CZECH LAND ROVER FORUM

zdravim, existuje aftermarket riesenie pre vozidla ktore neboli vybavene v ramci zvolavacky a maju este povodny predny kardan?

Existuje. Nejsem si ale jistý zda není proti pravidlům fóra dát sem odkaz na dodavatele.

dnes už se dělá i původní provedení v druhovýrobě, je to nejlevnější řešení a vydrží to zase min. 100 000 km, když se to namaže.

dakujem za odpoved

to auto som nakoniec kupil, lebo vyzeral celkovo velmi dobre, a problem mal len s prevodovkou a zopar ostatnych veci, klasicke problemy pre L322.
vybral som prevodovku lebo bude repasovana, a predny kardan vyzera uplne perfektne, aj to drazkovanie. auto aj zospodu je neuveritelne, pochadza z talianska, a kardany konkretne vyzareju ako uplne nove.
kym pridu veci pre prevodovku, porozmyslam ci to vymenit na klbovy - kardan sa da kupit z nejakeho donora, ale musel by som vymenit aj diferak...

no a problem bude ktore nechat, lebo L322 je dizel ale P38 je V8

ako je to u LR so zvolávačkami? u VW mi spravili všetky ktoré neboli doteraz robené x rokov dozadu a samozrejme na náklady VW. Funguje to tak aj u LR? 20 rokov naspäť?

Podle mě dokud je svolávačka otevřená, což u RR bylo snad 10 let, ale co mám informace, tak už to bohužel platné není (co se týká předního kardanu a unašeče)...

tému som zneužil, myslím zvolávačky všeobecne...aj u D2 napríklad...

Není nic jednoduššího, než zavolat nebo napsat do servisu LR s Tvým.VINem, jestli je něco aktivní...

to áno, len som chcel mať predtým nejaké info ako oporu, pre prípad že by sa im do toho nechcelo....na kamarátovu 4,6 bola napríklad zvolávačka, kde sa menil celý blok motora a to už sa nemusí každému servisu chcieť...