CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte

Urobili sme repas zadného diferencialu, iba jedno lozisko bolo poškodené, avšak po zmontovaní
po zapojeni elektroniky zadný náprava a diferencial vydáva čudné zvuky /akoby stály bol zadný náhon /
Po odpojení elektrického kábla všetko je v poriadku, existuje refresh softwaru pre zadný náhon ?
Diagnostika neukáže žiadne chyby.

Ďakujem za rady

po odpojeni elektrickeho kabla..predpokladam, ze myslis kabel k haldex ECU?
Diagnostika ti ukazala nejake chyby?

Diagnostika neukazala ziadne chyby.avsak pri cuvani alebo pri vytoceni kolies celkom doprava alebo dolava sa ozyva rachot zo zadneho diferencialu.

a ked odpojis elektroniku haldexu, tak je to OK?

Ked odpojim tak je to ok

Na anglickom fore som cital nieco podobne, vymenili loziska v zadnom diffe a pri skladani nieco posrali v haldexe.
Pokial mas 1000% istotu ze zadny diff je OK, podla mojho nazoru mas 100% istotu, ze sa posral Haldex...

Tu zas:
"Thinking about this, it seems odd that two Haldex units have failed after having had the rear diff done. I wonder if they refilled the Haldex properly. You should:-
1 Fill the Haldex until oil runs from the filler plug.
2 Replace the plug, switch on the ignition and leave it for 5 minutes.
3 Remove the plug and extract exactly 70ml of oil from the Haldex.
4 Replace the plug.

I wonder if they overfilled the unit causing the pump problems. "

Citaj: http://www.freel2.com/forum/topic17840-15.html

Som zvedavy co to bude v tvojom pripade. V pripade F2 neviem ci sa mam bat zadneho diffu, alebo tohto:
http://www.freel2.com/forum/topic10702. ... g&start=15

Rozobrali sme Haldex, žiadnu chybu sme nenašli, motorček, snímač všetko OK. Po zložení zase sa objavila tá istá chyba.
Teraz mám odpojený motorček zadneého olejového čerpadla, ukazuje palubný chybu ako traktion kontrol, auto sa správa bez problemov
zadného diferenciálu len predok ťahá.
Nemožeme to softwarovo upraviť ??

Nemá to nějakou kalibraci po složení haldexu?
Co modul snímače úhlu natočení kol?

Neviem o tom, zeby tam mala byt re-kalibracia, ak si dobre pamatam, da sa tam nahrat soft ako do kazdeho modulu v aute..ale pozrem zajtra cez diagnostiku, ake moznosti pri Haldexe ponukne...

Ale v principe haldex nema ako a skade vediet, ze bol rozobraty zadny diff /zlozeny a rozlozeny/
A hlavne mu to robilo aj pred rozborkou haldexu..
Podla anglickeho fora sa skor priklanam k tomu, ze sa "poskodil" aj haldex..
Pretoze chalan tu ma presne ten isty problem, plne zatacanie a cuvanie, jeden nevyriesil problem vobec a dalsi po vymene naplne v haldexe je OK../podobne problemy, ked bola zatuhnuta visco spojka na free 1, tam sa to prejavovalo pri plnom rajde/

Ak vies anglicky, prip. google prekladac -

http://www.freel2.com/forum/topic17840. ... 3c95260ed3

Menil si v haldexe napln??

Pokrocil si nejak??

Nevím jak je to přesně i FREE II, ale obecně u haldexu třeba při brždění nebo při zatoční dochází k jeho odpojení jinak je přijojen tak na 5-50% pořád, aby se minimalizoval prokluz napevno připojeného pohonu. O to odpojení v rejdu je závislé právě na funkčním čidlu natočení úhlu kol. Co mrknout na live data haldexu při brždění nebo zatočení? Ale pokud odpojíš konektor a auto se nepříčí hledal bych chybu jinde.
Může, ale také nemusí to tím být.

Steering Angle Sensor je na volante a ten sa da kalibrovat.
ALE podla mojho nazoru a servisneho manualu, ak by bol nefunkcny, pravdepodobne by mu svietilo ABS,
pretoze chyba senzora natocenia je/bude ulozena v pamati ABS modulu.
Pravdepodobne by mu asi svietila aj chyba systemu stability DSC, kedze z toho modulu snima data potrebne pre DSC ...
Resp. chybu trakcnej kontrol mu svieti aj teraz, ale kvoli tomu, ze odpojil cerpadlo haldexu...

Bol som v land rover servise, diagnostika neukazala chybu, obnovili software ale podla nich sa jedna o mechanicku chybu pri zmontovani.
Objednal som original napln Haldexu Land rover, vymenime v tom a uvidime

Dakujem za Vase rady....

zacal by som zase od mechaniky, spat k diferencialu...

zlatá viskoza u free1 po 70 000 vyměnit olej u p. Baláže a nevím o ničem