CZECH LAND ROVER FORUM

Dobrý den,jsem tu na foru nový,koupil jsem v únoru RR Sport z Ostravy r.v. 7/2011,jsem s autem spokojený,původní majitel , jediný a auto opečovávané jak majitelem tak na servisních prohlídkách v B of B.Stav 163897 km.Posední dobou jsem si všiml bouchání z přední nápravy z oboudvou stran,když vjedu na parkoviště kde jsou díry plné vody tak to bouchne.Byl jsem na STK kde mě přední nápravu na plechách důkladně zkontrolovali a nic se nenašlo.Dnes jsem byl u známého co dělá auta a vzali jsme to od tyček,stabilizátor řízení,měchy,ramena a nic nenašel.Poradtě...
Jsem z Ústí nad Labem,je někdo v okolí co fakt RR rozumí?
děkuju za odpovědi Leo

Ahoj, tady je seznam servisů jak jsme se bavili po telefonu.
viewtopic.php?f=12&t=17182

Často je problém v řízení, u nás za posledních 14 dní 2x...

Jak pise Patrik vetsinou boucha primo rizeni a nebo to umi docela dobre aktivni stabilizator. Ale fakt je ten ze kdyz sme dali nove velke spodni ramena a namazalo se rizeni ktere chodi od vyroby uplne na sucho tak to prestalo o cca 80%.

díky všem za odpovědi,co je ten aktivní stabilizátor?Ted bych tedy šel vyřazovací metodou..Když jsou ramena bez vůle,tak řízení snad dokážu promazat sám,jakou vazelínou?Pokud i nadále bude bouchat,co se musí měnit na řízení,snad né celé?Co to stojí?

Aby si promazal rizeni musis demontovat manzeny axialnich tycek. Ale ja myslim ze je dobre je i vymenit. Jinak vymenit cele rizeni pokud se ti bude hybat hreben v obalu.

Leo píše:díky všem za odpovědi,co je ten aktivní stabilizátor?Ted bych tedy šel vyřazovací metodou..Když jsou ramena bez vůle,tak řízení snad dokážu promazat sám,jakou vazelínou?Pokud i nadále bude bouchat,co se musí měnit na řízení,snad né celé?Co to stojí?

no nejlevnější co se dá ještě udělat je , zkusit se znovu a dukladně podívat na tlumiče a jejich uchycení

mám měchy čuniku,ale pomalu se prokousávám a končím u řízení,protože ty rány jdou do volantu.Nové řízení bude kotel,má někdo zkušenost s repasováním řízení u S2 Group Bohumín pan Robert Kachniarz,chtějí 6900 s daní,vyndat poslat a zrepasuj do 5 pracovních dní+axiální táhla řízení jedno za 790kč?

Leo píše:mám měchy čuniku,ale pomalu se prokousávám a končím u řízení,protože ty rány jdou do volantu.Nové řízení bude kotel,má někdo zkušenost s repasováním řízení u S2 Group Bohumín pan Robert Kachniarz,chtějí 6900 s daní,vyndat poslat a zrepasuj do 5 pracovních dní+axiální táhla řízení jedno za 790kč?

To že máš měchy neznamená, že nemáš tlumiče, jsou uprostřed měchů

aha...pro mě nová věc,jak to tedy zkontroluju,jestli je dobrý tlumič?

Lukasino píše:

Leo píše:mám měchy čuniku,ale pomalu se prokousávám a končím u řízení,protože ty rány jdou do volantu.Nové řízení bude kotel,má někdo zkušenost s repasováním řízení u S2 Group Bohumín pan Robert Kachniarz,chtějí 6900 s daní,vyndat poslat a zrepasuj do 5 pracovních dní+axiální táhla řízení jedno za 790kč?

To že máš měchy neznamená, že nemáš tlumiče, jsou uprostřed měchů

dej radeji LEMFÖRDER

v pátek jdu na test tlumičů,tak snad se pohnu o kousek dál...Snad ten test něco ukáže,nevím ale jak se to chová se vzduchem,aby tam nebylo nějaké zkreslení tlumič versus vzduch,nemám s tím zkučenost.Byl jsem kdysi dávno ale auto mělo jen tlumiče,myslím,že to bylo od Bosche,kde byla křivka a procenta opotřebení tlumiče

test tlumicu u techto aut je uplny nesmysl. ty masiny co maji treba na stk, ukazuji na dobrem novem aute i 40procent. Na vadnem kusem dokazou vyhodnotit ze ma 85procent. Sam technik mi rikal ze hodnota je matouci, vetsinou se pouze porovnava leva a prava strana.

Přesně tak.Testy tlumičů jsou uplně na . Jedno a to samé auto jsme zkoušeli asi 5x po sobě a pokaždé to vypsalo něco jiného.

taky dobrý,,,