CZECH LAND ROVER FORUM

Dotaz na majitelov horkovzdusnych kureni. Kam ste schovali bufik? Nasiel som jedine montaz pod tapacir v kufri. Je este v aute nejake ine vhodne miesto? Ide mi o to ze bufik mi robi celkom hluk, hlavne vyfuk ale dost pocut aj ventilator. V aute nemam zadne sedacky. Mam tam postel a pod nou ulozny priestor. Ked dam bufik pod tapacir do kufra, tak ho budem mat tak 30cm od hlavy ked lezim. Takto budem mat konecne v aute pekne teplo ale vobec sa nevyspim

No jestli to dělá takový hlasitý zvuk , tak je něco špatně....

No, skor si myslim ze som prilis narocny na ticho. Kurenie je uplne nove. Momentalne to mam vyriesene takou portable verziou. Tzn. Kurenie mam v skatuli a ta je vonku pri aute - nieje to moc idealne.

Já mám topení v kufru v kaslíku a zas tak moc slyšet není a to je to ruský Planar Výfuk je hodně slyšet když topení nabíhá cca tak 10 minut, pak topení krásně ztichne.

sksus sa povenovat izolacii vibracii - nielen samotneho bufika, ale aj vzduchoveho potrubia...

V nákladiakoch sú kúrenia v kabíne, často pod sedačkou a nikoho to neruší. Tu bude niekde chyba

A máš tam tlumič na výfuku? A odkud máš natažené sání vzduchu pro topení (pro hoření)? Já mám Webasto namontované nastojato po tapecem vedle sloupku dveří do kufru na straně řidiče. Hučení je trošku slyšet, když topení jede naplno, ale to je jenom chvilku a potom už je v autě doopravdy teplo. A i když mám nataženou část horkého vzduchu do stanu na střeše, tak topení nejede trvale naplno.
Fotky z montáže jsou tady:
http://ok2mtm.rajce.idnes.cz/Discovery_ ... irtop2000/
Úplně správné řešení to není - chtělo by to dvouplášťovej výfuk.
Co chci ještě dořešit je přidělání naftového čerpadla - to cvakání je trošku slyšet. Ale to by měl pořešit jeden silentblok místo dlouhého šroubu.
A pro úplnost - když jsem to dával dohromady před pár lety, tak jedině Webasto se dalo takto namontovat nastojato, Eberspaechech ani Ateso ne. Respektive to nebylo povoleno v návodu k montáži jejich výrobcem. Trošku blbé je, že výstup horkého vzduchu je směrem dolů.

Tomša píše:Já mám topení v kufru v kaslíku a zas tak moc slyšet není a to je to ruský Planar Výfuk je hodně slyšet když topení nabíhá cca tak 10 minut, pak topení krásně ztichne.

Zkus ten tlumič na výfuk jak píše Tom,dělá to docela dost. Mám rusa namontovanýho na ležato pod levým zadním kastlíkem v kufru. Kastlík má teď sice zvýšené dno,ale asi jen o 10 cm a celé sem ho nakonec "odhlučnil" zrovna tak jako bok tapecíru v kterém mám dole osazený dva průduchy pro jistotu (stačil by jeden). Myslím že každé topení je při rozběhu slyšet víc než při ustáleným provozu. Jinak sání,výfuk i čerpadlo mám pod autem. Uvnitř při nějakém ustáleném provozu slyším spíš jak proudí horký vzduch z průduchu přes ty natáčecí lamely než zvuky zvenku,ale to bude slyšet myslím si vždycky. Snad jedině koupit výdech bez těch lamel,ale já je tam "nutně" potřebuju.

No, tiez som kupil toho rusa planar 2kw. V baleni bol aj tlmic vyfuku ale mam tu este jeden origo tlmic z webasta, tak ho skusim pridat. Mozem to kurenie oblozit nejakou izolaciou, hlavne teda zvukovou? Cerpadlo som vyriesil , tukanie uz nepocut. Este skusim zohnat nejaku inu hadicu na vyduch, nejaku s hladkou stenou.
Ja viem ze to nieje nejak hlasny zvuk ale doteraz som spal v absolutnom tichu, tak to asi moc prezivam

Kolko orientacne stoji teplovzdusne kurenie na D3 (s dialkovym ovladanim, vcetne montaze)?

Dalsia otazka. Ako mate vyriesenu dodavku paliva pre kurenie ked mate v aute aj vodnika? Na vedenie nafty k motoru nemienim davat T kus. Dalsiu dieru do nadrze(deklu) sa mi tiez nechce robit. Napadlo ma dat T kus na hadicu co vedie k vodnemu webastu (samozrejme pred cerpadlo). Ma to niekto takto vyriesene?

Taky bych to napojil přes T k jedné společné jehle. Akorát možná budeš mít trošku problém s odvzdušňováním - bude potřeba odvzdušnit oboje naráz.