CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,
při výměně motoru mě chlapi upozornili, že v autě chybí čidlo tlaku turba. Konektor tam leží, ale to čidlo fakt nikde. Prý to má být přimontované na naftovým filtru. Dá se to prosím někde objednat? Auto je teď asi v nouzáku, páč než to rozmotám na 100, tak už je zase další dědina

To tomu chlapi moc nerozumí, P38ka snímač tlaku nemá, a na naftovém filtru už vůbec ne, co by tam asi tak měřilo??? Pokud nejede, je mrtvé čerpadlo.

Diagnóza pozná, že je špatný čerpadlo?

A pokud tam nemá být, tak potom mě nejde do hlavy, proč tam je ten volnej konektor Už to tak bylo po té původní "kvalitní" opravě

Dario345 píše:Diagnóza pozná, že je špatný čerpadlo?

Asi ne

eliott píše:To tomu chlapi moc nerozumí, P38ka snímač tlaku nemá, a na naftovém filtru už vůbec ne, co by tam asi tak měřilo??? Pokud nejede, je mrtvé čerpadlo.

Jasne ze cidlo tlaku sani (tedy vytlaku turba) MA!
Je opravdu prisroubovane na naftovem filtru, A taky jednotka pozna kdyz tam neni nebo kdyz je tlak prekrocen. A korat nepozna kdyz je tlak malej

Kokesek píše:

eliott píše:To tomu chlapi moc nerozumí, P38ka snímač tlaku nemá, a na naftovém filtru už vůbec ne, co by tam asi tak měřilo??? Pokud nejede, je mrtvé čerpadlo.

Jasne ze cidlo tlaku sani (tedy vytlaku turba) MA!
Je opravdu prisroubovane na naftovem filtru, A taky jednotka pozna kdyz tam neni nebo kdyz je tlak prekrocen. A korat nepozna kdyz je tlak malej

Řešil jsem to kdysi s Mírou a ten říkal, že to tlak počítá z ostatních parametrů a že to snímač tlaku nemá.

Tak se omlouvám, nedalo mi to a koukl jsem do MC a je tam, opravdu . Vede k němu hadička, takže je někde mimo motor.

vetsinou se stane ze se ta hadicka zalepi a auto pak moc nejede. Nebo upadne.

Ale to čerpadlo je často příčinou nízkého výkonu, dělá to ta elektronická hlava.

To mel snad pouze jednou jako pricinu problemu...
Ale ta hlava se da prehodit na aute, jeste nejake mam v zaloze.

Díky moc za rozšíření diskuze. Dneska jsem najel cca 140km a myslím to byl jenom můj pocit...Hold nemůžu očekávat od 100kW/2,2t to co od 85kW/1,5t Musím si zvyknout...Přepl jsem potom na "sport" a řadilo jinak a potom už byla jízda trochu svižnější, ale opravdu jenom trochu :-D

dej chip od kokesa a zvedni tlak turba na 1,5 bar.. ano je to prasarna ale muj range jede 180 a to velice rychle..

Už jsem konečně objednal čidlo "Senzor tlaku vzduchu" Chci se zeptat. Jaký můžu očekávat změny jízdních vlastností?

ne ked si spominal, ze na 100-vku to ledva rozgulas, tak potom by si to mal na 100vku rozgulat trosku sviznejsie. Ale vazne, to auto by malo jazdit +- "normalne" ziadna raketa to nieje, ale zas ani uplny slimak. Chvilu trva kym zaberie turbo a potom to uz je relativne OK.

s cipnutym se da bez problemu udelat i 4,6 V8 do cca 90-100km/h

Kokesek píše:To mel snad pouze jednou jako pricinu problemu...
Ale ta hlava se da prehodit na aute, jeste nejake mam v zaloze.

To bude asi i můj problém...spotřeba 19l/100km a než se rozjede z křižovatky, tak jede další auto ...zjisti to diagnostika? ...patrně bude asi to čidlo na teplotu paliva v háji ...pak když se hne z místa, tak to jede sice za 19l ale jede...než příjde kopec...

Kokesek píše:s cipnutym se da bez problemu udelat i 4,6 V8 do cca 90-100km/h

No nevim....

Čidlo mám namontovaný, ale moc rozdíl nepozoruju. Asi netrpím syndromem "novejch stěračů" Můj testovací kopec jezdím stále 50-55 a víc prostě nedám. Připadám si jak Avia - Vždy na čele kolony

Není potřeba vymazat nejdřív chyby, aby čidlo začalo čidlovat?

urcine ne,
je potreba vedet co a jak ma fungovat a tot prokontrolovat, a hlavne vedet jak auto ma vlastne jezdit.

Dario345 píše:Čidlo mám namontovaný, ale moc rozdíl nepozoruju. Asi netrpím syndromem "novejch stěračů" Můj testovací kopec jezdím stále 50-55 a víc prostě nedám. Připadám si jak Avia - Vždy na čele kolony

Není potřeba vymazat nejdřív chyby, aby čidlo začalo čidlovat?

smarja, vezmi tlakomer kterej ti slusne zmeri rekneme od 0 po 2 bary. dej si T-kolinko mezi to cidlo tlaku co mas na pal. filtru a pripoj to tam.. v zatezi musis videt kolik ti to tlaci...
ja to meril nejakym takovym sracem:
http://www.ebay.com/itm/Car-2-52mm-Turb ... 3P&vxp=mtr