CZECH LAND ROVER FORUM

Rok výroby 1998, dovoz Německo po prvním majiteli, v Čechách jsem první majitel, najeto cca 345000km, mechanicky vše v pořádku až na pár drobností, pneu 238/85 R16, podvozek britpart +2", přední pevnostní nárazník "homemade" horší je to s korozí, rám OK, ale podběhy a podlaha kufru KO, k autu přidám komplet 5x dveře, bočnice vč. oken, 5x náhradní sedačky a pár zbytků... chtěl sem ji udělat, ale pro člověka mimo obor bylo levnější koupit novější kus. Bylo to moje pracovní auto - jsem hajnej, tak bylo denně v provozu - podrápané a oťukané ze všech stran...

Cena 40 000,- Kč do konce července, pak bude použit na stavbu malotraktoru tel: 777646245

A další... jo abych nezapomněl.. pouze do dobrých rukou!!!

Sleva 3000,- Kč na ekodaň, směrnice EHS/ES 94/12.

Kvůli častým dotazům doplňuji: technická je platná do 6/2017

Úprava ceny na 45 000,-

Do konce července za 40 papouchů

ahoj nemas zaujem o vymenu?

Záleží za co... nebráním se ničemu.

Ked pojde na stavbu traktora,nebude nahodou tazne zariadenie na predaj?

Do konce července času dost Ale tažné by na prodej určitě nebylo..

Rozhodné datum se blíží a mám zatím jedinou nabídku na stavbu off -speciálu. To se nenajde nikdo se snahou udržet ji při životě?

Máš odomňa sz.

Rezervace zrušena, stále k dispozici.

možná by bylo lepší než z toho dělat trakturek tu kastli hned za předníma sedačkama ufiknout a udělat z toho valníček -něco jako pikap

Auto jede pěkně, škoda ho řezat.

co zbývá, stejně z toho chce dělat zahradní trakturek, /doba vyvařování kaslí se už posunula dál na východ, tady se to už taky nevyplatí /

Wiki píše:co zbývá, stejně z toho chce dělat zahradní trakturek, /doba vyvařování kaslí se už posunula dál na východ, tady se to už taky nevyplatí /

Odvážné tvrzení.....
Za sebe můžu tvrdit, že pokud LR beru tak jako asi ostatní, pak to není jen jedno z aut.
A pak, pokud to auto nechceš odstavit, se vyvaření nevyhneš.
Jó, mít Feldu, Ochcávku nebo něcco podobného, dnes ve vyšším věku za pakatel, pak ano. Odstavit, Kovošrot a jede se dál.
Ale u LR - alespoň u mě - to neplatí.
I když mě teda má DI opravdu sere, přesto si ji nechám a nezbývá, než na ni nadávat a opravovat

Steve píše:

Wiki píše:co zbývá, stejně z toho chce dělat zahradní trakturek, /doba vyvařování kaslí se už posunula dál na východ, tady se to už taky nevyplatí /

Odvážné tvrzení.....
Za sebe můžu tvrdit, že pokud LR beru tak jako asi ostatní, pak to není jen jedno z aut.
A pak, pokud to auto nechceš odstavit, se vyvaření nevyhneš.
Jó, mít Feldu, Ochcávku nebo něcco podobného, dnes ve vyšším věku za pakatel, pak ano. Odstavit, Kovošrot a jede se dál.
Ale u LR - alespoň u mě - to neplatí.
I když mě teda má DI opravdu sere, přesto si ji nechám a nezbývá, než na ni nadávat a opravovat

Wiki píše:možná by bylo lepší než z toho dělat trakturek tu kastli hned za předníma sedačkama ufiknout a udělat z toho valníček -něco jako pikap

Ano tak to bylo myšleno. http://forum.lro.com/viewtopic.php?f=62 ... 3&start=10


Pro prodej jsem se rozhodl ve chvíli, kdy jsem pořídil TD5, jezdím s ní cca měsíc a popravdě řečeno čím dál tím víc přicházím na to, že to nebyla úplně dobrá výměna, ale třeba je to jen otázka zvyku..... No uvidíme, ještě možná D1 nakonec zůstane doma

přesně to je vono a vypadá velmi pěkně ,to se mi líbí