CZECH LAND ROVER FORUM

Kluci potřebuji poradit, když jsem včera a dnes z Prahy, tak po dálnici mi to občas vynechávalo (typuju přívod paliva) a byl nižší výkon a dnes se dokonce rozsvítila několikrát a zhasla kontrolka motoru s tím vykřičníkem. Netušíte někdo nebo nemá s tím někdo zkušenost.

Ahoj, tak přesně tohle se mi začalo dít cca před 2 týdny. Při prudším sešlápnutí plynu auto začalo škubat a výkon šel dolů ... pak začala i poblikávat kontrolka. Může to být v nejlepším případě zanesený palivový filtr, v horším případě špatné palivové čerpadlo v nádrži (pravém zadním podběhu), když jedeš s citem, tak naftu stačí dodávat - stačí protékat přes filtr, když více sešlápneš plyn, tak už to přes filtr neprojde - čerpadlo nestíhá ... začne to cukat ... většinou to asi začne tím filtrem, který je zanesený a když se na to včas nepřijde, tak to pak odnese i to čerpadlo ... což je můj případ... poprvé jsem zaznamenal cukání někdy před vánocema - chvilku, při jedné jízdě, kontrolka se nerozsvítila, tak jsem tomu nevěnoval pozornost, myslel jsem si, že jsem natankoval nějakou šuntovní naftu a jezdil vesele dál ... no až jsem dojel ... teda skoro nedojel

Začni to řešit hned a moc s tím nejezdi, ono se podle mne to čerpadlo totiž i naftou maže, takže pokud je ještě ok ale filtr je ucpaný, tak ho můžeš rychle odrovnat...

Dik za radu mrknu se na to.

V pripade špatneho čerpadla to treba otlakovať čerpadla su dve čo je bmw system. Každopadne nieje to lacna zaležitost ale prejaví sa to na výkone a spotrebe.

Odoslané z D6503 pomocou Tapatalku

Mám rovnaký problém a už sa prejavil naplno..u mna je to hadica ktorá ide od palivového čerpadla ktoré mám v motore..hadica sa pripája do nejakého 5 vstupoveho plastoveho rozbocovaca...jeden vstup mám zlomený...prosím poraďte niekto ako sa to volá a kde to zoženiem..dakujem