CZECH LAND ROVER FORUM

Zravicko, mam D2 td5 FL. Auto som kupil z KO rozvodovkou ktora bola uz vytiahnuta, ja som dal druhu len mam problem na aute su 4 hole kable bez koncoviek(su odcvaknute) tahane spolu po dva len neviem ktory kam zapojit a kedze je to odpojene, ACE je stale v nudzaku, vychadzam s toho ze nevie co je zaradene. Otazka je kde je snimac na rozvodovke ktory urcuje ci je tam redukcia alebo nie ?

ACE nemá s přídavnou převodovkou žádné spojení - řídí se pomocí vlastních akcelerometrů a podle rychlosti.
Doporučuju stáhnout RAVE, jsou tam schémata elektriky včetně barev a tlouštěk drátů a zapojení konektorů.

ma to ze tie snimace na rozvodovke su odpojene nejaky vpliv na jazdu alebo podobne? ci su tam len koli kontrolke na palubovke

jeden snimac je na redukciu a druhy na uzavierku (ak ju pridavka ma). su potrebne pre SLABS (pri redukcii funguje HDC a ABS sa inak sprava) a aj pre ECU (iny priebeh plynoveho pedalu pri zaradenej redukcii). Vlastne ten snimac na redukcii ide aj do ACE - stabilizatory su vyradene pri Low range a malej rychlosti (ci je to len od rychlosti??)

takze to vyzera tak ze radsej porobim nejake koncovky na tie kable a poopravujem to nech to tam radsej je vsetko zapojene, zase pracicka na pevne nervy

ale uz ked som zacal novu temu tak sa spytam lezal som pod autom skusal som zadny kardan a nemal ziadnu volu skusal som predny a ten volu ma na otocenie a sem tam pocujem pri preradeny take cvaknutie ako kov o kov. Takze dufam ze sa nechce porucat dif

Co znamená vůle na kardanu? Vůle na kříži? Vůle na drážkování? Nebo se pootáčí unašeč v diferenciálu? Pokud to poslední, tak je to normální, každej diferenciál má vůli. A na výstupu přídavné převodovky (tedy přesněji mezinápravového diferenciálu) směrem dozadu je navíc i bubem ruční brzdy, takže pokud jsi ji měl zataženou, tak je pochopitelné, že to vůli nemělo, na rozdíl od výstupu pro přední kardan.
Na křížích a drážkování by vůle být neměla. Pokud je na kříži, tak vyměnit kříž, pokud na drážkování, tak je to spíš na výměnu kardanu.

Dakujem za info. Na krizoch je vsetko pevne a drazkovanie ok ziadna vola. Myslel som si ze tam nejaka vola musi byt a toto zase nie je nejako moc skor mi islo o to ze sem tam pri preradeni ale hlavne pri zaradeny jednotky a rozbehu to sravilo take tuknutie a bal som sa ze je zase nieco pred smrtou. Nerad jazdim z pocitom ze viem ze sa nieco kazi alebo uz to drzi len tak tak ...kedze som tak podcenil tyc riadenia na p38 a ulomil sa cap pocas jazdy...

Vůle v mezinápravovém diferenciállu se časem zvětšuje, jak se ojíždí bronzové podložky pod satelity. Až časem úplně zmizí.