CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, koupil jsem od jednoho člena akustický umělohmotný horní kryt motoru TD5, jenže bez těch 3 šroubů kterými se má přidělat.
Jenže jak jsem záhy zjistil tak to pravděpodobně nebude 8mm metrický šroub protože ten tam zašroubuju tak na 3 otáčky.
Takže můj dotaz zní jaké jsou to šrouby můj dohad je že by to mohli být 8mm 0,75 stoupání, ale něž je začnu schánět tak se radši zeptám, jestli tam neni nějaká anglická palcová záležitost.

Nevím,ale M8×0.75 to nejspíš nebude. Tohle stoupání se téměř nepoužívá. Spíš bych to viděl na M8×1,nebo ještě pravděpodobněji bych to viděl na UNC nebo jemnější UNF.

závit je tam normálmí M8
šroub má kousek závitu a pak je osazen větším průměrem, aby se neprošrouboval tím krytem skrz

jojo jak píše landjirka, timpadem šroub pak funguje jako taková nožička na které ten kryt může rachtat, odtud název akustický kryt

Ale vážně, opravdu nejde o to dotáhnout ten kryt na motor, musi tam bejt dištanc.

Těch krytů jsem vyhodil už mraky, jen se pod ním drží bordel a není vidět na motor.
Navíc je tam jen na ozdobu a hluk netlumí, ale jak píše Hanys, tak vydává rachot.

No já ho tam chci vrátit, protože když nerachtá tam i přijde že hluk tlumí. Jenže 8*1mm do hlavy jdou tak na 3 závity (rozhodne ne na délku závitu jako u šroubku na obrázku) a do té matičky nejde vůbec.
Kdyby jste náhodou někdo kryt sundával , zkusil by jste origo šroub porovnat s tou M8 ?.

Píšu, že je tam normální závit M8
Pro info, šroub M8 má standardní stoupání 1,25
Šroubuju ten dekl na TDpětkách každej den.
Na motoru TD5 jsou jen metrické závity.