CZECH LAND ROVER FORUM

Tady něco pro ty, kteří uvažují o odhlučnění Defa a jeho ozvučení:

http://www.ahifi.cz/clanky/detail/land- ... vuceni.htm

hmm, pro takové ty týpky co si koupí defa na ježdění po městě, rozuměj machrování, je to asi dobré. ale moc si neumím představit, jak by fungovalo třeba to tlumení pod kapotou po projetí několika bahnitýma klužema v lese stejně tak mě teda překvapilo, co všechno tam vytlumili, ale pak se vykašlali na obložení převodovky a třeba i přepážky mezi motorem a kabinou. no nevím, kuci, osobně si za šedesát tyček umím představit mnohem přínosnější úpravy defa. ale to je asi o osobních preferencích, holt když jezdíš defem v sáčku a mokasínách po pařížské, tak to vidíš taky trochu jinak...

Adam P. píše:hmm, pro takové ty týpky co si koupí defa na ježdění po městě, rozuměj machrování, je to asi dobré. ale moc si neumím představit, jak by fungovalo třeba to tlumení pod kapotou po projetí několika bahnitýma klužema v lese stejně tak mě teda překvapilo, co všechno tam vytlumili, ale pak se vykašlali na obložení převodovky a třeba i přepážky mezi motorem a kabinou. no nevím, kuci, osobně si za šedesát tyček umím představit mnohem přínosnější úpravy defa. ale to je asi o osobních preferencích, holt když jezdíš defem v sáčku a mokasínách po pařížské, tak to vidíš taky trochu jinak...

Ja som tiez spravil podobnú vec. Tj. Vytlmenie noveho DEFENDERa materiálom od firmu AHIFI Brno (gladen).
Akurat som si to robil sam a nebolo mi luto rozobrat palubovku a vytlmit komplet kazdy jeden kusok plechu. Ta kapota neni treba ale aj to som spravil. Rozdiel je obrovsky. 750 Km z dvomy pauzamy na wc, a v pohode. Clovek neni ohucany a tym padom unaveny z jazdy.
Odporúčam pre kazdeho.
A co sa tyka terenu, tak to mi je fakt luto poslat nove kožené sedačky do blata...
Ale casom urcite zmenim nazor.

Shodou okolností je majitel můj kamarád. Auto má na tahání přívěsů, dělá veteránský motorky, opravuje, prodává a závodí na nich. Do anglických věcí je blázen, má i starého Rollse, takže defík byl jasná volba z hlediska tradice. Ale jezdí po silnici, dlouhé dálniční přesuny a proto tahle úprava. Expedice nikdy jezdit nebude, investoval prostě prostředky do vylepšení komfortu. To co bychom my nasypali do pevnostních dílů a navijáků, on využil jinde. Já tedy oceňuju, že i když si za stejný peníze mohl rovnou pořídit podstatně pohodlnější a komfortnější auto, že šel zrovna do defíka. Skoro bych řekl, že v Pařížské tyhle auta moc nepotkáš. (Pracuju za rohem, tak to vím )

šak jasně. každého věc, jak si to pomazlí je to přesně jak píšeš, každý bychom to vrazili do něčeho jiného. jen jsem si chtěl rýpnout ale fakt mě trochu zaráží, že nevytlumili především tu převodovku a přepážku...

Já bych se asi bal že mi časem tu kastli bude pohromadě držet jen ta zlatá folie a že tím pádem vidím hovno kde to hnije.
Jinak teda souhlasím s Adamem.

Všetky tie tlmiace materiály sú vodeodolné, vrátane toho molitanu pod kapotou. Na do možete hodiť vedro vody a nenasiakne ani ťuk. Blato wapkou ostriekaš a je vybavené

Acon píše:Všetky tie tlmiace materiály sú vodeodolné, vrátane toho molitanu pod kapotou. Na do možete hodiť vedro vody a nenasiakne ani ťuk. Blato wapkou ostriekaš a je vybavené

tomu bych teda moc nevěřil. to se tak vždycky jenom tváří a popisuje se to v průvodním listu. ale realita třeba po roce, dvou bývá trochu jiná. a třeba takové jílovité bahýnko z jihlavského tankodromu jsem měl problémy wapkou sundat i z rámu a kastle, ne tak z nějakého molitanu nebo tlumící pěny čas ukáže. třeba to nakonec bude oukej, těžko říct takto na začátku...

Ak nalepíš na holé plechy asfaltové pláty, hlučnosť sa výrazne zníži. A žiadnemu asfaltu ešte blato neublížilo.

Acon píše:Ak nalepíš na holé plechy asfaltové pláty, hlučnosť sa výrazne zníži. A žiadnemu asfaltu ešte blato neublížilo.

Vlhkost se ti dostane všude a pak to hnije a hnije a ty to nevíš dokud ten asfaltový plat nesundáš i s podlahou.

No to je sice krása, ale 70K bych do toho asi nedal, navic jak tady už někdo pal, po městě s tím budu vyhrávat jako kolotoč
Mě by asi bohatě stačilo tohle, neít v kufru nádrž na plyn
http://www.audioland.cz/akcni-set-mtx-audio-rtp4000/

Ja bych se ještě být Vámi podíval sem: https://www.2din.cz/tlumeni-odhlucneni-auta/ také dělají odhlučnění a podle videí se v tom vyznají

Každý to cejtí jinak. Já si nedokážu představit Defa, aniž by na mě foukalo, pršelo a řval na mě motor s převodovkou Tím je prostě tak nějak spefifickej, čímž mě baví a užívám si ho. I když pak jsem rád a užívám si, když si jednou za čas sednu do audiny

Niekto má viacero áut na rôzne príležitosti, no niekto je rád jednomu univerzalnemu autu, do ktorého neprší, nefuka, a nehučí...

Ono i z Defa se dá udělat rozumné auto. Stačí začít od fabrického návodu, kde se popisuje, jak odstranit zatékání, a vzít to několikrát do kola. A potom odhlučnit a zateplit. Rozhodně to ale neznamená, že tam nebude slyšet motor, nebo jiné zvuky. A potřeba to podle mě je, pokud se s tím autem má někam dál jezdit. Ono mít po pár hodinách hlavu jako pátrací balon, rozhodně pohodě za volantem a bezpečnosti, kvůli únavě řidiče, moc nepřispěje.
Takže za mě - sem s praktickými zkušenostmi, ať se dá poučit na chybách těch druhých.