam 4.0 V8 ,aby vas nemilili tie hadice leskle okolo toho- tie idu do splynovaca LPG.

Napiš VIN, řeknu ti.

SALLTGMP43A778605...nieco som nasiel v RAVE(str.260) je to SAI pump (secondary air injection pump) a je to nieco ako spomina MadTom vyssie.Zrejme to bude mat nieco s tymi mojimi emisiami. Otazka znie, preco to tak huci a rezonuje tych par sekund.....vo vnutri je neaky penovy filter - skusim to pozriet.

Pozrel som filter a filter na srot - na tri casti. Da sa to kupit niekde? Alebo si vyrobit z peny?Len neviem ci to je tym filtrom....

Tak podle VIN to Microcat nepozná, ale SAI měly podle mne jen US verze, nebo možná pro Švýcarsko

eliott píše:Tak podle VIN to Microcat nepozná, ale SAI měly podle mne jen US verze, nebo možná pro Švýcarsko

SAI mali aj UK spec D2s

A da sa ten filter kupit aj origos? Novy??

Udělal bych ho z molitanu. Nikde jsem nenašel že by se dal sehnat nový.

Hubert píše:Udělal bych ho z molitanu. Nikde jsem nenašel že by se dal sehnat nový.

Pozeral som po nete ale samotny filter sa zrejme nikde nepredava - budem musiet najst nieco podobnej konzistencie a vyrezat to ako original...pohladam už niečo

Teraz mam dalsiu otazku.....co sa stane, ked cely tento system(secondary air injection SAI) odpojim a vyhodim von. Nieco na sposob Egru v dizlakoch - zaslepit. Budem mat urcite viac miesta okolo motoru, ale neviem ci nepride neaky iny problem spojeny s tymto.

Problém bude s řídící jednotkou - nejspíš to vychodí chybu, protože u benzínů si to ty věci okolo emisí systém docela hlídá už dlouho, podobně jako u nových dieselů.
Rozsvícená kontrolka je jenom malý problém. Horší to může být na STK, pokud by chtěli vyčítat chyby.

Tak predsa - odstranene a zaslepene.