CZECH LAND ROVER FORUM

L322 - doma v garazi som sa pustil do opravy prednej napravy. Objednane spodne ramena a vonkajsie klby. Pri rozoberani som ale narazil na chybajuce naradie - na odmontovanie poloosi od naboja potrebujem kluc na 12-hran, priemer okolo 40-41mm.
Ako na to? Je 36mm 12-hranovy nastrcny kluc to, co potrebujem? Niekde v BA sa to da zohnat?
(Je to pre mna challenge, nikdy predtym som nic podobne nerobil.)
Diiky.

MIchal, hlavne sa na to psychicky priprav. Tipujem ze to bude dobre zahrdzavene...

Naradie kupis v Ento, Hornbach, Obi, atd...

Drzim palce.

Diky. Je to 2009, takze hrdze sa az tak nebojim, ale ta vazelina z homokinetaku s prasknutou manzetou je dost masaker. V hornbachu som bol kuknut, ale 36mm 12-hran asi nie je tak bezna vec, nemali. Objednal som z webu, snad bude velkost sediet. A snad nebudu ziadne prekvapenia, auto som nekupoval nove.

Ide mi to pomaly, ale blizim sa k cielu. Homokinetak na strane od kolesa isiel vcelku lahko dole, od poloosi sa mi to zatial oddelit nepodarilo. Klb bol vnutri prasknuty, kusok chybal + 1 gulove lozisko vypadlo, takze zrejme najvyssi cas vymenit.
S cim mam problem, je gulovy cap. Striekal som tam wd-cko, lacne skrutkovacie udelatko na vytlacanie capov sa mi zdeformovalo, cap sa ani nepohol. Co som zatial neskusal, je naozaj hruba sila a velke kladivo, toho sa trochu bojim. Alebo to radsej nahriat?

daj foto, aky cap myslis.

ja to odfotene nemam, ale tento to je:
(este doplnim - matica isla dole relativne lahko, cize problem mam len stiahnut cap dole)

kladivo (nie kladivko ) (ak mas priestor na naprah). z druhej sprany to podopri minimalne rovnako tazkym kladivom, aby to bolo pre ten cap bezbolestne.
alebo "skrutkovacie udelatko", ale kvalitne...

Chce to len vyraziť konus.

Odoslané z D6503 pomocou Tapatalku

teslo píše:kladivo (nie kladivko ) (ak mas priestor na naprah). z druhej sprany to podopri minimalne rovnako tazkym kladivom, aby to bolo pre ten cap bezbolestne.
alebo "skrutkovacie udelatko", ale kvalitne...

na tohle staci i kladivecko..

Ja teda osobne radsi povolim silentblok.

Nahriat a dve kladiva oproti sebe a buchnut a musi to vypadnut

Tak po 2 tyzdnoch mam vymenu spodnych ramien konecne za sebou Nabuduce to bude tak max na hodinu.
S capmi si nakoniec poradil uplne jednoduchy vidicovy vyrazac, 1kg kladivko a primerane mnozstvo sily.

Som dost zvedavy na kvalitu noveho klbu, vyrobca "ODM". Vymenil som zatial len 1 klb, pripraveny mam aj kus na 2. stranu.
Mam vymenit preventivne aj druhy klb, alebo nechat tak a pockat? (Povodne klby jazdili dost dlho s prasknutymi alebo zvlecenymi manzetami, takze v 100% stave urcite nie je.)