CZECH LAND ROVER FORUM

Chlapi čaute, vyzerá to, že práve periem kľúč od Zlatice. Program je v na 40 stupňov, prací gél, aviváž, všetko ako má byť. Ja blb.
Prosím vás, existuje nejaký spôsob, ako ho oživiť potom ako ho nechám vyschnúť?

ozivit sa da jedine ak si ho vypral v pervolle...

Teraz vazne:
- mozno sa to bude dat, tazko predpovedat, ale
- po dokladom vysuseni, daj nove baterky, ak ma kontrolku, sleduj ci blika pri stlaceni gombika...
- ak blika a auto nereguje, treba to skusit sparovat

drzim palec

Najlepsie bude ked ho cim skor vytiahnes z pracky , vyberies baterky a poriadne vymyjes cistou vodou. Az potom to vysus. Praci prasok/gel je silne korozivny.

Sháněj nové klíče. Vyzkoušeno už na dvou různých ...

Možná už pozdě, ale třeba se to někomu bude časem hodit. Vytáhnout co nejdříve, rozebrat, vyndat baterku, opakovaně vyprat ve vlažné vodě. A potom podle možností v destilované vodě a nejlépe i v lihu - líh z toho vytáhne vlhkost. A nechat vyschnout při teplotě do 60°C. Baterku při této příložitosti novou. Výsledek je ale nejistý, jak napsal Martin.
Spátovat se s D2 dají až 4 klíče. Při koupi nového, respektive staršího, se dá vyměnit pouze elektronika uvnitř, podstatné je, aby na ní byla malá nálepka s kódem - bez tohoto kódu není párování možné.
Pokud při praní odejdou tlačítka, protože v nich byla voda - dá se změřit jestli spínají, tak ty se dají za pár korun sehnat a vyměnit.

Pokud nebyl obal nikterak poškozený tak by to možná nemuselo skončit tak tragicky. Mě se už dvakrát podařilo si zaplavat s klíčema v kapse v rybníce. V druhém případě skoro půl hodiny a vevnitř bylo sucho. No ale pračka....to je svině.

Ten problém byl asi v pracím prášku - když jsem pak klíče otevřel, bylo to uvnitř prakticky úplně sežrané. Nevím, v čem doma pereme, ale bude to nějaký normální prášek . Jednou to byly klíče od koncernového auta, jednou od francouze

Ďakujem za všetky rady, napokon výsledok úplne poprel dnešný dátum.....
Práčku som nedokázal vypnúť, takže všetky procesy dobehli podľa programu, až bolo prádlo úplne čisté. Kľúč vybratý, rozobratý, položený na utierku na radiátor, baterka vonku a poď ho K hodinárovi.... Zatvorené, takže späť domov. Potom, ako som sa tak pozeral na vnútornosti kľúča, dostal som pocit, že je dajako podozrivo suchý, nemohol predsa za hodinku takto....
Po pozornom prezretí som náhle pojal podozrenie, že možno..... Skúsim som teda baterku späť do kľúča, zavrieť, stlačiť... dióda svieti, takže chytro k autu a s malou dusičkou.... otvorilo, no tak skúsime ďalej... Chalani, naštartovalo a normálne funguje!!!
Takže mám obrovskú radosť, myslím, že niečo tam hore je dnes pri mne... Snáď pomohlo, že pred rokom som vymenil oba obaly, lebo sa mi vykúsali tlačítka, takže relatívne nový plast podľa všetkého odolal arielu aj silanu. DNES.
V každom prípade ďakujem moc a želám krásny víkend.

Odoslané z C6903 pomocou Tapatalku

ak mas dobry obal tak sa nestrachuj.
uz som to tu zrejme pisal, otec mal pod rynou 200l sud na zachytavanie dazdovej vody. kluce mi donho padli a kedze som mal na klucoch karabinku tak som len zeleny kukal ako sa mi pred ocami stracaju na dno. najprv som bol zeleny, potom roztraseny, potom ma zalial studeny pot, kym som sa dokazal zo soku ako tak prebrat do pohybu a rychlo som nasiel nejaky kybel na povylievanie vody aspon do polovice aby som ho mohol prekotit, tak som bol uz spoteny teplym potom...
bol vo vode asi tak 5 min, ale ked som ho rozobral ani kvapka vnutri a vsetko fungovalo

Ako vravím, oplatilo sa vymeniť obaly.

Odoslané z C6903 pomocou Tapatalku