CZECH LAND ROVER FORUM

Čau LR,
mám nějaký dotaz ohledně pořízení Freelandera, mám pár let Disko1,300 -jako pracovní pro mě super auto(už jsem vyměnil za ty roky mimo kastle a rámu všechno-tak to funguje na výbornou-zatím .Ale chtěl bych pro manželu pořídit nějakýho menšího offrouďáčka.Chtěl bych být věrný zelenému oválku,tak přemýšlím o free.Ale zajímalo by mě zda pořídit benzín nebo naftu (co se míň ser....e)?
Jaká je spotřeba? Na co si dát bacha u Free? jelikož s tím bude jezdit do práce -takže cukačky?
Dík za každý názor.M

tiež ma to z času na čas prepadne... Predpokladám, že uvažuješ na 1. gen prípadne FL. Ja som po všetkých možných úvahách vylúčil benzín. 1,8 je slabá a užraná, navyše som sa o nej dočítal najviac ako o problémovej motorizácii. 2,6l 6valec - je ich ako šafranu a tiež žerie aj trávu pri ceste. Diesel je od BMW a jazdí príjemne. Má dostatok dynamiky, spotrebu okolo 8l a je spolahlivý. Inak sú všetky muchy rovnaké. Treba dať pozor na visco, prípadne repas a potom sa už len trápiť ako s inými jazdenkami

Acon píše:Diesel je od BMW a jazdí príjemne.

Diesely jsou dva. "Di" od Roveru a "TD4" od BMW.

Mám 2005 TD4 něco přes rok a půl a snad už mám všechny ty nejčastější mouchy vychytané.
Krom visko a na ni navázané problémy, které může způsobit - ird a diff, jsem u tohodle auta řešil ještě spojku, je hydarulická a slabá a výměna je celkem náročná. Nevím, jak je to u rover dieselu. Z počátku jsem měl problém zaparkovat na chodník do řady stojících vozidel aniž bych spojku necítil ... pak jsem se ale naučil, že motor je dostatečně silný a auto i na volnoběh bezproblému překonává překážky typu obrubník ... takže jsem se naučil "nespojkovat", jak v terénu, tak při parkování. Tento problém samozřejmě při běžném ježdění po městě není tak ožehavý. Pak mě zlobil termostat, který je u TD4 taky šikovně schovaný, takže celkem drbačka a odešlo palivové podavací čerpadlo v nádrži ... no a pak spousta malých prkotin, které člověka štvou, ale na provoz až takový vliv nemají ... často se zmiňujou problémy se spadlýma okýnkama, nefunkčníma zámkama, nefunkční ovládání pátého okna, centrál ... nic z toho jsem já zatím nezažil, ale u bazarových aut běžně viděl
Jinak auto je to pěkné - 1. generace po faceliftu podle mne úplně nejhezčí ze všech freeček, jezdí se v tom dobře, pro ženskou do města snad možná jen to parkování je trochu složitější, ale je to o zvyku. Já si užívám každou jízdu v něm

Ten můj si vezme průměrně 7,5 l. Stoupá to samozřejmě na dálnici, protože nemá 6ku a okolo 120km/h už točí 3000ot. Pokud jezdím jen po okrskách, tak se dostanu i pod 7l/100km a to vozím zahrádku a rakev.

Přeji dobrý výběr!

O.

Po 2 rokoch užívania auto nedoporučujeme !!!

Napis odkud jsi, treba by vam ho nekdo pujcil na svezeni. Ma to par specifickych much, at uz vyse zminovana tuha spojka nebo ne uplne presne razeni. Ale kdyz jsem toho sveho poprve pujcil segre, hned zacala projizdet inzeraty, jak z neho byla unesena Na silnici pusobi velmi jiste a je z neho dobre videt, to holkam vyhovuje.

Jsem z okresu Ústí nad Orlicí ,tak pokud ho tu někdo má rád bych si popovídal. Vždycky jsem měl diesly tak bych radši pokračoval -benzín je asi dost užranej.
Přemýšlel jsem ještě o Ravce nebo vitaře ale tu jsem měl chvíli v benzínové verzi 1.6 nebylo to zas tak moc špatný auto.Ale když už jednou člověk propadne LR -je to těžký.Proti jinejm autům co jsem měl a pár desítek jich bylo se mi Diskoška ze začátku srala asi nejvíc ale po dlouhodobé léčbě ji prostě miluju.Nerad bych zažíval s Free to samý,manželka potřebuje jezdit denně nechci se v tom furt vrtat.

ravku si nekupuj, nebudeš mít co opravovat, zato u benzinky budeš jak doma.

Ha, tak z Ústeckoorlicka vlastně pocházím, i když z úplného okraje. Máme tam i chalupu, jen času je strašně málo. Tento víkend to nevyjde, ale příští bychom tam mohli zajet, už jsme tam strašně dlouho nebyli, tak je to takový impuls. Nebo určitě budeme celý okres od Chrudimi po Mladkov objíždět na dušičky, ale rád bych se tam dostal dřív. Vlastně i ten bunkr, na který jsem drze vyjel, je v okresu UO.

Takže kdybyste ještě nepořídili, tak vám ho rád půjčím na vyzkoušení. Má i nějaké mouchy, tak by to bylo autentický

Já furt nechápu co máte proti tý 1,8ce máte. Si dovolím dokonce tvrdit že za pověstnou zkroucenou hlavu a vystřelený těsnění si velká část majitelů může sama. Free není formule a jestli s ním někdo švihá po dálnici dlouhodobě s plynem na podlaze jako "šumachr" ,tak se pak nesmí divit. Sem se svou 1,8kou prováděl věci a motor furt OK. A jestli v tom má jezdit někdo jen strkačky do práce a zpět,tak ten diesel dostane taky na . Snad jenom ta nešťastná spojka. Ale pokud někdo jezdí jen po silnici a rozumně tak vydrží taky dlouho. Dobře opečovávanyho benzínu po roce 02 bych se zas tolik nebál. No a že to papá? No papá no.... Každý ať si koupí po čem touží. Mě se občas po friťákovi stýská.

fugín píše:Já furt nechápu co máte proti tý 1,8ce máte. Si dovolím dokonce tvrdit že za pověstnou zkroucenou hlavu a vystřelený těsnění si velká část majitelů může sama. Free není formule a jestli s ním někdo švihá po dálnici dlouhodobě s plynem na podlaze jako "šumachr" ,tak se pak nesmí divit. Sem se svou 1,8kou prováděl věci a motor furt OK. A jestli v tom má jezdit někdo jen strkačky do práce a zpět,tak ten diesel dostane taky na . Snad jenom ta nešťastná spojka. Ale pokud někdo jezdí jen po silnici a rozumně tak vydrží taky dlouho. Dobře opečovávanyho benzínu po roce 02 bych se zas tolik nebál. No a že to papá? No papá no.... Každý ať si koupí po čem touží. Mě se občas po friťákovi stýská.

Nedá mi to nereagovat. Fričko jsem měl 4 krásné roky spoustu věcí s ním zažil a letos v létě jsem ho prodal a neustále se mě i manželce po něm stýská. No co mělo mouchy, ale pokud člověk není úplně levej spoustu z toho zvládne udělat sám u baráku. Měl jsem TD4 spotřeba mě naprosto vyhovovala cca 8l/100Km ceny náhradních dílů užasný žádná drahota. Takže za mě ano a za mojí manželku taky ano

Taky jsem zene jedno poridil, benzin 1,8 r.v.99 bez ABS a TC jiz z vyroby! Zadnej domaci vykuchanek spotreba kolem 11l, ale vse couracky max do 10km...takze bych necekal nic jineho. Za rok co ho mame doma, nenechalo Jitu nikde stat, takze velka poklona zelenymu ovalu je ale fakt, ze aby bylo jake je tak jsem musel udelat par investic. Takova ta klasika od rozvodu po visco.....kazdopadne muzeme jen doporucit a doufam, ze v rodine zustane co nejdele.

Já teda free miluju, mám ho sedm let a i když už ho moc nepoužívám, rád se do něj vracím. Ale pro manželku bych to asi nedoporučil... Mizerný rejd, spousta malých, ale častých problémů, nákup by v zimě dávala na sedačky protože okno kufru zmrzne a nikdo ho neotevře... Nedej bože jestli kouří, to budete pořád běhat pro lanka do stahovačky...
Já teď taky vybírám auto pro manželku ale LR to určitě nebude. Spíš Rover 75

To sa mi zda,ze zenu chces za nieco potrestat? Urcite jej nedavaj Landika z bazaru.Ja bych ti poradil.Zene daj to ,co funguje,co uz si vypiplal a ty si kup toho Freelandera. Pokial chces frcat stale na zelenom ovale.

Kluci vy mě dáváte teď fakt nevím.Já myslel ,že mi ho vychválíte až na půdu a já ho budu kupovat s klidným srdcem
Bydlíme na horách mimo Disco mám ještě BMW 530D ale to je v zimně utopie -na zimu mrtvý auto.Každou chvíli nevyhrnou chci pro ni 4x4 tak co mám koupit???????????

Já bych se toho nebál, ale jako u všech starých aut, a to první Free rozhodně dnes je, je to o konkrétním kusu. Free má jednu výhodu - problémy jsou třeba tady na fóru popsané, takže pokud se s nimi počítá, a buďto jsou prokazatelně vyřešené, nebo se budou muset vyřešit.
Spíš bych hledal jiným směrem - je potřeba 4x4? Je. Je potřeba terénní auto, SUV nebo jenom obyčejné ale s pohonem 4x4. Každá auto má výhody a nevýhody. A zrovna Free bych zařadil někam mezi terénní auta a SUV.
A to nejdůležitější - s čím chce manželka jezdit, kam a jak často.
My jsme třeba jako druhé auto měli doma Disco2 a ženě to docela vyhovovalo. Nevýhodou byla spotřeba, protože jezdila pravidelně z vesnice do města, i když byla doma na mateřské. Takže jsme si cenovej rozdíl museli nějak zdůvodnit. Výhodou je, že teď když sedla do Defendera 130, kterej na první pohled vypadá jako obrovská věc, byla překvapená, že s tím normálně jede a že to to tolik větší není.
Výhoda vyšších aut je lepší výhled ven, to je neoddiskutovatelné.

Ja by som jej kupil Suzuki Samuraj. Je to velice priechodne auto,ma to uzavierku,4x4, mam ho asi 12rokov a v zime je k nezaplateniu.Samozrejme neni na dlhe trate,ale je malicky,obratny a spolahlivy,jednoduchy a lahky. Mam aj Freelandera,ale ked som sa mal v zime dostat niekde , kde je tazsi teren,tak som vzdy vybral Samuraja.

Pokud chceš pro ženu něco spolehlivého, dobře ovladatelného, 4x4 a stejně jako já nesnášíš koncernová turbochrochtáka z německých konzerváren, tak subaru. V zimě vyleze všude, dost se do něj vejde a nežere o moc víc než Friťák

Ukázka