CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všem

po nehodě s původním hranatým pevnostním nárazníkem (který mi zachránil auto) jsem se rozhodl vyrobit nový, ale co nejvíce se podobající originálu faceliftovýmu. Čím dál tím více straší , že na STK budou vozidla fotit a přece jen s designem originálu by mohlo býti méně problémů.
Dovolím si zde postupně uploadovat fotografie z progresu výroby na nárazníku (prostě se pochlubím

)
Je to tvořené na koleně, tak to berte s rezervou.

Snad se přátelé bude líbit.

ajajajajaaaaaj, ty vypada hned na zaciatku ze to bude dobreee. moc sa pevnostnaky nepacia kvoli tym ostrym hranam, ale toto vyzera byt ze bude to prave orechove.
som tvoj velky fanda a tesim sa ako bude vyzerat hotova vec.
inak radsej si rob schemy a pis miery, pripadne kopyto. asi budes robit dalsie kusy

Čim to vaříš? kolik amper? - bez plynu jen oblouk? Pak to sundáš a pojedeš to celé ještě céočkem, nebo to dojedeš takhle jen elktrikou?

Jsem zvědavý na finále, a celkovou hmotnost, tvar to chytá hezkej

Vařím jenom elektrikou, zatím je to jen poheftovaný, pak až to bude komplet, tak to pořádně provařím. Amperáž je různá dle toho co vařím v rozmezí 70 - 95 A. Používám normoš eleketrody EB121

Musí se to pak provařovat po částech aby se to nezkroutilo

Pár foteček z pokračování, stádium vaření a přebrušování, snaha docílit trochu oblých tvarů.

Filip

ta drazka medzi stredovou castou a bocnou nema chybu, jak original.
budes robit aj tu spodnu zkosenu cast ?

Děkuju

no vzhledem k tomu, že nechci z toho uděůat takovou radlici jakou je originál, tak zvažuji, že udelám jen krátký náběh a dokryju to nájezodvým plechem -> ochranou řízením a směrem k blatníkům to zakončím pouze kulatinou už bez pokračování ve zkosenině... ale vše může být jinak, tvořím za pochodu

( plus je v plánu k tomu udělat A bar ala originál, tak ten by tu zkosenou část mohl navodit)

pokračování - dokončení 1. etapy. tedy samotný nárazník a provizorní nášplich barvou, než vymyslím, co dám za povrch, nějaký nápad ?

no pekne
hmlovky tam budes osadzat?
mozno tam naozaj trochu chyba ta spodna zosikmena cast, aspon tak na 5cm to este trosku potiahnut dole a nejako k tomu pripasovat prednu ochranu riadenia. ale robis si ho pre seba, podle vkusu kazdeho soudruha.

Místo mlhovek tam je vstup na Hi-Lift, spodní protažení jde z fotek špatně vidět, ale jak jsme psal je to jen etapa 1. nyní v druhé etapě se na to napasuje A - Bar a ochrana řízení, která ten nárazník protáhne