CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim Pani

kupil som disco2 a pri vytoceni na plny rajd dolava aj doprava nieco pukni alebo buchne na naprave a auto ide strasne tazko ako keby mu nieco branilo, pri zaradenej redukcii pri prehrabnuti to tiez ako keby buchne ale auto ide. Homokinetaky su ok nijako sa neprejavuju ani nepukaju len pri plnom rajde to vzdy raz pukne a na pocit to sponuje. Na palubaku mi ukazuje chybu ACC a mam zle jedno cidlo na ABS ale to s tym asi nebude mat nic spolocne, teda dufam. Za kazdu radu vopred dakujem

Diferak von

takze to je ta horsia moznost co som ratal. Je to sukolie opravitelne teda myslim je dostupnost dielov nato? alebo rovno zacat radsej zhanat cely druhy?

Opravitelne to je ale zalezi kolko mas casu ostat bez auta ja som kupil od Gusta z Partizanskeho a len som ich menil ale mal by tom pasovat aj z 1 a ten zozenes lachsie

S Gustom som uz komunikoval takze dif ma len ma trapi este to ze auto som kupil s rozvodovkou ktora bola KO vyhodena z auta, ja som dal druhu auto jazdi ok len mam obavu z toho ze ci ta povodna rozbita rozvodovka nemohla odist koli tomu difu?

Mohla

este ma napadlo ze som pri nahadzavani rozvodovky nekukol ci je zapnuta medzinaprava, nemoze to sposobovat aj to keby bola stale zapnuta? Lebo do kabiny ju vyvedenu nemam tak neviem v akej je polohe

Mezináprava mě napadla jako první, že by to mohla být. Pro jistotu bych ji zkontroloval ať zbytečně neměníš diff nebo něco. Ale každopádně bych s tím moc nejezdil abys jí neurval kdyby to byla ona.

Nemate nejaku radu ako to skontrolovat. lebo rad by som to riesil len neviem odkial zacat ci od difu ci do medzinapravy

Nějaké zkoumání tě stejně nemine, takže co auto postavit na 4 pořádné podstavce (špalky) a zkusit si tím zatočit? Případně shodit kardan a zatočit si jenom diferákem.

Stačí zvednout jedno kolo vyřadit rychlost na převodovce , nezabrzdit ručku a otočit kolem (samozřejmě asi lepší předním) , pokud se točí není uzavřen diff .

To jo, ale když už mu tam něco praskalo, tak to chce prolézt rovnou pořádně. Ono to totiž žádné takové zvuky dělat nemá.

Ked zaradim medzinapravu tak to nema vpliv na dif podla mna. Ale on to popisuje ako by mal zapnutu uzaveru

MadTom píše:To jo, ale když už mu tam něco praskalo, tak to chce prolézt rovnou pořádně. Ono to totiž žádné takové zvuky dělat nemá.

No právě na zvedáku ne, ale pokud ji má zaplou a pojede s tím na pevném povrchu tak bych řekl že může jak se to tam napne a nemá co proklouznout a uvolnit to napětí ........

Pokud mu to praská proto, že jede po asfaltu s uzavřenou mezinápravou, tak na špalkách bude vše v pořádku. Pokud to je ale kvůli poškozenému diferenciálu, tak by to mohl poznat, a to i třeba tak, že sundá ze zadního diferenciálu kardan a zkusí, že se to celé točí plynule navolno, a stejně tak, pokud mu někdo rukama přibrzdí kola. Nevím proč jste se tak upnuli na tu mezinápravu. Další možnost je to zkusit projet s uzavřenou mezinápravou, ale bez kardanu.

No po skusani na parkovisku som dospel k tomu ze mi v plnom rajde blokuje vzdy jedno zadne koleso tak nepravidelne, pri jazde vsetko ok takze asi to uz bude len ten zadny dif takze v sobotu na zdvihak a ide sa srobovat.

Problem vyrieseny. Na aute som menil rozvodovku, pri motazi som si nevsimol ze je medzinaprava zapnuta kedze ju vyvedenu nemam. Vse bolo ok kym som netocil na asfalte a tam sa to prejavilo. Dal som auto na zdvihak a vtedy som zistil ze medzinaprava je zapnuta. Vypol som ju a uz je vsetko ok auto sa sprava normalne, kolesa sa neblokuju. Taka hlupost ale obavy som uz mal obrovske co sa pokazilo.