CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím všechny,
Chystám vyměnit předni ramena včetně čepu,ma někdo zkušenost zdali v sadě jsou matice?Koukal jsem na spodní čepy,měnil jste je někdo doma,prijde mi že to je nerozebíratelné-přinýtované?
Kdyby měl někdo z jednou nebo druhou věcí zkušenost prosím o rady.
Měním z důvodu praskání od spolujezdce..přikláním se ke kloubu,ale jdu nejlacinější cestou . Tyčky jsem sundal,praskalo i tak.. čepy řízení vypadají ok,ale spodní už bez prachovek..u kloubu žádná díra v prachovce-po sundání vypadá ok..,ale jen se tak tváří...
Díky za tipy/rady/triky
Praskání začlo dělat ihned po geometrii...je možné že když rovnali čepy řízení..odrovali je....údajně nešel povolit,konkretne zrovna ten z té strany kde to praská,takze použili plamen..

Ahoj, ano ty spodní klouby jsou přinýtované k ramenům, dělal jsem to i to. Pokud budeš měnit jen ty klouby musíš to odvrtat, a nahradit šrouby, dneska bych už to určitě nedělal, to rameno musí dolů tak jako tak, takže je jednodušší ho hned vyměnit za nové. Jinak jestli ti tam něco praská nesváděl bych to na klouby, vybité klouby spíše klepou, (tlučou). Pokud Ti to praská při zatáčení tak bych spíš podezříval homokyneťák na poloose. (aspoň mě to tak dělalo.) Jo a matice jsou součástí jak kloubu, tak ramene s kloubem.

Díky za informace,ja právě taky čekám kloub..dnes jsem ujel cca 150 km a ani si nepráskl..asi tím deštěm;-)šel sem po tom nejlevnějším,co je potřeba zrovna také udělat;-)..

Přátelé nechci tomu věřit..po odmontování a opětovném namontování tyček chroupani a praskání přestalo..ať dělám s volantem cokoli už 105km nic...
Jsem z toho nervózní co to bylo..tyčky byli dotaženy dobře..tak uvidíme kdy se to opět objevi